Габариты. Что бы углы не оббивали.

Это чтобы кареты не сносили углы зданий, как-то так. Они часто не вписываались в повороты и проезды.

ну вот, мой вариант уже озвучили:) чтобы беречь углы от карет:)

для защиты углов)

Для придания мощности воротом, такой дизайн ворот ...

Исходное сообщение La_Lavande
Это чтобы кареты не сносили углы зданий, как-то так. Они часто не вписываались в повороты и проезды.

во. Я тоже хотела сказать. В Германии тоже встречается. ТОлько не столбики, а камни.

Первое, что приходит в голову, чтобы накидывать петлю, я не знаю как это правильно называется ... для швартования малых судов.

Ответ на комментарий Pani_Ostrowska

нам показывали такие толи в вене, то ли в дрездене. Но они было повыше, примерно до колена человеческого

А я подумала - начищать обувь)))

муж мой одессит, и прожил в Одессе много лет, но он точно не смог ответить на этот вопрос ( видимо не интересовался никогда) , но предположение сделал, оно отличается от того, что я подумала.. учавствовать не буду, но с интересом прочту правильный ответ)))

Уже всё написали, что я хотела предложить...Ай-яй-яй, опять прозявала...(((

Кто не успел, тот опоздал (с)
Я присоединяюсь к фракции "габариты", оберегать углы от повозок)

лошадок привязывать.

В советские времена на этих столбиках размещались бабушки с семачками. Сидеть неудобно - высоко.

Хоть и была там 1 раз, но эту деталь знаю :))) Выше уже несколько раз дали верный ответ :)))

Я за коновязь

мне тоже кажется, что столбы использовались для того же, для чего и сейчас. Чтобы не аккуратные водители не разбивали углы.

от карет, беречь здания

Два варианта пришли сразу в голову(они уже "озвучены" выше):защитить углы здания от повозок разных, саней, телег, которые завозили во двор дрова, например...не только от карет, привязывать лодки и судна, когда наводнение:) для уздечек верховых лошадей такие столбики слишком низкие... набрасывать вожжи, когда лошади в упряжке - такие столбики сгодились бы

Предполагать коновязь у входа-выхода-прохода? Ой, я теперь понимаю, кто в современном мире паркует свои машины прямо в подъезд носом и поперек тротуара ;)

Правильный ответ: Столбики предназначались для того, чтобы конными экипажами не обивать углы зданий в момент выезда из ворот. Дело в том, что все дома в Одессе раньше строились из мягкого камня ракушечника и оштукатуривались тоже относительно мягкой известковой штукатуркой (цемент тогда еще не использовался). Конструкция тележного колеса и оси же такова, что конец оси всегда немного выступает наружу. При въезде экипажа во двор, оси кареты нередко цепляли за углы и оставляли царапины и выбоины в мягком материале углов зданий. За тумбы же ось не цепляла, а проскальзывала, так как они делались из более крепкого материала.
Первым правильно ответил DAY_MEN. Поздравляю! :)