А загадаю-ка я вам сегодня загадку из Китая. Причем, не от себя, а от моего мужа. Мы с ним в Китае, конечно, тоже были. Но в первый раз он ездил туда без меня, до нашего с ним замужества - аж в 2006 году. И вот, в славном городе Урумчи случился у него интересный диалог с китайцем - местным таксистом. Хотя... как диалог? Муж по-китайски не знал ни слова, а китаец по-английски максимум слов 50. Но зато он был очень любознательным, и как говорит Антон, они с ним прекрасно пообщались с помощью этих 50 слов и жестов. Китаец расспросил, как зовут мужа, есть ли у него семья и дети, и, наконец, откуда он приехал? А когда услышал, что из России, начал все время повторять одно и то же слово:
- Буди! Буди!

Антон говорит, он его радостно произнес раз пять. Муж сразу не догадался, что китаец имел ввиду, и что значило это слово. Лишь, пробыв в Китае почти две недели, он, наконец, понял, что тот имел ввиду.

Друзья, вопрос простой: Что говорил китаец? В качестве подсказки могу сказать, что вы все это слово знаете и сами произносили его не раз.

Свои ответы пишите в комментарии (я их временно закрою). Правильный ответ и победителей я озвучу в понедельник. Всем удачи!
А фото - уже из нашего с Антоном совместного путешествия по Китаю. :)

Правильный ответ: Дело в том, что в Китае нет глухих звуков, и все те, которые у нас считаются парными глухими, у них произносятся, как звонкие. То есть, китаец говорил: "Путин! Путин!"
Ребята, ну, что могу сказать! Большинству из вас точно можно спокойно ехать в Китай, вы китайцев отлично понимаете! :))Alina_i, Сладкая_ягодка, JBekkie, Катя_Дизайнер_Иванова, В_А_Ш, jokermann, Мышка-Машка, Tsvetforever, Syamuka, Счастливая_74, Natasha_Komsuni, Lalachka, Галина_Милецкая - МОЛОДЦЫ!!!

Я в ЖЖ
Я в Фейсбук
Я в Инстаграм
Я в Ли.ру

Была у нас такая история. В конце путешествия по Китаю мы заехали на Хайнань, чтобы пару дней отдохнуть. Практически все отели там заточены под поток туристов, и мы попали как раз в такой, несмотря на то, что бронировали его на букинге. Обычная трешка на побережье.

ДАЛЬШЕ

Интересно, сколько сейчас человек решило, что наше семейство, возможно, ждет пополнение? Но нет, это не то, о чем вы подумали. Просто я, в принципе, люблю острое и соленое, а потому и тянет меня на него регулярно. :) Правда, если раньше в таких случаях мы обычно спасались заказом каких-нибудь роллов и азиатских супчиков на дом, то теперь мы подошли к вопросу кардинально и отправились ужинать в кафе юго-восточной кухни "Menza", да ни куда-нибудь, а в Крылатское.

ГОЛОДНЫМ ЛУЧШЕ НЕ СМОТРЕТЬ

Сколько раз бывало такое: приезжаешь в аэропорт, весь такой в предвкушении будущего путешествия, а тут - бац! - и на табло надпись: "Ваш вылет задерживается". И хорошо еще, если задерживается на один-два часа. А если на пять-шесть и более? Сегодня, по просьбе одного из моих френдов, расскажу вам о том, как ведут себя авиакомпании, когда случаются подобные форс-мажоры. Точнее, это будут мои личные истории и наблюдения в таких ситуациях.

ПОЛЕТЕЛИ!

