Друзья, вы когда-нибудь бывали на ГЭС? А видели, как работают шлюзы? О, мне недавно удалось это всё увидеть! В начале августа я вместе с питерскими блогерами участвовала в проекте "Открывая Ленобласть". spbblog организовал серию блог-туров по Ленинградской области, чтобы составить карту достопримечательностей края, которая в свою очередь поможет путешественникам узнать о разных интересных местах. Я была в блог-туре в самом отдаленном Подпорожском районе. Но именно там мне удалось увидеть всю ту речную красоту, о которой я сейчас собираюсь вам рассказать.


Итак, Свирь! Мы видели ее буквально каждый день нашего путешествия. Шлюзы, платины, мосты, паром. Она имеет длину 224 км, берёт начало в Онежском озере и впадает в Ладожское озеро. Ширина реки на всем протяжении изменяется от 100 метров в узких местах русла до 10-12 км в Ивинском разливе.
2.


Но, пожалуй, самое интересное на Свири - это ее ГЭС. Их две - Нижняя и Верхняя.

Проекты "обуздания" реки Свирь у наших инженеров возникли еще в дореволюционные годы. В 1916 году они рассчитали запасы ее водной силы. Но само строительство Нижне-Свирской ГЭС начал русский инженер Генрих Графтио лишь десять лет спустя.

Нижне-Свирская ГЭС стала первым в мировой практике крупным гидротехническим сооружением, возведенным на слабых грунтах - девонской глине. А Свирь - первой рекой, перекрытой при строительстве ГЭС по способу профессора С.В. Избаша путем наброски камня в текущую реку. Постройка ГЭС и шлюза улучшила  судоходство на порожистой Свири - одном из самых протяженных участков Волго-Балтийской водной системы. Сейчас установленная мощность Нижне-Свирской ГЭС - 99,0 МВт, среднемноголетняя выработка электроэнергии - 490,5 млн кВтч. 

Честно вам скажу, полюбоваться этой ГЭС нам удалось только издалека.
3.


А вот Верхне-Свирскую ГЭС мы увидели воочию и даже прокатились по ее плотине-мосту.
4.


Строить ее начали позже, чем Нижне-Свирскую - в 1938 году, тогда был вырыт котлован и начались бетонные работы. Но во время войны, эта территория оказалась в зоне оккупации, и котлован затопили. Продолжили строительство уже только в 1947-м. А в сентябре 1952 года Верхне-Свирская ГЭС заработала. Сейчас ее установленная мощность - 160 МВт, среднемноголетняя выработка электроэнергии - 589,3 млн кВтч.
5.


6.


7.


Ну, и шлюз там, конечно, тоже есть. Успела сфотографировать, пока дядечка из охранной будки не вышел к нас и не прогнал нафиг. :)
8.


9.


Кстати, что еще есть интересного на Свири, это - подъемные мосты. Причем, как автомобильные, так и железнодорожные. Мы таких видели два. Поднимается в них, как вы сами понимаете, середина вверх на опорах-лифтах.
10.


Правда, когда мы фотографировали железнодорожный мост, умудрились снова попасть в поле зрения его охранника. Он то нам и объяснил, что делать их фото и видео почему-то нельзя. Но дяденька в целом был добрый и рассказал нам некоторые подробности о работе таких мостов.
11.


Оказывается, поднимают их в последнее время не так уж и часто, буквально несколько раз в сезон, во время прохода по Свири особо крупных грузовых судов. Заранее оговаривается время и день прохода, направляется письменное уведомление. В общем, всё непросто!
12.


Ну, а это - паром через Свирь в Вознесенье. Ходит он каждый час, и мы, конечно, тоже им воспользовались.
13.


14.


15.


16.


17.


Кстати, на противоположном берегу Свири, буквально в ста метрах от причала парома мы и заночевали в одну из ночей на базе "Якорная".
18.


Ребят, имейте ввиду эту базу. Собой она представляет с десяток симпатичных современных домиков со всеми удобствами. Туда хорошо приезжать семьями или компаниями.
19.


Наш домик, например, был рассчитан на 6-8 человек. Внутри были гостиная с телевизором и мягкой мебелью, кухня с микроволновкой, холодильником, всей посудой и большим столом - на первом этаже, и две спальни на втором этаже. Ванная одна. Санузлов два.
20.


21.


22.


Есть терраса.
23.


На улице - мангал, так что, шашлычками мы там хорошо так побаловались.

