Не знаю, как вы, а я ненавижу возвращаться из путешествий домой. И это не потому, что дома мне плохо. Дома мне не плохо, а скучно, и не охота работать. :)) Так что, когда настал наш последний день в круизе на теплоходе "Солнечный город", я приуныла. Вот, почему хорошие, интересные путешествия заканчиваются так быстро? Почему 12 дней нашего путешествия по Ярославской и Вологодской областям, по Карелии и по Соловкам пролетели, словно это был всего один день? Эх...

И ВСЁ-ТАКИ ЭТО ЕЩЁ НЕ ВСЁ!

Друзья, признаюсь, я восхищаюсь теми мамами, которые могут одни путешествовать со своими детьми. Причем, восхищаюсь и теми, кто ездит с ними по путевкам на море, и теми, кто путешествует на автомобиле, и теми, кто отправляется в круиз на речном теплоходе, как это в этом году сделали мы. Для меня сие - непостижимый подвиг. Конечно, дети бывают разные. И если у вас тихоня, которого можно хотя бы временно занять книжкой, игрой на планшете или мультиками по телевизору - это одно. А если такая егоза, как наш Даня и ему подобные, - это совсем другое. И когда кто-то говорит, что все дети - одинаковые непоседы, отвечу лишь, что значит - этот кто-то настоящих непосед на самом деле не видел. Наш красавец поведением отличается в любом месте. Стоит только отвернуться, он уже лезет по матросской лестнице в капитанскую рубку на корабле, отвинчивает ручку двери, лежит на витрине в магазине или скачет на спинке дивана в холле. И это я вам только о мелочах рассказываю. Во время одной из экскурсий в нашем круизе ко мне подошла женщина из группы и посочувствовала:

- Понимаю, каково вам. У меня в детстве сын такой же был. За такими мальчишками только глаз да глаз!

ЧТО ЕЩЁ ТВОРИЛ НАШ ДАНЯ В КРУИЗЕ

Конечно, я отдаю себе отчет, что за один день делать какие-то глубокие выводы о жизни на Соловках сложно. Поэтому делать их я и не буду. Но, согласитесь, Соловки - место особенное, поэтому просто постараюсь вам рассказать о том, что мы там увидели.

КАК ЖИВУТ НА ОСТРОВАХ

Ну, что, други мои, снова ноете, что осень, погода плохая и дожди поливают, снега заметают? А знаете ли вы, например, что на Соловках лишь 21 день в году светит солнце? Правда, именно в один из таких дней мы там и оказались, но это уже другой вопрос. Представили себе климат?

УВИДЕТЬ КРАСОТУ НЕЗЕМНУЮ

Это фото мы сделали на Соловках. А именно - на третьем ярусе одной из башен Соловецкого монастыря, построенной в конце 16 века. Всего в этой башне - 4 яруса. Если вы посмотрите на фотографию, то увидите два дверных проёма. Проём справа - это обычный вход на ярус башни.
А вот, что или кто находилось в помещении за проёмом слева, отгороженным решёткой?

Свои ответы пишите в комментарии (я их временно скрою). Правильный ответ и победителей я назову послезавтра.
Всем удачи! :)

Правильный ответ: Друзья, решетку поставили уже в наше время. А в 16-19 веках там находилась оружейная комната, где хранили всякие пушечные ядра и прочие боевые снаряды. На третьем ярусе башни всегда стояли пушки. Удобно же - постреляли, перезарядили, все под боком. :)

Я в ЖЖ
Я в Фейсбук
Я в Инстаграм
Я в Ли.ру

Я, конечно, вам уже говорила, что в круизах очень не люблю, когда нечего делать. Мало мне, понимаешь, одних стоянок в городах, обедов и ужинов. На нашем "Солнечном городе", на котором мы ходили на Соловки, скучать нам не давали. Но были у нас такие пассажиры, которые как раз больше всего любили... ничего не делать. А именно просто плыть и любоваться пейзажами. Я ни капельки не осуждаю. Наоборот, все люди разные, и это здорово! Поэтому в этом репортаже у меня как раз пойдет речь о тех красотах, которые можно увидеть с борта теплохода.

