О нашей истории о том, как мы собирались в Грузию, а собрались в Венгрию, наверное, только ленивый не в курсе. Ну, да, что поделать, если лететь в Грузию по вменяемым ценам можно только с пересадкой в Киеве или в Ереване, а прямой перелет стоит от 18 тысяч рублей с человека? И это в ту пору, что перелет в Будапешт и обратно для нас троих вместе с Даниилом Антоновичем обошелся всего в 10 тысяч, причем, включая трансфер по прилету из будапештского аэропорта в центр города. О, да, хвала лоукостеру «WizzAir», который несколько месяцев назад открыл рейсы в Венгрию из Москвы! И надеюсь, все санкции, если и будут такие, окажутся ему нипочем! Прикиньте только, 3 тысячи рублей за перелет туда-обратно! Да мы из Москвы в Иваново за такие же деньги ездили, даже подороже!
В общем, как только мы увидели эти цены, наши жабы радостно заурчали и решили единогласно, что надо брать. Но, если говорить совсем честно, то цены были важны, но вторичны. Не знаю, почему, но Венгрия привлекала меня давно. Даже когда несколько лет назад мы путешествовали по украинскому Закарпатью и оказались в Берегово – этаком венгерском анклаве внутри страны, очень меня зацепила тамошняя атмосфера. Да и вообще, не знаю почему, но при всем моем ровном отношении к Европе, Венгрия всегда была среди стран, в которые «можно было бы съездить».
Правда, Антон долгое время не питал таких теплых чувств к Венгрии. И когда я изложила ему идею туда поехать, согласился не сразу, а сначала слегка поторговался. Ну, и выторговал в итоге, что оттуда на несколько дней мы заедем в Словению, в его любимые горы. А дальше получилось вообще интересно. Оказалось, что транспортное сообщение между Будапештом и Любляной очень кривое, и если туда мы еще как-то подобрали удобоваримые поезда, то обратно таких совсем не нашлось. И тогда у Антона выкристаллизовалась идея рвануть из Любляны на ночном поезде в Цюрих, а уже из него на лоукостере «EasyJet» обратно в Будапешт. Так мы побывали в Швейцарии.
В общем, что могу сказать? Одиннадцатидневный маршрут у нас оказался отнюдь не детским, а очень себе таким насыщенным. Мы побывали в трех странах, в одиннадцати городах, на четырех озерах, посмотрели на Альпы, надегустировались вин, фруктов, венгерских супов и фуа гра, вкусных швейцарских сыров и шоколада и накупались во всевозможных купальнях.
Так что, теперь осталось дело за вступительным фотообзором и целой кучей последующих за ним фотоотчетов.
Ну, и все-таки хочу сказать еще пару слов об авиакомпании «WizzAir». Удивительно, но я, сразу настроившись на то, что наш полет будет похож на поездку в маршрутке, не ожидала никакого сервиса. Вы сами посудите: посадочные талоны без мест, на борту нет питания, за багаж нужно доплачивать, бесплатно каждый пассажир может провезти лишь по маленькому рюкзачку… Маршруточка, да. :) Тем не менее, чтобы миновать забег с руганью на скорость с другими пассажирами (о нем уже писали многие: чтобы успеть занять лучшие места в салоне самолета, пассажиры на посадке несутся, как оголтелые, толкаясь и огрызаясь друг на друга), мы решили взять приоритетную посадку. Лишних пять евро к билету, но зато на посадку нас позвали первыми, первыми выпустили из автобуса, который подвез нас к трапу самолета, и первыми пустили на борт. Разумеется, места у нас оказались хорошие, и никаких гонок с другими пассажирами у нас не было. А питание на рейсе все-таки было. Правда, за деньги. Но если учесть, что из-за включенного по умолчанию в стоимость билета питания обычно его цена возрастает на 30-50 евро, то это даже к лучшему. Мое семейство по пути туда оголодало, мы купили два больших сэндвича с курицей и ветчиной, бутылочку сока и капучино. За это нам подарили еще две шоколадки (была какая-то акция) и взяли всего 14 евро. Так что, в целом, все оказались сыты и довольны. Отличный полет по прекрасной цене, вот мое мнение.
Ну, а теперь обещанный фотообзор. Приглашаю!
Будапешт.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗДЕСЬ!