От Новоукраинки, в которой мы на четыре дня остановились у моих тети и дяди, до Млынива - поселка городского типа и столицы Млынивского района Ровенской области, к которому относилась Новоукраинка, было всего ничего, меньше десяти километров. Это сейчас туда каждый час ходили автобусы, которые по цене от четырех до семи гривен возили всех желающих. Но даже еще я сама помню те времена из детства, когда добраться до поселка (мы, правда, всегда считали Млынив городом) было непросто и приходилось ни свет ни заря идти на остановку и брать штурмом забитый до нельзя жителями окрестных деревень чуть ли не единственный автобус.
Впрочем, самого Млынива, если не считать явный прогресс с общественным транспортом и с благоустройством поселковых улиц (но о них я расскажу чуть позже), изменения коснулись несильно. Несмотря на прошедший десяток лет с того момента, когда я в последний раз была в этом городке, численность населения в нем не увеличилась и твердо остановилась на цифре в восемь с половиной тысяч жителей, никакого строительства новых жилых зданий не наметилось, а едва мы свернули с основной трассы на дорогу, ведущую в Млынив, как я тут же признала ее, извиняюсь за подробность, собственной попой - так как ям и колдобин на ней было не меньше, чем десять лет назад, и моя подпрыгивающая на них попа, как и прежде, была не в восторге от неожиданного массажа. Но самое потрясающее, что никуда не делся за всё это время главный "бренд" Млынива, хотя я, признаться, была уверена, что ничего подобного в городке уже нет. Главный "бренд" - это телеги, запряженные лошадьми, самый основной местный транспорт млынчан, телеги с номерными знаками, как у самых настоящих транспортных средств, который тут, как и прежде, было ничуть не меньше автомобилей.

ВЗГЛЯНУТЬ НА ЭКЗОТИЧЕСКИЙ МЛЫНИВ!

В один из дней на Мадейре мы решили съездить на соседний остров Порту-Санту. Этот островок был в разы меньше самой Мадейры, а его главной достопримечательностью был девятикилометровый песчаный пляж. Впрочем, несмотря на то, что под конец нашего путешествия ничего против пляжа мы не имели, главной целью нашей поездки на Порту-Санту был, конечно, не он.

А ЧТО ЖЕ???

Дубно - это небольшой городок неподалеку от Ровно, столицы Ровенской области. Наш поезд останавливался в нем всего лишь на пару минут. И когда мы уже почти подъехали к станции, в вагоне явственно запахло свежим коровьим молоком и навозом, а за окном появились типичные деревенские хаты с бегавшими по дворам и что-то клевавшими там курами; дорога со стоявшей на переезде телегой с запряженной в нее гнедой лошадкой и мужичком, сидевшим на облучке. Впрочем, потом и железнодорожная станция, и здание вокзала на ней отнюдь не усилили у нас впечатлений глухой провинции, хотя сам Дубно, в который мы добирались дальше на забитом по самую крышу пассажирами автобусе (железнодорожная станция находилась на окраине города, и все, кто сошел с поезда, загрузились в этот автобус), говорил об обратном.

КУДА ПОЕХАЛ ЗАПОРОЖЕЦ?

Во Владимир мы добирались из Суздаля. Стояла августовская жара, и несмотря на то, что автобус шел быстро и хорошо, и меньше, чем через час, мы были уже на месте, дорога нас утомила. Поэтому, когда мы оказались во Владимире ровнехонько в середине дня, нас совершенно не потянуло куда-то бежать и осматривать достопримечательности, а захотелось укрыться в тенечке, взять по бокалу лимонада и спокойненько посидеть. Мы и не стали торопиться. И, наверное, правильно сделали. Владимир с его суетой, с огромным количеством иностранных и отечественных туристов, кои съезжаются сюда со всего света, чтобы увидеть древние исконно русские золотоглавые шедевры, на самом деле не терпит суеты, и по-настоящему открывается лишь тогда, когда, наконец, начинаешь понимать это. Мы заселились в гостиницу и только ближе к вечеру пошли погулять в город.