СМОТРЕТЬ, ЧИТАТЬ

Честно признаюсь вам, друзья, я раньше не любила круизы. Мне было скучно! Нее, я, конечно, понимаю, рассветы, закаты, река, тихий ход теплохода - красота... Но я - человек активный и не могу долго, просто так, ничего не делая, втыкать на воду. Хотя, когда недолго, очень даже люблю полюбоваться природой. Но не с утра же до вечера в течение 10-12 дней, отлучаясь лишь на непродолжительные экскурсии в городах во время стоянок. Такой отдых - скорее, для пенсионеров, да и то не для всех, а мне скучно. Так я считала.

НО...

А давайте, друзья, я расскажу вам, какие нынче теплоходы бороздят российские реки, озера и каналы. А точнее, поведаю вам о нашем теплоходе-пансионате "Солнечный город", на котором мы целых 12 дней пробыли в круизе от Москвы до Соловков и обратно. Напомню, что путешествовали мы от круизной компании "Инфофлот", и с этими ребятами отправились в круиз в первый раз. Ну, а начну я свой рассказ, пожалуй, с внешнего вида теплохода. Вот такой он веселенький и действительно солнечный в раскраске.

ХОТИТЕ ПОСМОТРЕТЬ?

- Всё! - гневно заявила я Антону. - Я перехожу на дублёнку. Ну, и что, что лето! Меня достал уже этот ветер, дождь и постоянные +12 градусов! К тому же мы едем на север. А там, того гляди, будет еще холоднее.
- Вообще-то, я посмотрел прогноз! - сказал муж. - Не поверишь, но там вроде как даже теплее. Но насчет тёплых вещей ты права. Я тоже беру. Вот только насчет термобелья не знаю. Может, тоже взять?
- Ага, и штаны с начёсом! - засмеялась я. - Лето, блин!

КТО С НАМИ?

Привет, друзья! Так оно исторически сложилось, что в последний раз в круизе я была аж семь лет назад. Тогда мы ходили на теплоходе из Питера в Москву на пять дней. Честно говоря, я была не в восторге. Знаете, почему? Маленькие стоянки в городах и полнейшая тоска на борту сделали свое дело - я не знала, чем себя занять, и страдала. Поэтому, когда я получила приглашение от компании "Инфофлот" отправиться с ними в двухнедельный круиз на Соловки, я, будучи уверена, что это не мое, решила отказаться.
- А ты хоть программу видела? - спросил меня Антон, узнав о моем решении.
- А что там?
- А посмотри!

ДАЛЬШЕ

Лето в разгаре, в саду у Дани кончились занятия, большая часть группы разъехалась по дачам и деревням... И все чаще я у него стала слышать: "Мааам! А мы куда-нибудь поедем?" И тут я понимаю сына: носиться на свежем воздухе летом веселее, чем в стенах группы или квартиры. Но дачу, как вы помните, я отвергаю сразу: сидеть среди грядок с огурцами - не наша тема. :) А бабушек в деревнях у нас нет. Поэтому, если отдыхать - то только в путешествии!


И мы выбрали. Отправляемся в круиз на борту теплохода "Солнечный город", причем не куда-нибудь, а на Соловецкие острова, на две недели уже 9 июля!
ПОЧЕМУ ИМЕННО ТУДА И ЧТО В ПРОГРАММЕ?

В один из самых последних вечеров в Сыктывкаре этот город преподнес нам еще один подарок. Мы уже собирались ложиться спать, а Антон ставил последнюю картинку в Инстаграм.
- Ты знаешь, - вдруг сказал муж. - Сейчас в наших краях северное сияние.

ДАЛЬШЕ

Наверное, только в нашей стране может быть такое. В одном и том же городе на берегу реки находится одновременно и курорт, и место ссылки. Да-да, кто-то сюда сейчас приезжает лечиться за собственные деньги, а кто-то всего лишь столетие назад был выпровожен из столицы Российской империи в этот провинциальный городок, дабы не мешал руководить страной и не будоражил умы своими идеями.

