Севастополь. Мы приехали туда поздно вечером, когда уже было темно. Улочка, на которой мы собирались жить, находилась в самом центре города. Но она была маленькой, тихой и уютной. И нас, как только мы вышли из машины, охватил аромат каких-то цветущих растений. Друзья, я до сих пор не знаю, что это были за цветы, их аромат был головокружителен, и после Москвы, в которую весна в этом году пришла поздно, а в мае все еще были снегопады, это показалось нам просто каким-то чудом.

Это я знаю, что каштан. :)
КРЫМСКАЯ ВЕСНА

Мечты должны сбываться! А у меня уже давно была мечта увидеть озеро Байкал зимой. Точнее, даже не столько само озеро, сколько синий байкальский лёд необычайной красоты! Помню, как еще лет десять назад, а может, и больше я впервые увидела фото этого льда у моего друга Всеволода - такого же заядлого путешественника. И еще тогда я загорелась и дала себе слово, что обязательно слетаю на Байкал зимой и собственными глазами увижу эту красоту.

ДАЛЬШЕ

Бандар-е Энзели - порт на Каспийском море. Он расположен в 50 километрах от Решта, в котором мы остановились, и в последний день нашего путешествия по Ирану мы решили побывать в этом городе.

ПОГУЛЯТЬ ВМЕСТЕ С НАМИ

- Да что смотреть в этом Петрозаводске! Абсолютно унылый город, ничего интересного в нем нет! А зимой уж тем более! Темень, холод! - говорили мне многочисленные знакомые, которые побывали там раньше. Но мы с travel_russia ехали именно в Петрозаводск. А я, как вы, возможно, помните, придерживаюсь того мнения, что нет на свете мест, где не найдется ничего интересного. Просто нужно уметь искать.

УВИДЕТЬ

Признаюсь, я еще никогда не бывала в Карелии (Кижи не в счет). Да, она рядом, да, там красиво! Но вот не складывалось до сих пор почему-то. Даже моя мама была в Карелии уже раз десять и даже сплавлялась на плотах, будучи уже в весьма солидном возрасте. А я нет! Поэтому на предложение отправиться в блог-тур вместе с командой других блогеров от сообщества travel_russia я решила дать согласие. К тому же, я стала замечать за собой, что больше всего стала любить именно зимние путешествия. И пусть я мерзлявая, как мышь, но термобелье мне в помощь, и вперед покорять новые направления.

Итак, нас было восемь. Я, Лена silver_slider, Игорь и Лена lenorlux, Саша zhzhitel, Аля adelanta, Олеся podmoskva и Павел stabbut.

Летели мы на три дня. А в планах было ого-го сколько всего! Во-первых, осмотреть сам Петрозаводск и понять, почему именно этот город был выбран негласной столицей Карелии, познакомиться с карельскими традициями и обычаями, увидеть самый красивый водопад Карелии Кивач и погулять по одноименному заповеднику и дендропарку, побывать на первом российском курорте Марциальные воды, который открыл еще аж Петр Первый, и в городе бумажников Кондопога, а еще почтить визитом Карельского Деда Мороза Талви Укко в его резиденции!

Заведомо признаюсь, что наше путешествие не обошлось без приключений. Но пока что не буду раскрывать интригу - расскажу вам о них в следующий раз. Ну, а сейчас лишь скажу одно - все закончилось хорошо, мы выполнили почти всю нашу программу и остались от Карелии в полном восторге.

Ну, что? Делюсь фотографиями! Это небольшой фотообзор тех мест, в которых мы побывали. А более подробно я буду рассказывать вам в своих следующих репортажах.
Петрозаводск.

СМОТРЕТЬ

И где я была раньше? Хотя нее, честно признаюсь, что мне всегда нравились музыкальные тусовки близких по духу и настроению людей! Ведь классно же, когда все на одной волне! Но я знать не знала о существовании такого формата отдыха. И не ожидала, что мне понравится настолько! В общем, в прошедшую пятницу мы с моим семейством отправились кататься на теплоходе!

ЧТО ЖЕ В ЭТОМ ТАКОГО ОСОБЕННОГО?