Благодаря Оле belfree в этом году мы с Антоном побывали на музыкальном фестивале военных оркестров "Спасская башня". Она правильно сделала, взяв меня за жабры еще весной и настояв на том, чтобы я сразу тогда купила билеты. Накануне они, во-первых, дороже, а, во-вторых, я бы, чувствую, так и не сподобилась.
В общем, что могу сказать! Отличный фестиваль! Но фотографии я покажу вам в конце, а пока расскажу о разных нюансах, ибо надеюсь, что они будут полезны тем, кто соберется на фестиваль в следующем году или пойдет в этом - ведь он будет идти еще два дня. А я думаю, что такие среди моих читателей найдутся - ведь фестиваль известный, очень красивый и популярный.

ЧИТАТЬ-СМОТРЕТЬ!

Вчера в Русском географическом обществе показывали премьеру фильма "Капитан Надежды" о кругосветном путешествии парусника "Седов". Автор фильма - Леонид Круглов, известный путешественник, побывавший во многих диких, полудиких и совсем не диких странах. Я думаю, многие из вас, друзья, о нем слышали, ведь да? Что же касается самой кругосветки, то начав ее летом прошлого года в Питере, "Седов" ее еще пока не завершил - только через пару месяцев планируется его прибытие в самый последний порт этого путешествия, в Кронштадт.
Фильм же Круглова стал седьмым и заключительным в серии «Семеро смелых: по следам великих русских путешественников». Как уже, наверное, понятно из названия этой серии, все фильмы сняты о путешествиях, которые повторили маршруты знаменитых исследователей прошлого. Кругосветка же на "Седове" практически совпадает с маршрутом первого русского кругосветного путешествия Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского на кораблях "Надежда" и "Нева" в 1803-1806 годах. Правда, как заметил Леонид, порты остановок "Седова" и "Надежды", на которой шел Крузенштерн, не всегда совпадали.
Вчера нам показали еще рабочую версию фильму. К осени же его планируется доделать окончательно, и тогда он выйдет на экраны "Первого канала" и даже на экраны кинотеатров. Так что, друзья мои, следите за анонсами. :) Мне же фильм, если не обращать внимание на некоторые шероховатости и местами затянутость, в общем-то, понравился. Но все шероховатости и затянутости автор обещал убрать, поэтому, думаю, что в итоге фильм получится, что надо.
А вообще, интересно, что изначально главной идеей фильма было показать именно не дальние острова и страны, которые удалось посетить путешественникам во время кругосветки и увидеть, как они изменились со времен Крузенштерна - как-никак, но уже более 200 лет прошло, а жизнь на паруснике. И эта жизнь показана очень даже подробно. Прежде всего, надо заметить, что на "Седове" шла не только основная команда моряков и путешественников, а еще и целых три смены курсантов - молодых ребят, как я поняла, из мореходных училищ, которые в море на "Седове" проходили, так сказать, практику. Нехилая такая практика, согласитесь! И красной нитью в фильме прослеживалось, что, мол, если родители хотят видеть своих сыновей мужественными и крепкими, вот такими вот, как эти, то это вполне реально. Ребята на паруснике явно не страдали фигней и бездельем. Помимо основной учебы (а она у них тут тоже была), они под руководством команды практически полностью обеспечивали ход корабля: мыли палубы, чинили паруса, лазали на реи, чтобы их укрепить или снять, сбивали с палубы лед, когда корабль шел по северным широтам. В общем, много чего делали, а главное - становились мужчинами, что в современном мире, имхо, очень важно.
Но если бы в фильм вошли только съемки о жизни на паруснике, то вряд ли его можно было бы назвать фильмом о кругосветке. И Леонид, видимо, сам это понял, и в фильм было вставлено немало сюжетов и о путешествии по суши - то есть, по тем странам, к портам которых причаливал "Седов", а Круглов вместе с командой единомышленников сходил не берег и все там исследовал. И на мой взгляд, это было очень правильно. Фильм сразу стал гораздо интереснее.
Итак, "Седов" вышел из Санкт-Петербурга, прошел мимо берегов Европы, пересек Атлантический океан, достиг берегов Южной Америки и там причалил в самом южном порту Аргентины - городке Ушуайя на Огненной Земле. Вообще, не буду долго рассказывать, но Огненная Земля - это удивительнейшее место с потрясающими пейзажами: со снежными сопками, синими ледниками, ярко-красными и желтыми землями, стадами лам, носящихся по равнинам... Но подробно показывать в фильме Огненную Землю Круглов не стал. Оттуда на маленьком самолетике он отправился на остров Пасхи. А там снова сел на "Седова".
К тому моменту он отсутствовал на паруснике уже два месяца и заметил на борту некоторые изменения. Например, многие курсанты решили вдруг сделать себе татуировки. С чего бы это? А оказалось все очень просто. "Седов" держал курс на острова Французской Полинезии, и курсанты узнали, что аборигены как раз этих самых островов славятся своими татуировками во всем мире. Они покрывают ими полностью все тело, не оставляя на нем ни одного живого места. Конечно, такая татуировка, как книга, по которой можно прочитать практически всю биографию человека, и делается она не за один день, а за пять месяцев или даже за несколько лет. Так было раньше, так осталось и сейчас. Леонид с командой даже встретили человека на одном из островов, человека полностью разрисованного, который сказал им, что рисунок на свое тело он нанес по образцу из книги - там был изображен полностью покрытый тату мужчина начала 19 века. Каково же было удивление путешественников, когда они прочитали, что автором гравюры был как раз Иван Крузенштерн. :)
Ну, а дальше на маршруте "Седова" был японский Нагасаки, где команда попала на празднование местного Нового Года, Владивосток, Гонконг, китайский Гуанчжоу. Кстати, что интересно и логично, в фильме так же рассказывается о некоторых моментах путешествия Крузенштерна и Лисянского. И вот, как раз на Дальнем Востоке кораблям "Надежда" и "Нева" пришлось разделиться. Крузенштерн на "Надежде" отправился с дипломатической миссией в Японию. А Лисянский на "Неве" - к Аляске. Аляска тогда входила в состав России, и там он собирался закупить пушнину, а затем привезти ее в Китай, продать и частично окупить экспедицию. Так и было сделано. Через несколько месяцев корабли встретились в Китае. И что же? Лисянский настолько удачно продал в Гуанчжой весь товар, что не только окупил экспедицию полностью, включая стоимость обоих кораблей, но денег оказалось в 2,5 раза больше. :)) В общем, они еще и заработали! :))
Ну, а "Седов" после Китая направился к берегам Африки и теперь его ждут в Кронштадте!
Вот такое замечательное путешествие.