УВИДЕТЬ ЭТО ВСЁ

Из Великого Устюга наш путь лежал в Сыктывкар. Но так как дорога туда была неблизкой, мы долго размышляли, как бы так построить маршрут, чтобы по пути к Сыктывкару посмотреть еще какие-нибудь интересные места. Одним из таких мест мы выбрали Сольвычегодск. А вот, останавливаться ли в Котласе - городе - железнодорожном узле, расположенном по дороге туда? Но внезапно Антон вычитал в интернете, что меньше года назад в Котласе открылся музей русских суеверий. И мы решили, что раз такое дело, то значит мы туда обязательно должны сходить. Уж больно тема привлекательная!

СТРАШНО?

Говорят, что в этом году самыми пиковыми направлениями на новогодние праздники среди российских туристов впервые за 15 лет стали Сочи, Крым и Великий Устюг. Да, в прошлый сезон все-таки большинство еще ехало за границу. Но сейчас всё изменилось. И мы с Антоном и Даней, представьте себе, не стали исключением. Правда, лично у нас это никак не было связано с общей тенденцией. Это путешествие мы запланировали давно. Точнее, мы давно хотели свозить Даню на север, потому что, как нам всегда казалось, наш Север - одно из уникальнейших мест страны. Он не только очень красив, но там есть еще и масса разных достопримечательностей, которые будут интересны именно ребенку.
Маршрут мы придумали такой: Вологда, Тотьма, Великий Устюг, Котлас, Сольвычегодск, Сыктывкар и село Ыб. Сразу скажу, что мы, пожалуй, ни одно наше путешествие не готовили с такой тщательностью, как это. Первым делом, мы выяснили, какие интересные объекты есть во всех этих местах. Затем написали туда письма. На наши письма откликнулись замечательнейшие люди и предложили такие программы во всех этих городах, которые стали интересны не только нам, но и нашему пятилетнему юноше.
В результате это наше путешествие стало одним из самых ярких из всех, что у нас были. Мы смогли увидеть столько всего, о чем даже не могли и предположить. И мы теперь точно можем сказать, что туристический потенциал нашего Севера очень богат. Север невероятно интересен и для взрослых, и для детей.
Но давайте я вам, наконец, покажу фотографии тех мест, в которых мы побывали, а потом уже начну рассказывать обо всем подробнее.
Самый настоящий север, где много-много снега!
Вологда.

ЕЩЕ НЕМНОГО ФОТОГРАФИЙ

Вчера поздно вечером мы вернулись из нашего северного путешествия! Как и планировали, побывали в Вологде, Тотьме, Великом Устюге, Котласе, Сольвычегодске, Сыктывкаре и в селе Ыб. Успели увидеть всё, что хотели. Разве что пару памятников в Вологде не осилили. Но зима и короткий световой день дают о себе знать. В Сыктывкаре в 14.30 уже почти абсолютно темно. Устали.
На фото отправляю открыточки с почты в Великом Устюге. dinasovkova, ejjjka, nikolay_suslov, Lapus_ka и Only_kivet ловите!

Друзья, до нашего поезда в Вологду осталось уже меньше двух часов. Покидаем вас на 10 дней. Путешествовать едем на Русский Север - в Вологду, Тотьму, Великий Устюг, Котлас, Сольвычегодск, Сыктывкар и в обалденное село Ыб. Сразу прошу прощения у всех, что в последнее время комментирую очень мало, да что уж там - даже на комменты к собственным постам отвечаю с задержкой. Это всё от нехватки времени, большая часть которого была брошена на подготовку нашего путешествия. Обязательно, когда вернемся, наверстаю упущенное.
Сямука тут впала в небольшую печаль, когда я сказала, что не успеваю сделать план-маршрут - такой, как обычно публикую перед нашими путешествиями. Но я постаралась, и хоть коротенечко, но все-таки его составила. Буду рада, если вдруг поможет кому-то при составлении собственных путешествий. :)
Ну, что? До встречи 22 декабря. :)

11 декабря (пятница). Отправление на поезде в Вологду. Ночеврка в поезде.

12 декабря (суббота). ВОЛОГДА - СЕМЕНКОВО. Ночевка в Вологде.
- Прогулка по архитектурно-этнографическому музею, осмотр домов.
- Мастер-класс по вологодским росписям.
- Программа рекрутских обрядов.
- Программа "Масло само не варится" в музее Вологодского масла.
- Программа "Свадебный пир"
ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗДЕСЬ!

Друзья мои, вы читали "Двух капитанов" Вениамина Каверина? Наверняка, читали, а если вдруг нет, то смотрели фильм, поставленный по этому замечательному роману. А знаете ли вы, что в 2010 году по следам "Двух капитанов" была организована экспедиция? Причем, экспедиция не для галочки, а полезная и очень интересная, и закончилась она просто удивительными находками. Честно, я даже не знала, что такое бывает в наше время! В общем, на поиски следов пропавшей во льдах Карского моря в 1914 году шхуны "Святая Анна" отправились наши с вами современники, ученые и специалисты под руководством Олега Продана - генерального директора клуба "Живая природа". Он вместе с другими участниками этой экспедиции выступал в четверг в Русском географическом обществе и рассказывал о своих находках. Но давайте по порядку.
В 1910-е в обществе назрела идея исследования Северного морского пути. В эти годы на Север отправились целых три независимых друг от друга экспедиции: Георгия Седова на "Святом великомученике Фоке", Владимира Русанова на "Геркулесе" и Георгия Брусилова на "Святой Анне". Все они закончились трагично, и о поисках следов шхуны "Святой Анны" как раз и писал Каверин. Экспедиция Брусилова отправилась из Петербурга в 1912 году. В ее экипаж входило 24 человека. Капитану Брусилову на тот момент было всего 28 лет. "Святая Анна" хотела по морям Северного Ледовитого океана вдоль побережья пройти к Дальнему Востоку. Если бы у них это получилось, то они бы стали вторыми в истории, кто сделал это. Но неприятности ждали "Святую Анну" уже в самом начале пути. Уже в Александровске-на-Мурмане несколько человек из команды отказались от дальнейшего плавания, в том числе, и судовой врач. Правда, место него на борт поднялась 20-летняя девушка Ерминия Жданко, которой было поручено выполнять обязанности сестры милосердия. Но Ерминия, по всей видимости, влюбившаяся в Брусилова, не только лечила людей. На судне ей было поручено и много других обязанностей. И, кстати, благодаря именно ей, у нас теперь остались хоть какие-то документы о том плавании. Девушка всем членам экипажа раздала тетради и велела вести дневники. Вот кое-какие из них и сохранились.
Ну, а потом несчастья посыпались градом. "Святая Анна" застряла во льдах Карского моря и дрейфовала в них почти два года. Болезни, холод, да еще к тому же надвигавшийся голод - продукты ко второму году дрейфа у экипажа почти заканчивались, да еще нездоровый дух в команде. В общем, все это привело к ссоре капитана Георгия Брусилова и штурмана Валериана Альбанова.
Короче говоря, версии есть разные, в том числе и та, что Альбанов - единственный опытный моряк из всего экипажа, понимал, что "Святая Анна" обречена. Но суть в том, что в феврале 1914 года Альбанов вместе с несколькими членами экипажа отправляется пешком по льдам к Земле Франца-Иосифа, чтобы найти там помощь. В этом он видит единственный путь к спасению.
Этот поход был очень сложным. На корабле к тому времени не осталось собак, и все вещи - палатки, еду, каяки группе пришлось нести самим, точнее, тащить на санях. Через много дней истощенные и жутко уставшие они достигли берегов Земли Франца-Иосифа. Говорят, у Альбанова характер был жуткий. Группа подошла к Земле Франца-Иосифа не совсем в том месте, где надо. И до конечной точки маршрута - мыса Флора, где стояли охотничьи домики (база Джексона) еще предстояло добираться и добираться. Проще всего это можно было сделать на каяках, что и предложил Альбанов. Но он не учел, насколько все устали. В общем, группа из четырех человек категорически отказалась садиться в каяки - людям реально хотелось отдохнуть пару дней. Тогда договорились так. Альбанов со всеми остальными плывет на двух каяках до мыса Гранта. А береговая группа, в которую входили старший рулевой шхуны Петр Максимов, механик Владимир Губанов, стюард Ян Регальд и матрос Павел Смиренников, идут туда пешком по берегу и встречаются со всеми на мысе. В результате смогли добраться до места только Валериан Альбанов и бывший с ним в одном каяке матрос Александр Конрад. Второй каяк унесло в море, четверка пропала без вести, точно так же не осталось следов и "Святой Анны", несмотря на их поиски. Альбанова и Конрада же через некоторое время подобрал проходивший мимо корабль, и долгие годы именно их дневники и рассказы считались единственными документами о той экспедиции и ее трагическом конце.