Вы думаете, что самый дорогой отдых где-нибудь в Швейцарии, Японии или на Канарских островах? А во сколько, на ваш взгляд, встанет отдохнуть в подмосковном пригороде, на водохранилище? Одним днем, без ночевок. Утром туда - вечером обратно, без понтов и излишеств?


НА СКОЛЬКО МЫ НАОТДЫХАЛИ

Да, случилось абсолютно непредвиденное. Честно говоря, я не ожидала этого ни от Антона, ни от самой себя. Зависимость - штука пагубная, и я боюсь, как все то, о чем я сейчас расскажу, у нас не переросло именно в нее. По крайней мере, сейчас мне уже немного не по себе. В заголовке абсолютная правда - мы подсели на колеса...

УЗНАТЬ ПОДРОБНОСТИ

Наверное, только в нашей стране может быть такое. В одном и том же городе на берегу реки находится одновременно и курорт, и место ссылки. Да-да, кто-то сюда сейчас приезжает лечиться за собственные деньги, а кто-то всего лишь столетие назад был выпровожен из столицы Российской империи в этот провинциальный городок, дабы не мешал руководить страной и не будоражил умы своими идеями.

УВИДЕТЬ ЭТО ВСЁ

Думаете, такого не бывает? Мол, Москва-река замерзла, и никакие катера, яхты и баржи по ней не ходят? Во-первых, ходят даже зимой. А во-вторых, несмотря на то, что свидетелями кораблекрушения, а, точнее, даже нескольких, мы стали почти на самой Берсеневской набережной, никакого отношения к Москве-реке они не имели. Но, честно говоря, страшновато, когда прямо у тебя на глазах рушатся красавцы-корабли...
Если вам не видны фото, смотрите здесь: http://annataliya.livejournal.com/833890.html

ВСЁ ЕЩЕ НЕ ВЕРИТЕ? ТОГДА СМОТРИТЕ ФОТО!

"Принцесса Анастасия" отправлялась из Санкт-Петербурга в Хельсински в 19.00, и до 18.00 мне предстояло пройти пассажирскую регистрацию и паспартный контроль в терминале и загрузиться на борт. Морской порт в Питере находится, хотя и не в самом центре города, но и не далеко от него. Добраться туда оказалось несложно: на метро до станции "Приморская", а затем еще несколько остановок на маршрутке.

НЕ ТОЛЬКО ИЗ-ЗА СКУКИ. УЗНАТЬ ПОДРОБНОСТИ

Сейчас, когда напряженность в мире постоянно возрастает, уже чуть ли не каждый стал интересоваться тем, как живет и чем дышит его сосед - страна-сосед, я имею в виду. Поэтому, когда в прошлом году мы были в Таллинне, то тоже решили не оставлять эту тему без внимания. Все-таки граница у нас с Эстонией не маленькая... сами понимаете.
Ну, а где можно выяснить есть ли в Эстонии подводные лодки? :))
В общем, друзья мои, даже если вы собираетесь приехать в Таллинн всего лишь на два дня, и вы на дух не переносите музеи, я все равно советую вам побывать в «Летной гавани». Официально она – конечно, музей. Но только официально. Ибо это скучное слово совершенно не подходит к тому, что «Летная Гавань» реально собой представляет.

А ЧТО ТАМ, ВООБЩЕ, ЕСТЬ?

В Таллинне мы с Антоном побывали в музее под названием "Лётная гавань". В этом музее представлено всё то, что ходит по воде, под водой и летает над водой. На этом кадре изображен один из отсеков старой подводной лодки в разрезе. А вопрос такой: Для чего применялось это черное зигзагообразное приспособление, которое вы видите справа внутри корпуса?
Свои ответы пишите в комментарии (я их временно закрою). Правильный ответ и победителей я назову послезавтра.
И помните, что спрашивать у Гугла - это не спортивно. :)
Всем удачи!

Правильный ответ: Зигзагообразная штуковина - это ручной привод. На конце находился винт. Люди вращали привод и приводили в движение винт, а он приводил в движение подводную лодку. Вот такая древняя технология! :)
Абсолютно верно ответили только мужчины: Мудрый_Бодрис и Оскар_МК! Молодцы! Поздравляю!