PS: Кстати, так случилось, что мы с Леонидом Кругловым как-то встретились в одном из наших путешествий. Абсолютно случайно. Произошло это в ноябре 2007 года на острове Ринча в Индонезии. Мы путешествовали по индонезийским островам, наняли моторную лодку и прибыли на Ринча смотреть гигантских варанов. Леонид же в ту пору ездил по тем же местам с коммерческой экспедицией. Другими словами, несколько богатых дядек и тетек заплатили ему денег, чтобы он им организовал что-нибудь интересненькое. Никаких научных изысканий, да и духа экспедиции там, конечно, и близко не было - еще из Москвы была забронирована лодка, куплено снаряжение, ребята плавали вдоль островов и, если я не ошибаюсь, фотали крокодилов. Этакий индивидуальный тур для богатый, которые у нас почему-то стало принято называть экспедициями, а потом сильно гордиться, что в таких побывали, хотя по факту сделать то же самое не из Москвы, а уже на месте можно и интереснее, и дешевле, и атмосфенее. :)
О, каким же нам с Антоном показался тогда Леонид пафосным и гордым!!!
- Как вы меня не знаете? Я - Леонид Круглов! - заявил он нам во время знакомства.
- А я - Наташа Анохина! - так и подмывало меня поиронизировать в ответ и также выпучить глаза, когда бы он сказал, что тоже слышит обо мне впервые. :))
В общем, встретились мы тогда в единственной на Ринча кафешке, которая состояла из барной стойки и нескольких сбитых из досок столов на улице. Мы пили там сок, а его "экспедиция" зашла тоже что-то там перекусить. Ну, и сами понимаете, услышав в таких диких местах русскую речь (а тогда русских в Индонезии было не так уж и много), всех участников экспедиции потянуло пообщаться, обсудить планы и т.д. Кроме Леонида! После того, как он нам представился, он так и остался сидеть с пафосным видом и больше не проронил ни слова. :))
А сейчас смотрела я на него во время премьеры фильма и не узнавала! Совершенно другой человек! Открытый, общительный, приятный! Никаких вам понтов, никакого пафоса и спеси! Что с ним было на Ринча, загадка. :)