И вот, спустя почти сто лет, Олег Продан организует экспедицию, чтобы попытаться найти на Земле Франца-Иосифа возможные следы четверки Максимова. Казалось бы, что можно найти через столько лет? Но вы не забывайте, что большую часть времени Земля Франца-Иосифа покрыта льдами, а во льдах все сохраняется очень даже неплохо...
Сначала на встрече с Олегом и с другими участниками экспедиции нам показали фильм о их находках. Друзья, мало того, что фильм удивительный (он даже получил какие-то призы на фестивалях), так я просто открыла рот от обалдения, когда увидела находки. Представьте себе, ребята нашли не только гильзы 1910 года выпуска (они явно принадлежали пропавшей четверке, так как до них на этом берегу Земли Франца-Иосифа больше европейцев не было). Они нашли дневник механика Губанова (он на фото), часы, посуду, нож, много чего еще, а главное... скелет погибшего человека! Конечно же, скелет тут же отдали на экспертизу, чтобы выяснить, кем же был погибший. И ученые-криминалисты выяснили по костям, что этому человеку было около 27 лет, его рост был примерно 172 сантиметра и у него были длинные нижние конечности. Они провели биохимический анализ и нашли в костях следы свинца и почти полное отсутствие селена, что говорило о том, что человек, скорее всего, был из Прибалтики. Ученые сложили полученные данные вместе и пришли к выводу, что погибшим, по всей видимости, был стюард Ян Регальд. Погиб же он, вероятнее всего, из-за того, что на него напал медведь - кости его скелета были повреждены с одной стороны как раз так, как это бывает после нападения крупных хищников. Только почему тогда в том же месте, где был найден скелет Регальда, участники экспедиции нашли дневник Губанова, часы и ложку с инициалами Смиренникова? Как все эти предметы, которых всего было около 90, оказались в одном месте? И куда делись остальные трое из береговой группы, бросив свои вещи?
Честно говоря, ученые пока что не пришли к единому выводу, а версий есть сразу несколько. По одной из них, Ян Регальд оставался в лагере, потому что был поваром и готовил еду. В это время остальные могли направиться к мысу Грант, но по пути провалиться в ледниковую трещину. Кстати, версию с трещиной почти все ученые считают основной. Как оказалось, ледник на подступах к мысу Гранта был совершенно непроходимым как раз из-за этих трещин. А если к тому же трещина присыпана снегом... вы понимаете... По второй версии, в этом лагере четверка останавливалась отдохнуть на несколько дней, а затем двинулась дальше. Трое участников, как это было принято, шли в единой связке, четвертому же могло не хватить веревки, либо у него был под рукой нож, и он мог быстро сориентироваться в момент трагедии. Он нес рюкзак с вещами всей четверки, так как был сильнее остальных и не таким измотанным физически. И он видел, как его первый товарищ оступился и рухнул в трещину, как не удержались на льду остальные и полетели за ним. Он удержался единственный. А потом, убедившись, что все погибли, вернулся к последней стоянке, где немногим позже погиб и сам от нападения медведя, либо от того, что замерз, а его тело уже потом растерзал медведь...
Конечно, ученым еще предстоит выяснить многие моменты. Например, сейчас в Прибалтике они нашли ветвь Регальдов и сейчас исследуют их ДНК, чтобы сопоставить результаты с ДНК погибшего на Земле Франца-Иосифа человека и убедиться в том, что им был действительно Ян Регальд.
Вот такая трагическая, но безусловно поразительно интересная история.
Остается только добавить, что на встречу в Русское Географическое общество участники экспедиции привезли несколько находок: нож, ложку, часы, гильзы, и мы с Антоном видели их собственными глазами. Вы знаете, я даже не могу передать вам свои ощущения от всего этого...
Кстати, сейчас, после того, как ученые их изучили, эти находки хранятся в Архангельском краеведческом музее.