ПОГУЛЯТЬ ВМЕСТЕ С НАМИ

Признаюсь, что на украинской свадьбе с ее песнями, плясками, обрядами, традициями и обычаями, с ломящимися от яств столами и горилкой рекою я хотела побывать уже давно. Причем, несмотря на то, что горилку сосем не пью. Но даже учитывая, что на Волыни у меня полно родственников, так как мама родилась там, и в детстве меня возили туда чуть ли не каждый год, как-то все они с женитьбами и выходами замуж затормозили, либо повыходили раньше моего вразумительного возраста, и со свадьбами я обломалась. Но вдруг мне свезло. Дело в том, что жениться на Украине (по крайней мере, на Западной) все еще принято довольно-таки рано. И я совершенно не ожидала, что мой 21-летний двоюродный брат Саша надумает это сделать вот прямо сейчас. А он взял и надумал, да к тому же пригласил и нас всех: меня, Антона и моих родителей. Свадьба - дело хорошее, почему бы не съездить всем вместе? Вот мы и отправились в путь.
Свадьбу должны были играть в столице Волыни - в городе Луцке. Правда, так как всё наше семейство - путешественники до мозга костей, мы решили выехать заранее за несколько дней, и перед празднеством осмотреть еще и Луцк, и Дубно. Дело в том, что наши родственники живут в Новоукраинке примерно посередке между этими двумя городами. И хотя родители были в них обоих уже тысячу раз, а я неоднократно бывала в Луцке, мы решили побывать там еще. Во-первых, все-таки в Дубно лично я никогда не была, а город - достойный, во-вторых, когда я ездила в Луцк, то еще путешествиями не увлекалась и осматривала его постольку поскольку, в-третьих, родители жаждали увидеть Дубно снова, ибо последний раз ездили туда давным-давно, а в-четвертых, Антон на Волыни не был вообще, так как поженились мы с ним всего три года назад, и за эти три года так там и не побывали.
Поэтому из Москвы мы взяли билеты на черновицкий поезд до Дубно, и в один из четвергов в конце сентября отправились в дорогу. Дубно должен был стать первым на нашем маршруте, потом мы собирались остановиться у моих тети и дяди в Новоукраинке, за день до свадьбы осмотреть Луцк, и в воскресенье отправиться уже на саму свадьбу.
Вот что из всего этого получилось...
Как всегда, сначала небольшой фотоальбом.
Луцк.

ЕЩЕ МАЛЕНЬКО

Вот, скажите мне, друзья мои, вы бывали в Пизе? Наверняка не меньше половины моих читателей ответит, что, конечно, бывали. Мало того, точно скажу, что большинство из нас с вами рвануло в этот прекрасный итальянский город, чтобы, в первую очередь, увидеть тамошнее чудо чудное и диво дивное - известную на весь мир падающую башню. А ведь на самом деле, кроме пизанской, в мире существует еще не меньше нескольких сотен разных падающих башен, колоколен и прочих сооружений - больших и маленьких, толстых и тонких, круглых и квадратных. И, к примеру, чтобы увидеть хотя бы одну из них, вовсе не обязательно покорять Италию или другие далекие страны, а вполне достаточно отъехать от Москвы всего лишь на несколько сот километров. Да-да, на рейсовом автобусе с Щелковского автовокзала, а затем заплатить еще сто рублей первому попавшемуся таксисту, чтобы он доставил вас прямо на место. Не верите? Тем не менее, это так! Речь идет о колокольне в селе Кидекша, что неподалеку от Суздаля. Туда-то мы и отправились в один из вечеров, когда нагулялись по этому славному городу.