Почему я решила отправиться в свой единственный перед круизом полный день в Питере именно в Шлиссельбург с его таинственной крепостью "Орешек"? Сейчас я уже прочитала о ней массу литературы, но почему-то пока нигде не встретила той истории, которую знаю с детства. Я уже не помню, кто мне ее рассказал, но суть была в том, что в свое время шведы никак не могли взять эту крепость, она никак не поддавалась им, была крепкой, как самый настоящий орех. Поэтому она и получила такое прозвище - Орешек. И мне очень хотелось увидеть своими глазами ту маленькую, но такую стойкую крепость, которую невозможно было "разгрызть".

В ПУТЬ!

О том, что мне очень нравится Петербург, я вам уже рассказывала. Конечно, мы с Антоном много раз там бывали. И, конечно, видели все основные достопримечательности и красоты этого города, которые осматривают все уважающие себя туристы, когда приезжают сюда на экскурсии. Поэтому в этот раз мы не пошли в Эрмитаж и Русский музей, не пошли смотреть на Адмиралтейство, Смольный и стрелку Васильевского острова, даже ночной развод мостов в этот раз пропустили. Нам хотелось чего-нибудь необычного. Ну, а раз так, мы решили посмотреть на Питер сверху. Друзья, вы ведь, наверняка слышали о питерских руферах, да и выражения "питерские крыши" или "прогулки по крышам Петеребурга" тоже у многих наслуху? Вот, и мы об этом слышали, а потому загорелись идеей найти себе такого руфера и посмотреть на центр Петербурга с крыш, с высоты птичьего полета.

КТО С НАМИ?

Буэнос-Айрес стоит в устье (эстуарии) реки Плата. Она здесь настолько широка, что ее противоположного берега практически не видно. На реке сильные волны, очень похожие на морской прибой, и от моря ее может отличить разве что цвет воды - грязно-желтый с примесью ила, "как в луже", - точно заметил Антон, когда мы с ним впервые увидели этот цвет. Но самое интересное, это даже не сама река, а то, что по ней проходит граница между Аргентиной и Уругваем. И еще то, что из Буэнос-Айреса в расположенный на противоположном берегу Платы уругвайский городок под названием Колониа-дель-Сакраменто, старый центр которого, между прочем, занесен в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО, ходят паромы. Причем, паромы эти делятся на быстроходные и тихоходные. И быстроходные достигают Колонии всего лишь за час.
Осталось только добавить, что гражданам России для попадания в Уругвай виза не требуется, как, собственно, и никакие другие документы, кроме действующего загранпаспорта. В общем, это я подвожу вас, друзья, к той мысли, что мы не смогли себе отказать в удовольствии съездить из Буэнос-Айреса на денек в Уругвай. :)

КТО С НАМИ?