Друзья, а вы когда-нибудь участвовали в научных экспедициях? В экспедициях в самом прямом смысле, в настоящих? Я, вот, пока что нет. Но побывали мы с Катей Катя_Дизайнер_Иванова на лекции в РГО, где нам как раз рассказывали о том, как формируются экспедиции, как люди в них работают. И я не знаю, как Катя, но меня прямо-таки пробрало - загорелось, как говорится.
Щас я вам все расскажу.
На лекции, она называлась "Народные промыслы Русского Севера", выступали две женщины из Всероссийского музея декоративно-прикладного и народного искусства: Ирина Шалугина - зам. директора этого музея и Наталья Наумкина - заведующая фондом редкой книги. А говорили они не только о народных промыслах, как таковых, но и о том, как музей собирал экспонаты - предметы этих самых промыслов. В общем, с 1920 по 1990 годы на наш Русский Север - в Карелию, в Архангельскую и в Вологодские области - организовывались экспедиции ученых и работников этого музея. Несколько человек (бывало 5-6, а бывало, что всего по двое) сначала на лошадях и телегах, потом чуть позже на автомобилях отправлялись по деревням и селам этих областей. Сейчас, конечно, времена уже не те, глобализация наступает, а тогда, даже еще в 1980-е, в домах у сторожил деревень можно было найти вещи, которыми они пользовались испокон веков, и которые были сделаны руками их бабушек и дедушек: посуду, прялки, одежду и т.д. и т.п. Участники экспедиции приходили в дома и пытались купить у хозяев все эти вещи. Иногда им это удавалось почти сразу, но чаще всего, даже уже в 1920-х годах старики сопротивлялись и не хотели продавать свои вещи. А бывало, что даже и голову морочили музейным работникам. Ирина Шалугина пересказала один случай, как они пытались купить у бабульки бутыль для молока. Сотрудники на эту бутыль сразу запали и начали уговаривать бабулю. Но бабуля сказала, что продавать ее не хочет, а, вот, обменять на графин, который она видела в кооперативе, это запросто. Один из мужчин тут же бросился в кооператив, купил там графин, вернулся к бабуле и предъявил его ей. Бабуля подробнейшим образом осмотрела графин, сравнила его со своей бутылью и изрекла: "Нет, графин маловат будет, моя бутыль больше! Надо другой!" Мужчина снова побежал в кооператив, нашел там другой графин, купил и принес бабуле. Ан, нет! Не подошел ей и этот. Тогда решили действовать по-другому: взяли бабулю, отвезли ее саму в кооператив и сказали: "Выбирай, что хочешь! Купим тебе любую вещь!" Она долго ходила по магазину, долго рассматривала там разные вещи, которые продаются и, в конце концов, сказала: "Нет, ничего мне здесь не надо. Не отдам я вам мою бутыль!" Так и пришлось участникам экспедиции садиться на телегу и ехать ни с чем дальше...
Но как же мне нравятся вот такие вот истории! Так и хочется тоже отправиться в какие-нибудь отдаленные, общаться там с людьми, расспрашивать их о тех вещах, которыми они пользуются... Эх... Но лафа в музее закончилась. В 1990-е годы деньги на экспедиции выделяться перестали и не выделяются до сих пор. Так что, мы обломались. :(
Ну, и теперь немного расскажу о том, какие же вещи (читай - каких промыслов) удавалось музейным работникам привозить из экспедиций.
На первом фото - это дом с фасадом, украшенным резьбой и росписью. Честное слово, не знаю, сохранились ли сейчас такие дома. Я была в Карелии, в Вологодской и в Архангельской областях, но настолько яркую и красивую роспись я там на фасадах не встречала. Обычно же не попадались домики вообще ничем не раскрашенные. Так что, на фото во время лекции я ее увидела впервые! На мой взгляд, - роспись просто великолепная, правда? Конечно, ученые не занимались тем, что отколупывали от домов элементы этой росписи, а просто делали фотографии.
Но зато предметы быта, украшенные другой росписью - кистевой (она на втором фото), они привезли немало: разные прялки, сундуки, деревянные люльки, скамьи, стулья, прочие предметы мебели и т.д. и т.п. Секрет этой росписи в том, что ее сразу наносили красками, без предварительного рисунка, а это очень непросто, и художник должен быть самым настоящим мастером, а иначе рисунок может пойти запросто вкривь да вкось или вообще не получиться.
Ну, а еще на Русском Севере промышляли узорным ткачеством, причем, ткали не только материал для шитья костюмов, а очень красивые рушники и полотенца, которыми украшали горницы, делали разную утварь из бересты, занимались узорным вязанием (правда, к 1950-м годам оно заглохло), плели кружева, среди которых самые известные - это, конечно, вологодские. Так что, Русский Север на народные промыслы был очень богатым регионом.
Но я все-таки хочу вернуться к экспедициям. Друзья, кто ездил, а с вами случались там какие-нибудь интересные истории, расскажите? Ну, и, конечно, поведайте, что это были за экспедиции? Очень хочу послушать и проникнуться еще больше. :)