УВИДЕТЬ СВОИМИ ГЛАЗАМИ

Почему, не знаю, но в последнее время к деревянному зодчеству я стала испытывать особенно нежные чувства. Откуда это у меня? Старею, что ли? :)) Ведь за последние несколько лет я умудрилась посетить уже четыре музея с деревянными церквушками, крестьянскими домами, мельницами, сараями и прочими постройками, которыми пользовались на Руси наши предки в 16, 17, 18, 19 веках - карельские Кижи, архангельские Малые Корелы, нижегородский музей, новгородские Витославлицы. И это не считая настоящих церквей и домов, которые я планомерно осматривала в деревнях и селах, когда ездила в Каргопольский край. И не считая подобных музеев в других странах. В общем, в Суздале мы снова пошли смотреть деревянное зодчество, ибо тут тоже был такой музей. Отправились мы туда уже на закате, примерно за час до его закрытия. Что я могу сказать? Мне снова там очень понравилось, и снова я отдохнула и морально, и физически. Загадка, короче, что со мной происходит. :)

НУ, ЧТО? ПОЕХАЛИ?

Вечером третьего дня плавания наш теплоход подошел к Туруханску. По расписанию стоянка здесь планировалась на час, но из-за того, что на одной из предыдущих остановок было очень много пассажиров, и мы задержались, капитан решил сократить ее до 20 минут, о чем и объявил расстроенным пассажирам. К тому же еще с утра зарядил дождь, а теперь, на наш взгляд, он даже усилился - по всей видимости, мы вошли в какой-то мощный циклон, так как дождь потом не прекращался несколько суток.
Пристань в Туруханске.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗДЕСЬ!

Вы когда-нибудь были знакомы с настоящим звонарем? С таким, который ежедневно каждый час уже семь лет подряд поднимается на монастырскую звонницу и оповещает оттуда благовестом или другими колокольными звонами весь небольшой городок, простершийся внизу под ногами? С таким, который нашел себя именно в этом деле и не хочет менять его ни на какое другое, даже если это другое более высоко оплачиваемое и престижное? Мы познакомились с ним абсолютно случайно. Александр Леонов - симпатичный молодой человек, совершенно светский, считающий себя, пожалуй, больше музыкантом, чем служителем богу. Впрочем, и Спасо-Евфимиев монастырь, где он работает, расположенный почти на окраине Суздаля и включенный теперь в список мирового наследия ЮНЕСКО, - нынче музей, хотя очень многое сохранилось в нем с тех давних пор, когда он был действующим.

ДАЛЬШЕ???

В воскресенье, 10 июля, у нас началась вторая часть путешествия. Мы зашли на борт трехпалубного теплохода "Валерий Чкалов", на котором собирались пройти вниз по Енисею до Дудинки - в общей сложности почти две тысячи километров с небольшими остановками в Туруханске, Курейке, Игарке и в некоторых других городках и поселках на берегах этой важной сибирской реки.
Наш теплоход.

ПОДНЯТЬСЯ НА БОРТ

Перед вами - фотография со звонницы Спасо-Евфимиева монастыря в Суздале. В том месте, откуда сделан снимок, находилась площадка для звонаря. Колокола висели над его головой. Вопрос: Для чего же были сделаны своеобразные ниши с окошками по всему периметру колокольни, одну из которых вы видите на фото? Как конкретно и когда использовалось то, что находилось в них?
Ответы пишите в комментарии. Не забывайте, что вопросов в этот раз три: Для чего? - Как конкретно? - Когда? И для победы желательно ответить на них все. Правильный ответ и победителя я напишу после завтра.
Те, кто поднимался на Спасо-Евфимиевскую звонницу и в курсе, что и как, пока молчите. :)
Остальным удачи!

Правильный ответ: Звонница Спасо-Евфимиева монастыря начала строиться в 16 веке. В то время в моду начала входить благотворительность монастырям. Самым писком считалось подарить монастырю колокол. И чем больше был колокол, тем считался круче благотворитель. Поэтому в 17-18 века колокола в колокольнях стали размещать, не в нишах по их периметру, как это было до этого, а под одной общей крышей, так как в ниши они банально не помещались. Итак, ответ - в нишах находились колокола до появления у колоколен крыш. А звонили в них с земли. К каждому колоколу по наружной стене колокольни была протянута веревка. Звонарь стоял рядом с колокольней, тянул веревку, и колокол звонил.
Сложная была загадка. Абсолютно верный ответ дал Тато_Радар! Поздравляю!