По всем ощущениям турбаза новая, но ее территория уже вполне обустроенная. Вот такие деревянные чудики там стоят.
24.


25.


26.


Есть причал для катеров, яхт и лодок.
27.


28.


А что самое здоровское, как вы уже и сами поняли, стоит она на самом берегу Свири. Так что, чудесные закаты вам там обеспечены.
29.


30.


Ну, а в следующий раз расскажу вам об еще одном интереснейшем месте, как раз неподалеку от турбазы "Якорной". А пока скажите, вы слышали что-нибудь про "Глаз Росомахи"?

Организаторы проекта "Открывая Ленобласть": газета Metro и Сообщество Питерских блогеров
При поддержке Администрации Ленинградской области и Дорожного радио
Генеральный партнер: Сбербанк
Инновационный партнер: Технопарк "Политехнический" и Motionpix
Телеком-партнер: компания МТС
Официальные партнеры: web-студия PetrogradWeb и Петровский автоцентр, компания Danone.
Информационные партнеры: социальная сеть Одноклассники, Ленинградская областная торгово-промышленная палата, Kudago, Карповка, Комитет по туризму в Ленинградской области, Bigpicture.Ru, Наши походы.



------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мои другие рассказы из этого путешествия:
2018 год, август:
Деревянные сокровища в Ленинградской глуши, о которых никто не знает
Ленинградская область. Верхние Мандроги. Чем кормят коня Путина
Ленинградская область. Сясьстрой. Хлебозавод "Поляница". Пора сушить сухари
Фотообзор: Санкт-Петербург, Ленинградская область. Неделя в краю поребриков и пышек. И никаких сосуль!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мои другие рассказы из путешествий по Санкт-Петербургу и Ленинградской области:
2015 год, июль:
Санкт-Петербург. Ночной клуб "Пурга". Как мы Новый Год с Путиным отмечали
Ленинградская область. Гатчина. Там, где царь пешком ходил...
Санкт-Петербург. Котики блокады
Санкт-Петербург. Питер с крыш, с воды и с земли
Санкт-Петербург. Гранд-макет Россия. Посмотреть на нашу страну!
Санкт-Петербург. Музей городского электрического транспорта. Прокатите девушку в троллейбусе!
Санкт-Петербург. Музей специй. С перчиком!
Санкт-Петербург. Отель "Гельвеция". Привет вам из Швейцарии!

2015 год, июнь:
Санкт-Петербург, Хельсинки, Стокгольм, Таллинн. Паром "Принцесса Анастасия". Почему я не люблю круизы?
Санкт-Петербург, Шлиссельбург. Разгрызть Орешек
Санкт-Петербург. Зонтики!
Санкт-Петербург. Кафе "Республика кошек". А пошли в Мурчальную?
Санкт-Петербург. Питер на макете!
Санкт-Петербург. В Питер на двухэтажном поезде
Фотообзор: Санкт-Петербург, Финляндия, Швеция, Эстония. Балтийские воды: вид сбоку и изнутри

2014 год, апрель:
Ивангород. В двух шагах от блока НАТО
Фотообзор: Вкусная Эстония и изюмистая Финляндия в моем не совсем рекламнике

2010 год, август:
Торжественный ужин с капитаном
Шлюзы
Мандроги. Развесистая клюква для иностранцев
Теплоход "Пётр Первый". Жизнь на воде
Царское Село. Почувствуйте себя принцем!
Петергоф. Фонтан или не фонтан?
Фотообзор: Железнодорожно-водное путешествие из Москвы в Петербург и обратно

2010 год, май:
Кронштадт. История о том, как мы проникли на военный корабль
Кронштадт. Бескозырка белая, в полоску воротник...
Выборжское граффити - искусство
Выборг. Как мы фестивалили на "Майском дереве"
Монрепо. Вот это, я понимаю, - дача!
Выборг. Под сенью средневековья в шведско-финском исполнении
Фотообзор: море, замки и майские деревья

2009 год, декабрь:
Музей шоколада. А вы пробовали Ленина на вкус?
Кунсткамера. В гости к индейцам, монголам и жителям Африки
Мариинский театр. Есть билет на балет
Музей хлеба. Конфетки-бараночки...
Музей Арктики и Антарктики
"Васька" - Васильевский остров
На "Сапсане" из Москвы в Петербург
Фотообзор: Зимой в Санкт-Петербург

Я в ЖЖ
Я в Фейсбук
Я в Инстаграм
Я в Ли.ру