В пятницу мы с Антоном побывали на блогерском показе фильма "Великий мастер" китайского режиссера Вонга Кар Вая. Если кратенько, то его сюжет - это биография (точнее, большая ее часть) мастера китайских боевых искусств Ип Мана. Вам что-нибудь говорит это имя? Если нет, то добавлю, что Ип Ман был учителем Брюса Ли. Правда, про этот эпизод его жизни в фильме нет ни кадра. А рассказывается в нем о периоде, начиная с его жизни в городке Фошань на юге Китая в 1930-х годах, и заканчивая Гонконгом 1950-х.
В общем-то, фильм - это типичный боевик в китайском духе, со множеством сцен кунг-фу и всеми вытекающими. Правда, снят он гораздо лучше и качественнее, чем те китайские боевики, к которым мы привыкли в 1990-х. Но суть остается сутью. Существует множество школ и разных стилей кунг-фу, и дерутся здесь все вне зависимости от пола и возраста. Например, мне запомнились слова одной девушки - дочери старого мастера кунг-фу: "Я росла, наблюдая за боями моего отца. Самый знакомый мне с детства звук - это треск ломающихся костей".
Так что, наверное, логичен был бы мой вывод после просмотра фильма о том, что это - все-таки качественное мужское кино. Ну, кому из дев, спрашивается, может быть приятен и интересен треск ломающихся костей? Однако после фильма была встреча как раз с приехавшим на премьеру в Москву режиссером Кар Ваем. И вы бы видели, сколько девушек в зале выразили ему свой восторг по поводу этого фильма, назвали режиссера великим, а его фильм - лучшим!!! На мой взгляд, было их ничуть не меньше, чем молодых людей. Поэтому свой вывод о том, что "Великий мастер" - кино чисто мужское я не буду торопиться делать.
Еще интересно, что, оказывается ни сам Вонг Кар Вай, ни актеры фильма, исполняющие в нем главные роли, не имели до съемок о кунг-фу ни малейшего представления. Когда же было решено снимать "Великого мастера", то актеров начали обучать этому единоборству и занимались этим три года. В итоге, натренировали их так хорошо, что одного из них, по словам Кар Вая, даже пригласили поучаствовать в национальном чемпионате Китая по кунг-фу, и он его выиграл! :)
Ну, и еще немного затрону философии фильма и китайскую ментальность. Его сюжет частично развивается в тяжкие для Китая годы. Например, во время войны с японцами, в годы других далеко не светлых событий. И все это время, несмотря на эти самые события, мастера и их ученики продолжают заниматься кунг-фу, как будто это самое главное в их жизни. То есть, вокруг стреляют, рушатся здания, гибнут люди, а они учат борьбе и дерутся сами. На встрече с режиссером одна из блогеров спросила: Как же так? Вроде заниматься и учиться единоборству во время войны как-то совсем неуместно? На это Вонг Кар Вай ответил примерно так: "Россия тоже переживала сложные времена. Была война, была диктатура. И все равно в это время находились люди - художники, композиторы, музыканты, шахматисты, которые, несмотря на эти события, продолжали заниматься своим любим делом. Потому что это всё им близко, присуще их, то есть, вашей русской ментальности. А единоборства - это китайская ментальность. В этом все дело!"
Остается только добавить, что фильм "Великий мастер" выходит на экраны с 30 мая.