Дивногорск - городок маленький. Его вместе в Красноярской ГЭС мы успели осмотреть всего за полдня. Но возвращаться в столицу края нам не хотелось, и мы решили расширить нашу программу. Дело в том, что неподалеку от Дивногорска, на том самом шоссе, которое ведет в Красноярск, стоит деревня Овсянка. Причем, знаменита она не только, как можно было бы подумать, своим названием, а главное тем, что в ней родился и прожил много лет писатель Виктор Астафьев - автор книг о крестьянской сибирской жизни, о деревне, о природе, о грусти и тяготах жизни. Так как он считается классиком русской литературы 20 века, мы даже некоторые его произведения проходили в школе. Например, "Царь-рыбу", "Конь с розовой гривой" и прочие. Правда, сразу признаюсь, что в школе я больше жаловала не литературу, а математику, географию и астрономию, и книг Виктора Петровича не читала (прочитала их позже), посчитав его товарищем чересчур депрессивным. Впрочем, я потом изменила свое мнение. Может, и любил Виктор Петрович взгрустнуть, но дело свое знал, детишкам всегда рад бывал, да и веселью иногда предаваться тоже.
В общем, поразмыслив с Антоном, что посетив родину Астафьева мы ровно ничего не потеряем, мы решили ехать в Овсянку. Но получилось все совершенно по-другому...

ПОКАЗАТЬ ВАМ СИБИРСКУЮ ДЕРЕВНЮ?

Честно говоря, поначалу были у меня мысли забить на Суздаль. Я видела немало фотографий этого города с тысячью куполов, он безусловно радовал меня своей красотой, но при этом сильно удручал огромным количеством туристических автобусов, организованных туристических групп и просто одиночных туристов, из-за которых, как мне казалось, предаться созерцанию всей той красоты, коей полон Суздаль, среди этих толп было просто нереально. Но возможность побывать на Суздальском медоваренном заводе, о чем я давно мечтала, всё изменила, и мы решили безусловно ехать! И оказалось, что правильно сделали. Получилось так, что из всего нашего маленького путешествия Суздаль произвел на нас самые сильные впечатления. Он предстал перед нашими глазами этаким миниатюрным чудо-городком, где все сделано так, чтобы каждый гость смог будто бы снова очутиться в своем детстве, в атмосфере русских сказок и чудес. Но только подано это было не в лубочной манере, как обычно делается у нас для иностранцев, без всяких медведей с балалайками и шапок ушанок, а по-настоящему - по крайней мере, нам с Антоном удалось очень четко ощутить на себе древнерусскую атмосферу, и это было приятно, необычно и неожиданно. Но, как я люблю писать, обо всем по порядку...

ПОШЛИ ГУЛЯТЬ ПО СУЗДАЛЮ?