Честно говоря, если оно так пойдет дальше, Финляндия и Эстония скоро полезут у меня из ушей. Конечно, я не могу сказать, что была против этого рекламного тура. Вовсе нет. Мало того, я сама решила поехать в него, предложила сие моему начальству и объяснила, зачем мне это надо. Тур действительно был полезный - круиз на пароме "Принцесса Анастасия" по маршруту: Санкт-Петербург - Хельсинки - Стокгольм - Таллинн - Санкт-Петербург. Я уже как-то писала, что мы продаем туристам круизы на этом пароме. Мало того, ими занимаюсь как раз я и уже почти два года. Но несмотря на это, сама на "Принцессе Анастасии" я еще не бывала, паром знала только по картинкам и описаниям. А чтобы грамотно и честно предлагать его туристам, я считаю, нужно самой понять и увидеть, что он собой представляет. В общем-то, начальство со мной в этом согласилось.
Но отправлялась в путь я совершенно без удовольствия. Честное признаюсь, я не люблю круизы в принципе. Мне в них банально скучно и не интересно, к тому же гулять по городу и постоянно смотреть на часы, боясь не успеть на корабль, быть в вечном напряге из-за этого - это не мое. Но тут уж ничего не поделаешь - надо значит надо. Хуже было другое: в Хельсинки я ехала в пятый раз, в Стокгольм - во второй, в Таллинн - тоже во второй, а для меня это очень много. При этом, если в Стокгольме я была хотя бы давно, и мы с Антоном тогда посмотрели там явно не всё, то Таллинн я досконально осматривала в прошлом году, а склерозом уж до такой степени, чтобы все забыть, я пока явно не страдаю.
При этом в рекламном туре по всем этим городам были запланированы экскурсии, смыться с которых St.Peterline - компанией, которая организует круизы, и организовала наш рекламный тур в частности, категорически запрещалось. В случае неповиновения мне грозили чуть ли не расстрелом, а если без преувеличений, то штрафами. И никакие мои письма о том, что я там была и скоро сама смогу проводить экскурсии, не действовали. Единственное, мне разрешили не ездить на обзорную экскурсию по Санкт-Петербургу, которая тоже входила в программу рекламника (ура, большое спасибо за это нашему организатору девушке Екатерине) и вместо экскурсии в "Летную гавань" в Таллинне закупить по коммерческой цене (!!!) любую другую экскурсию из тех, которые они там проводят. Ну, не бред? Что ж, я выбрала Таллиннскую винотеку. Правда, экскурсия в нее не состоялась из-за того, что не набрали желающих, и по Таллинну в итоге я все равно гуляла сама по себе.
А настоящей отрадой, как всегда, стал Питер. Так как там у меня образовалось полтора дня свободного времени, я, кстати, благодаря именно вашим советам, составила себе по нему и окрестностям весьма интересную программу. В первый день я запланировала отправиться в Шлиссельбург с его таинственной крепостью "Орешек" на острове, а потом хотела заехать на Соляной переулок и посмотреть аллею парящих зонтиков. В последний же день я задумала побывать в "Петровской акватории" и в кото-кафе "Республика кошек". Ну, и самое главное - повидаться с моей френдессой pink_mathilda, с которой мы уже почти год общаемся в ЖЖ онлайн.
Вот сейчас, по возвращении из этой поездки, я просматриваю фотографии и думаю: может, всё не так уж и плохо получилось?
Санкт-Петербург.

ЕЩЁ НЕМНОГО ФОТО

Друзья мои, мне тут снова предстоит отчалить в командировку. Причем, отчалить в самом прямом смысле слова. С 4 по 8 июня у меня будет рекламник на теплоходе "Принцесса Анастасия" по маршруту Питер - Хельсинки - Стокгольм - Таллинн - Питер. Мы эти круизы продаем, они не очень дорогие, пользуются спросом, к тому же, с июня StPiterline - компания, формирующая эти круизы, открывает новые маршруты в Норвегию и Данию. В общем, несмотря на то, что и в Стокгольме, и в Таллинне я была, а в Хельсинки уже аж целую кучу раз, на кораблик мне надо посмотреть своими глазами и оценить.
По Европе есть утвержденная программа рекламника, отступление от которой на шаг влево или вправо приравнивается организаторами к побегу и карается расстрелом. А вот, в Питере...
Там у меня образуется аж целых полтора дня свободного времени, которые я хочу провести с пользой, интересом и удовольствием. Совета прошу, как? Дело в том, что в Питере я была 100500 раз, все основное видела и хочу новое. Экстрим не предлагать, но надо что-нибудь такое-этакое, с подвывертом, интересное, креативное, чтобы я прямо обалдела и уронила челюсть на асфальт. Не must see для всех. Ну, вы поняли, да?
Если быть точной, то в Питере я буду 4 июня, в четверг, с раннего утра и до 17 часов, после чего мне нужно будет погрузиться на борт "Принцессы" и отчалить в даль светлую. Но с 7 до 17 часов времени у меня вагон.
Второй день - это 8 июня, в понедельник, где-то с 10 до 15 часов, потом у меня поезд.
Транспорта при себе не будет никакого, поэтому все варианты вояжиков по Питеру или по области рассматриваю только с применением рейсового.
В голову ничего такого особого с подвывертом не приходит.
Думала, что 4 июня, может, в Гатчину или в Орешек на весь день? Там я еще не была. Но как-то вроде кисло, не? Хотя Орешек, конечно, хороша.
И еще 8 июня я хочу с утра на часик забежать в "Республику кошек". Коты - это наше всё, да, а в 11.00 их там кормят. Вот, хочу попасть как раз на этот процесс. Мур! :) А дальше до 15.00 у меня вообще голяк. Особенно, если учесть, что это - понедельник, и музеи, как я понимаю, будут закрыты.
Спасите-помогите!

Из Любляны наш путь лежал в Цюрих.