Наверно, из-за того, что организм-таки почуял весну, потянуло меня, если и не на сами путешествия (хотя и на них тоже), то на книги о путешествиях. "Земля. Тайная история красок" - как раз из таких. Правда, речь в ней идет не о каком-то сугубо одном путешествии, а целой их серии, объединенных одной целью: побывать в тех местах и увидеть собственными глазами, где, как и из чего испокон веков люди делали краски. Вот как раз за этим и отправляется по всему миру автор книги.
Нет, кругосветное путешествие она не совершила, но побывала в целой куче стран: в Чили, в Мексике, в Индии, в Пакистане, в Иране, в Афганистане (хм, он тогда как раз был захвачен талибами - автор жгла, короче), в Ливане, в Австралии, в Китае, это не говоря уже о Европе, которую она изъездила чуть ли не вдоль и поперек.
Открытий чудных ей представилось тоже немало. Ну, а вместе с ней и, к примеру, мне, как читательнице. :)) Вот, вы, например, знали, что красная краска кошениль производится из червецов-кактусоедов, и что эти самые червецы, на самом деле, белые, как снег? А что желтую краску раньше в Индии получали из... мочи коров, которых предварительно откармливали листьями манго? А белый для белил европейских модниц вплоть до позапрошлого века производили из свинца и все удивлялись, почему же эти самые модницы так быстро умирают? Правда, худоба и бледность - одни из первых симптомов отравления свинцом - в ту пору были очень модны, так что, не удивительно, что обнаружив их у себя, модницы не заморачивались, а только радовались.
Впрочем, были и куда более жуткие жуткости, замеченные в производстве красок. Например, коричневая. Читала и содрогалась, как в 16 веке ее изготавливали из египетских мумий (краска, кстати, так и называлась - "мумия"). "Британский производитель красок Джордж Филд так описал "мумию": "Краска прибыла в смеси, из которой торчали реберные кости и т.п.; сильный запах, напоминающий чеснок и нашатырь; растирается легко; наносится, как паста; не подвергается влиянию влаги и нечистого воздуха". Вот так!!!
Впрочем, не хочу вас пугать. В целом книга написана вполне себе позитивно и жизнерадостно. Не могу сказать, что читается она легко и на одном дыхании, но, с другой стороны, это литература вовсе не художественная, а, скорее, исследовательская, а потому, считаю, некоторое занудство местами ее ничуть не портит. Так что, читать сий роман рекомендую всем любознательным любителям красок и всяких историй. :))
Ну, а под конец хочу загадать вам одну старую персидскую загадку. Речь идет о "штуке", которая до сих пор очень широко используется практически во всем мире. Те, кто уже читал "Земля. Тайная история красок", не подсказывайте! Лиловый - на земле, красный - на прилавке, желтый - на столе. Что это? :)
Правильный ответ: Конечно же, это - шафран! Шафран получают из тычинок крокусов. Лиловые на земле - это как раз крокусы, красные на прилавки - тычинки, а желтый на столе - еда от шафрана окрашивается в желтый цвет!
Все догадались правильно. Молодцы! А первой была erlika. Она же дала абсолютно полный и точный ответ!