Идея поехать во Владимир и Боголюбово появилась у нас еще два года назад. В ту пору у меня в животике жил Данилка, путешествовать в дальние края мне запретили врачи, и поездка в эти два места казалась нам с Антоном весьма подходящей. Но неожиданно в ту зиму ударили крепкие морозы, и это маленькое путешествие нам пришлось отменить. А потом появился Даня, еще потом на время наших дальних поездок его стали соглашаться брать бабушки с дедушкой, и Владимир с Боголюбовым как-то отпали. И вдруг этим летом идея посетить их неожиданно возникла снова. Правда, идея обросла вдобавок еще и Суздалем. Как бы смешно не было, но мы с Антоном, несмотря на то, что живем в пределах разумной досягаемости этих городов, бывали в них только в детстве и, что там к чему, помнили слабо.
В общем, мы купили билеты на Сапсан, и в одну из пятниц августа выдвинулись в путь. Хотя, честно сказать, то, что и Суздаль, и Владимир, и Боголюбово массово посещают всевозможные туристы в группах и самостоятельно, меня немного удручало. Не люблю я такие попсовые места и ничего с этим поделать не могу, как бы красивы и уникальны они сами по себе не были. А потому перед путешествием мы взялись за поиск "изюминок" - то есть, того, что могло бы нас там заинтересовать особенно, и где мало кто был. И через какое-то время обнаружили, что там есть два весьма интересных объекта. Первый - это музей при тюрьме Владимирский Централ, который рассказывает об истории одной из самых известных российских тюрем и многие экспонаты которого созданы сами заключенными. Второй - Суздальский медоваренный завод, где производят самый что ни наесть русский напиток, без коего теперь город Суздаль сложно представить вообще, - медовуху. Кроме того, мои фрэнды из ЖЖ, Лиру и с Турбины, уже успевшие побывать в Суздале и во Владимире, кроме многочисленных храмов, монастырей и музеев в этих замечательных городах, посоветовали нам и другую "изюминку" - попробовать местную кухню, так как она здесь была особенно вкусной. Например, мясо в горшочках, малосольные огурчики и моченые яблочки. И мы, воодушевленные этими идеями, благодаря которым наше путешествие обещало быть ничуть не менее интересным, чем все остальные, отправились в дорогу.
Сапсан - поезд вообще хороший, а в направлении Владимира еще и не очень дорогой. А самое главное - быстрый. Буквально через полтора часа мы, успев попить кофе, который вместе с разными снеками развозили здесь в тележке, как в самолете, уже были во Владимире. Наши приключения начались...
Суздаль. Спасо-Ефимиевский монастырь.

НЕМНОГО ФОТОГРАФИЙ

В один из дней на Мадейре мы решили осуществить путешествие по острову. Основных маршрутов здесь было два. Первый шел по западному побережью Мадейры, а второй по восточному. Оба их можно было сделать кольцевыми, то есть, возвратиться назад в Фуншал через горный перевал, расположенный прямо по середине острова.

ПРОКАТИМСЯ???

Так исторически сложилось, что Красноярск буквально с первых лет своего существования стал местом ссылки многих преступников и неугодных властям лиц, отправленных в Сибирь на проживание. Да что там говорить, долгое время население этого города, который сейчас выглядит вполне себе благополучно и цивилизованно, росло именно за счет прибывших сюда заключенных. Кстати, первая ссылка в Сибирь состоялась в 1649 году. А уже с 1686-ого сюда стали ссылать политических преступников, раскольников, бунтовщиков, разбойников, у которых "по приговору была отсечена перста левой руки", и огромное количество бежавших за Урал бродяг. Последних, правда, прощали и приписывали к новым местам жительства.
В Красноярске мы прошлись по ссылочным местам, и эта моя заметка будет о них.

СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ

И, вот, настал момент нашего отъезда на Мадейру. Вечером в Порту пошел дождь и, по всей видимости, надолго, и мы, пока ехали в аэропорт на такси, радовались, что нам не придется гулять здесь под ним завтра. В Фуншал - столицу Мадейры, мы летели авиакомпанией "TAP Portugal" - главным португальским авиаперевозчиком, который, как оказалось, был вполне себе ничего не в пример нашему "Аэрофлоту" или той же "AirFrance". Никто у Дани не отобрал коляску, и он подъехал на ней прямо по телетрапу ко входу в самолет. Места у нас были хоть и не в начале салона, но нашему мурысику выделили отдельное, на котором он сидел, "как большой", кушал печенье, а потом спал, и никому особо не мешал.
От материка до Мадейры около 600 километров. Самолет проделал этот путь за полтора часа и благополучно приземлился в аэропорту "Санта-Катарина". Время было уже позднее, мы взяли такси до отеля, заселились, а знакомиться с Фуншалом отправились уже на следующее утро.

ПРОГУЛЯТЬСЯ ПО ГОРОДУ-САДУ

Полет прошел нормально. В Красноярске мы приземлились в семь часов утра по местному времени или в три ночи по московскому, но, как ни странно, успели в самолете поспать и даже немного выспаться...

ПОГУЛЯТЬ ПО КРАСНОЯРСКУ

Привет, друзья! Мы вернулись из Сибири. Начну потихоньку рассказывать? Путешествие прошло просто превосходно. Жаль только, что уезжали всего на две недели. Так мало...

