azhur, да, точно. Я до сих пор с ужасом вспоминаю полет из Москвы в Гаваны беспосадочным рейсом. Мы там летели 12 часов. И в самолете не было вообще никаких развлечений. Я думала, что сойду с ума.
А другие пассажиры вообще пили весь полет. Думаю, тоже от нечего делать.
При таком сервисе не соскучишься!
Больше всего в длительных дорогах утомляет вынужденное безделье.
А у вас время не только интересно, но и с пользой прошло)))))))
Annataliya, у нас несколько лет летали "Эмиратские" авиалинии, но потом наш АЗАЛ их вытеснил и теперь сам летает в Дубай, а то бы мог... все, кто летел Эмиратами, до сих пор под впечатлением от их сервиса...
Павел_Декарт, я не буду настаивать, но там в салоне было 56 рядов по восемь мест в каждом.
Ты хочешь сказать, что компьютеры в каждое сиденье вмонтируют на каждом длинном рейсе?
Летала "Катарами", "Египтянами" - и ничего!
Карту полёта показывают почти на каждом длинном рейсе, на Аэробусах и Боингах. Я тоже очень люблю за ней следить. Заодно и вся статистика в километрах. А-340 вмещает где-то 300 с небольшим пассажиров, на 500 пока самолётов нет, точнее, они уже построены, но не запущены в ругулярную эксплуатацию.
Nam, слетай. :))
Правда, я не знаю, летают ли в Сеул из Баку... А вообще, народ говорит, что такие же самолеты есть у "Сингапурских" и "Эмиратских" авиалиний.
Лиля_Уфа6, ты знаешь, это загадка века, но именно на маршрут Москва-Хельсинки-Сеул была распродажа. При этом, если брать только плечо Хельсинки-Сеул-Хельсинки, то получалось дороже, чем, если с Москвой. :)
Лиля_Уфа6, и то же так было, что карта показывается в разном масштабе? При подлете к какому-нибудь городу масштаб увеличивается и можно видеть другие более мелкие города, которые рядом.
"ведется трансляция с камер, установленных под крылом и на носу самолета (от последней появляется ощущение, будто ты сам рулишь), и показывается в онлайн-режиме карта тех мест, над которыми пролетаешь."
Вот это да! Ценно! Самый лучший "фильм"))))))))