Честно говоря, я в некотором недоумении. С одной стороны, по аннотации, книга относится к жанру научной фантастики и написана серьезным автором первой половины 20 века, который, как сказано, оказал влияние своим творчеством даже на таких мэтров, как Бредбэри, Лавкрафт и Джек Уильямсон. С другой стороны, по сюжету - это и близко не научная фантастика, мало того, у меня сложилось стойкое ощущение, что "Женщина-лиса" Абрахама Меррита - произведение неоконченное, а скорее даже, это - кусок чего-то такого более глобального. Нет?
Действие происходит в Китае, если не ошибаюсь, в веке девятнадцатом. Пагоды с изогнутыми крышами, храмы, кули, Пекин и Юннань. Все прекрасно и замечательно, правда, их описаний практически нет. Но неважно. Неожиданно на молодую пару - американцев Мартина и его беременную жену Джин нападают неизвестные. Спастись удается только Джин, да и то лишь благодаря лисе, которая вдруг превращается в женщину и провожает ее в Храм Лис на вершине крутой горы. Кто убил, становится ясно в той же главе - одной из всего четырех. Но суть не в этом, а в том, что Джин решает отомстить своим обидчикам. Правда, выходит это в итоге как-то ну очень странно, и я даже не совсем уверена, что месть вообще имеет место.
По всей видимости, автор хотел рассказать, в принципе, о том, что существуют женщины-лисы. Он так и говорит, между делом: "Например, есть легенды о женщинах-лисах. Женщины-лисы - духи природы. Разум земной, но нечеловеческий. В них верят, особенно в Кансу. Эти - скажем, духи - обладают силами, недоступными человеку. Они могут принимать только две земные формы: лисы и прекрасной женщины. Для них не существует времени, они его хозяева. Они могут открывать двери в другие миры, миры ужаса, миры радости. Эти миры иллюзорны, они не кажутся такими тем, перед кем открылись двери. Женщины-лисы могут помочь путешествию или помешать ему".
В общем, как-то так. "Ну и что дальше?" - спросите вы. - "Ну, собственно, и всё!" - отвечу я.
Читать нетребовательным фанатам фэнтэзи либо искать продолжение.

Честно говоря, мне очень нравится, что в последнее время чуть ли не в каждые выходные в нашем городе разворачиваются какие-нибудь международные фестивали с этническим уклоном. Хотя, на самом деле, они разворачиваются, наверное, даже не чуть ли, а именно что в каждые выходные. Просто мы не обо всех знаем. Одна беда - описывать все не успеваю. :( И вот, например, "Формула Востока" в Сокольниках. Побывали мы на нем еще аж в позапрошлое воскресенье, и вот только сейчас руки дошли. Но ведь совсем ничего о нем рассказать я тоже не могу. Красота ведь была необыкновенная! А главное - сколько всего мы узнали нового и интересного о странах Ближнего Востока и Азии! В общем, это просто чудо какое-то!

ПОГРУЗИТЬСЯ В СКАЗКУ ИЗ ТЫСЯЧИ И ОДНОЙ НОЧИ

И, вот, наступил последний день нашего путешествия. Накануне вечером мы вернулись из Гонконга в Гуанчжоу, а утром в день вылета домой успели зайти в супермаркет и накупить себе разного чая. Наш рейс до Урумчи был чуть позже полудня, затем в Урумчи нас ждала небольшая остановка, во время которой мы должны были пройти пограничный контроль, и затем рейс в Москву. Как обычно за полтора часа до вылета мы прибыли в аэропорт, и вот тут-то на нас неожиданно свалилось то, о чем я много читала, но подо что не попадала никогда в жизни -ОВЕРБУКИНГ

Есть в Гонконге удивительное кафе - кошачье. Кошки там - во всем хозяева: они там живут, прыгают по столам, спят, едят, играют, ластятся к посетителям. Находится кафе на одном из этажей в обычном жилом небоскребе в самом центре города, а его владельцы ни в коем случае не нуждаются в рекламе, они даже вывеску не повесили, что их кафе именно тут.