Как-то еще в самом начале весны, рассматривая карту мира, которая висит у нас над кроватью, я сказала:
- Антош, а давай поедем летом в Сибирь!
- В Сибирь? - удивился муж. - Ты имеешь в виду Красноярский край?
- Да. Но хорошо бы побывать не только в Красноярске, а посмотреть что-то такое, знаешь... по-настоящему сибирское, глубинку!
Вскоре выяснилось, что глубинка в Красноярском крае самая что ни наесть сибирская. Ведь именно там расположена зона тайги, там водятся медведи, там с юга на север течет одна из самых крупных российских рек Енисей, там едят сибирские пельмени, там температура зимой местами достигает минус 50, а летом не превышает и плюс 5, а главное - именно туда на протяжении нескольких веков ссылали заключенных и там при Сталине в огромном количестве располагались лагеря ГУЛАГа. А, если одним словом, то ссылали куда? Правильно, в Сибирь! Вот, именно по местам ссылок, так сказать, "по этапу" мы и решили построить маршрут нашего путешественнического проекта. Мы купили билеты в Красноярск, из него мы запланировали съездить в Дивногорск и посмотреть на расположенную там Красноярскую ГЭС, затем отправиться в природный заповедник "Столбы" и выяснить, настоящая ли это Сибирь и водятся ли там медведи. После этого мы собирались загрузиться на рейсовый теплоход и отправиться вниз по Енисею до Дудинки. Плыть на теплоходе нам предстояло почти четверо суток. И по ходу дела мы хотели осмотреть маленькие енисейские городки и поселки, получившие известность как раз благодаря ссыльным, - Енисейск, Туруханск, Курейку и Игарку. Увидеть Дудинку. Затем перебраться в Норильск - один из самых северных промышленных городов земли. Съездить из него в Талнах и спуститься там в рудник по добыче меди и никеля. И закончить путешествие на озере Лама, откуда совершить радиальную вылазку на плато Путорана.
Мы закупили билеты из Москвы в Красноярск и из Норильска в Москву авиакомпании "S7", билеты в двухместную каюту на теплоход "Валерий Чкалов", в Красноярске забронировали гостиницу рядом с речным портом, а в Норильске договорились с подругой мамы Антона, что будем жить у нее. Еще мы забронировали и оплатили шестичасовой проплыв на катере до турбазы на озере Лама. И вот, вечером 6 июля отправились в путь.
Пока предлагаю посмотреть небольшой фотоотчет из нашего путешествия, но скоро все будет и поподробнее.
Красноярск.

ЕЩЕ НЕСКОЛЬКО ФОТОГРАФИЙ

Как я уже рассказывала раньше, во второй день нашей поездки в Калининградскую область организаторы "Следопыта" - соревнований по городскому ориентированию - решили устроить их, то бишь, эти самые соревнования, в Светлогорске. Светлогорск для этих целей был городом достойным, красивым и интересным, но мы решили участия на сий раз не принимать. Во-первых, после вчерашнего, пусть и неполноценного в моем исполнении "Следопыта" в Калининграде, вторую подряд игру я бы не потянула. Во-вторых, в Светлогорске я уже была. А поэтому мы с Антоном возжелали съездить в Зеленоградск и на Куршскую Косу. Правда, и в Зеленоградске, и на косе я тоже бывала, но оба эти места тогда мне так понравились, что вполне годились для повторного визита, тем более, с Антоном, который побывать там еще не успел, но очень хотел.
Признаюсь, что сначала ехать в Зеленоградск мы не планировали и отправились сразу на Куршскую Косу. Но косу мы осмотрели довольно-таки быстро, и у нас осталось время, а потому на обратном пути мы заехали еще и в Зеленоградск. Но в своих заметках я изменю последовательность повествования и сначала расскажу о Зеленоградске, а уже в следующей раз о Куршской Косе. Так, имхо, будет интереснее.
Итак, Зеленоградск.

В отличие от Калининграда он не сильно пострадал во время Второй мировой войны...