УВИДЕТЬ, КАК ЖИВУТ ШВЕЙЦАРЦЫ

Мы уже давно хотели побывать в Казани. Хотя, как мы? Мои родители и Антон там уже бывали раньше. Но я, так как Казань находится на небольшом расстоянии от Москвы и удобно достигаема, все время откладывала и откладывала путешествие туда. Пока уже откладывать стало некуда, и мне даже стало немного стыдно, что все там были, а я нет. Это же, как в Питере не побывать!
В общем, когда назрел вопрос, куда нам податься на очередные майские праздники, было решено, что в Казань. Правда, в Казань да не просто в Казань. Мы решили немного расширить наш маршрут, добавили к праздникам еще один день в счет отпуска, а кроме Казани, запланировали радиальные поездки в Елабугу и Свияжск, а заодно в расположенный в 40 километрах от Казани Татарский этнографический музей под открытым небом. Всего на всё это у нас получилось пять дней.
В Казань мы решили лететь на самолете. Дело в том, что в последнее время цены на купе в поезде сравнялись с ценами на перелет, и мы выбрали перелет, потому что так, по крайней мере, быстрее. Лететь мы решили хитрым способом. Туда авиакомпанией "Трансаэро", а обратно "S7". Смысл был в том, что у Антона есть бонусная мильная карта "Трансаэро". Самолеты "Трансаэро" летают в Ереван, в который мы собираемся в августе. Но для того, чтобы в Ереван взять билет за мили, что нам очень выгодно, нужно в тот же год слетать этой же авиакомпанией куда-нибудь за деньги. Ну, а так как билеты в Казань у "Трансаэро" стоят недорого и уж гораздо дешевле, чем в Ереван, мы и выбрали лететь ею в Казань.
Вы, конечно, можете разумно спросить: "А почему же обратно "S7"?" А потому, что у "Трансаэро" обратный вылет из Казани был очень неудобный по времени, у "S7" же наоборот хороший, а цена за два отдельных билета была абсолютно такой же, как у каждой из этих авиакомпаний за туда-обратно.
Однако путешествие в Казань не далось нам легко, как многие другие. Внезапно Казань оказалась туристически развитым и очень затратным городом. Когда примерно за две недели до путешествия мы стали подбирать себе квартиру, чтобы снять ее там на четыре ночи, выяснилось, что даже однушки в Казани стоят 3-4 тысячи в ночь. Мало того, свободных квартир уже почти не было. Мы стали просматривать сайты с отелями - увы, даже в огромных отелях все номера уже были забронированы. Пределом стало, когда я позвонила в службу бронирования известного сайта 101hotels.ru. У них на сайте было представлено никак не меньше 30-40 казанских отелей. "Извините, но свободных номеров на майские праздники в отелях нет вообще! Всё выкуплено!" - вежливо объяснила мне девушка на том конце провода. Представьте, за две недели! Было такое чувство, что все рванули в Казань!
Правда, вру, свободные номера были в отеле "Шаляпин" за 142 тысячи рублей за четыре ночи. Гыыыы! В общем, мы быстренько забронировали за три тысячи подвернувшуюся нам симпатичную однокомнатную квартирку неподалеку от станции метро "Аметьево", поплевались еще немного по поводу цен и потока туристов и успокоились.
...Утром первого мая мы были в аэропорту "Домодедово". Так как вылет у нас был в 7 часов утра, добирались туда на такси. Я удивилась. Поездка обошлась нам всего в 1150 рублей (такси мы заказывали на Яндексе), в то время, как еще год назад она стоила минимум 1400. Чудны дела, но приятны! Если так пойдет дальше, то вскоре такси станет выгоднее аэроэкспресса, который я нежно люблю, но который стал что-то очень дорог.
Самолет вылетел вовремя. До Казани мы летели всего час-двадцать, и за это время нас даже успели угостить кофе-чаем с рулетом, хотя я была уверена, что в таком коротком полете кормить не будут вообще. Кстати, на обратном пути "S7" в плане оказалась даже круче "Трансаэро": нам выдали по бурито с курицей и по кофе-чаю с конфеткой. :)
И вот Казань!
В общем, как всегда: сначала покажу вам небольшой фотообзор, а в следующих постах буду рассказывать подробно.
Казань.

СМОТРЕТЬ ФОТО!