ЗАЙТИ ВНУТРЬ И ПОСМОТРЕТЬ НА КОТОВ

Как я уже рассказывала в одной из моих предыдущих китайских заметок, чай в Поднебесной - это напиток под номером один. Его пьют повсюду: в кафе и ресторанчиках вам его подадут в самом начале трапезы по умолчанию и не внесут в счет, в отелях чайник или кулер с горячей водой и несколько пакетиков чая будут обязательно находиться на столике, а, если уж вы придете на какие-нибудь деловые переговоры или заглянете в магазин, где начнете долго что-нибудь выбирать-примерять, то чашечка чая - и не одна! - станет обязательным сопутствующим атрибутом всего процесса. Гонконг не исключение! Здесь к чаю точно такое же отношение - ничего не изменилось за десятки лет английского протектората. Чайные традиции тут сохранились и блюдутся по сий день.

А ВЫ КАКОЙ ЛЮБИТЕ?

Честно говоря, даже уже не надеялась, что посмотрю этот фильм, так как пик его показа у нас в кинотеатрах был примерно с месяц назад, а я что-то стормозила и вспомнила о нем только вчера. Но к моей великой радости, сегодня у меня образовалось "окошко", а в расписании в "Аркадии" на "Новокузнецкой" я его неожиданно обнаружила. В общем, други мои, если вы любите исторические фильмы, а еще фильмы о китайцах и японцах, то обязательно посмотрите "Цветы войны", пока из проката его окончательно не сняли.
Фильм основан на реальных событиях. Действие происходит в 1937 году в тогдашней столице Китая городе Нанкине. Идет японо-китайская война. Японские войска взяли Нанкин. На улицах всё еще слышны взрывы и выстрелы, но, в принципе, за исключением небольшого отряда, в городе уже не осталось китайской армии. 13-14-летние девочки - ученицы школы при католическом монастыре не успели на последний уходящий из Нанкина транспорт с беженцами и под огнем возвращаются в свой монастырь. Туда же направляется американец Джон. Его цель - предать земле тело погибшего накануне настоятеля монастыря. Правда, сам Джон никакой не священник, а простой гробовщик. Волею случая в монастыре оказывается и группа красавиц-гейш, а точнее, даже не совсем гейш, а девушек с улицы красный фонарей.
Обстоятельства складываются так, что от японских солдат, которые не щадят никого живого, их всех может защитить разве что Джон. А еще - они сами. Друг друга.
Фильм снят китайцами. Говорят, что на съемках не экономили. И, скорее всего, так оно и есть. Кино получилось очень ярким, динамичным, с множеством спецэффектов, но при этом не глупым и не поверхностным, как то часто, увы, случается с фильмами, где акцент делается как раз на спецэффекты, а не на содержание. Меня далеко не каждый фильм способен удержать у экрана, этот удержал.
Подлость и честность, ненависть и доброта, вера в бога, вера в душе и вера в человечность. И, конечно, красота и женственность, так сильное контрастирующие со взрывами, огнем, разрушенным городом и смертью. Цветы в эпицентре войны...

Гонконг - это не только город непохожих друг на друга небоскребов, в Гонконге есть еще целая куча самых оригинальных видов разнообразного транспорта: автобусы, трамваи, метро, паромы, канатные дороги, эскалаторы и фуникулеры. Впрочем, я даже не уверена, что это - всё, я лишь перечислила те виды транспорта, на которых ездили или, по крайней мере, которые видели мы.

ПРОКАТИМСЯ?

+25 - 30 градусов - обычная для Гонконга температура. Однако многие жители города предпочитают даже в такую жару одеваться, на наш взгляд, совсем не по-летнему: в рубашки с длинными рукавами, брюки, свитера и даже в куртки. Как вы считаете, почему?
Ответы пишите в комментарии. Правильный ответ и победителя я назову послезавтра.
На фотографии: пассажиры гонконгского метро.