Вчера в Русском географическом обществе был закрытый предпремьерный показ замечательного фильма, а затем его обсуждение с режиссером. Не пойти на него я просто не могла, и сейчас вам о нем расскажу.
Впрочем, название фильма - "Поморы. Зимнего берега народ" - говорит само за себя. А, вот, о режиссере фильма - Дмитрии Васюкове - я почему-то до сих по не слышала, но это явно какое-то мое упущение. Фильмы он снимает обалденные, а вообще, говорят, что он - весьма известная личность среди авторов документального географического кино, и за свой первый фильм, который назывался "Таежные люди", даже получил премию "Лавровая ветвь" национального фестиваля документального кино "Артдокфест". Кстати, оба фильма относятся к циклу "Счастливые люди", и сейчас Дмитрий снимает третий - про Туву.
Так вот, ближе к сути. Все фильмы Дмитрия Васюкова из цикла "Счастливые люди" рассказывают о людях, которые живут в разных уголках нашей страны, об их быте, характерах, о том, как и чем они живут, и о том, как умеют быть счастливыми. То есть, это не просто документальное кино, а целое исследование, проведенное до и во время съемок, а затем выложенное на кинопленку, причем в таком интересном, познавательном жанре, что за два часа, которые идут "Поморы. Зимнего берега народ", я просто не могла оторваться от экрана.
В фильме две серии. Первая рассказывает о жителях Поморья, которые живут на побережье Белого моря - в Мезени и других поселках и деревушках Архангельской области, выходят в море ловить рыбу, строят лодки с килями из корней деревьев, трудятся в поте лица и не унывают. Вторая серия - о жителях деревень вдоль реки Пёза, об их быте, проблемах и т.д.
И что не сюжет в фильме, то своя история, свой эпизод, о многих из которых запросто можно отснять отдельные фильмы.
ЕЩЁ МАЛЕНЬКО ПРО ФИЛЬМ И ЗАГАДКА