Правильный ответ: Конечно же, причина в кондиционерах, которые не только в офисах, но и в магазинах, в метро и в разных учреждениях включают на мощный холод. Зачем так делают, мы не поняли, но результат вы видите.
Верный ответ дали практически все. Молодцы! А первой была Kelen! Поздравляю! :)

Не знаю, откуда что берется, но у меня с детства дружба народов в прямом смысле вызывала самые приятные эмоции. Я прямо-таки балдела, рассматривая в школьном атласе по географии картинку, на которой пары, наряженные в свои национальные костюмы, кружили в общем хороводе танца. И я действительно и от всей души желала, чтобы все народы земли подружились и жили долго и счастливо. Теперь-то я, конечно, понимаю, что сие в наше время малореально. И все-таки, когда мне удается наблюдать или присутствовать во время проявлений массовых и таких дружественных чувств друг к другу представителей разных народов, меня охватывает искренняя радость.
В общем, на одном из таких мероприятий я побывала в прошлую пятницу. В Сокольниках проходил Фестиваль культур, на коий собрались представители аж 110 народностей со всего мира.

ПОФЕСТИВАЛИТЬ

Гонконг - страшный город. Мы приехали сюда вечером и первая наша прогулка по нему случилась, когда уже стемнело. Мы шли по самому центру города, кругом буквально до неба возвышались небоскребы, неоном и иероглифами горели вывески рекламы, а мимо с жуткой скоростью проносились автомобили и, подобно стаду диких ополоумевших животных, огромное количество двухэтажных автобусов. Я нисколько не преувеличиваю. Было такое впечатление, что, если ты ступишь с тротуара на шоссе, не пройдет и мгновения, как от тебя не останется и мокрого места. И никто не будет виноват, кроме тебя самого, ибо не суйся! Впрочем, пешеходные переходы тут, конечно, были, и даже светофоры с пищалками, и крупные нарисованные на проезжей части стрелки с просьбами смотреть сначала направо, а потом налево (в Гонконге левостороннее движение). Правда, это всё лишь немногим облегчало задачу пешеходов, так как скорость транспорта была такой, что даже не представлялось, что он сможет затормозить в нужный момент. Хотя за те полтора дня, которые мы пробыли в Гонконге, мы не видели ни одного ДТП. И это, наверное, хорошо.
Вот он - город из стекла и бетона!

УЖАСНУТЬСЯ ИЛИ ПОЛЮБИТЬ?

В Шеньчжень мы приехали уже ближе к концу нашего путешествия. Впереди оставался лишь Гонконг, а за ним долгий путь домой. За те две недели, пока мы колесили по Китаю, как это обычно бывает, мы немного соскучились по всему нашему и привычному: по кухне, по языку (туристы в Санье не в счет), по традициям, по... в общем, вы поняли. А потому запланированный визит на авианосец "Минск", который в пору СССР бороздил просторы мирового океана и нес службу на военно-морском флоте нашей великой державы, и который нынче стоит на приколе в бухте у берегов Шеньчженя, мы восприняли с большущим энтузиазмом. Даже, когда мы всего лишь шли по набережной и только-только увидели "Минск" где-то там вдалеке, сразу почувствовали в нем что-то свое, родное.

НУ, ЧТО? НА БОРТ?

Шеньчжень - один из самых молодых городов Китая. Еще тридцать с небольшим лет назад на его месте стояла маленькая рыбацкая деревушка. Но потом китайские власти подумали: что это, мол, за дела такие? - всего в километре находится английский экономически развитый Гонконг (он до 1997 года был колонией Великобритании) со всеми мегаполисными вытекающими, а у нас какая-то деревня. Так и было принято решение о создании в районе той самой рыбацкой деревушки свободной экономической зоны для того, чтобы использовать экономический потенциал Гонконга для собственного развития, то есть, чтобы гонконгцы могли выезжать в эту зону, открывать там филиалы своих предприятий и вести торговлю с остальным Китаем. В итоге буквально за три десятка лет Шеньчжень разросся до таких размеров, что и представить себе сложно. А видели бы вы, насколько он отличается от остальных китайских городов!..

ЧЕМ ЖЕ ОН ОТЛИЧАЕТСЯ?