Стоило нам только выехать из Баку на Апшеронский полуостров, как то тут, то там нам стали попадаться нефтекачки. Это были небольшие агрегаты, не больше нескольких метров по длине и высоте, к которым были протянуты миниатюрные линии электропередач.

ПРИ ЧЕМ ТУТ ОГОНЬ?

Так как на осмотр Праги у нас было два дня, мы решили довольствоваться не только протоптанным маршрутом от Старого Места до Пражского Града, которым ходят все туристы, но и посмотреть еще что-нибудь интересное. Покопавшись в интернете и в путеводителе, я наша два таких местечка в центре города - Малую Страну и Йозефов. Малая Страна захватила меня особенно. Во-первых, путеводитель обещал там чуть ли не девственную природу, а уж парки-то обязательно, что для выгула Данилки было бы вполне кстати; во-вторых, там располагалась церквушка со святыней в виде фигурки воскового малыша Иисусика, которого уже давно принято наряжать в разные одежды; в-третьих, в Малой Стране находилась самая узкая в мире пешеходная улица, разойтись на которой не смогли бы даже два человека. Да, в конце концов, и тот факт, что Малая Страна появилась на свет, как изолированный квартал для живущих в Праге в 13 веке немецких купцов, тоже немало нас заинтересовал.
Поэтому в один из дней мы добрались на метро до станции "Малостранска" и отправились в путь по узким мощеным улочкам Малой Страны.

ЧТО ЖЕ ТАМ ТАКОЕ?

Сколько раз я уже убеждалась в том, что по собственному городу, в котором живем, мы ходим, гуляем и осматриваем достопримечательности гораздо меньше и реже, чем по тем, где путешествуем. Например, я еще не была в целой куче районов Москвы, хотя тут родилась и прожила всю жизнь. Почему? Наверное, потому что кажется, что здесь я побывать всегда еще успею, а вот там, в каком-нибудь далеком городе, в какой-нибудь далекой стране, куда я собираюсь, надо постараться посмотреть, как можно больше всего, потому что не понятно еще, когда я в следующий раз туда попаду, и попаду ли!
В общем, это я к тому, что в таких случаях очень удобным и не тривиальным способом познания собственного города становятся игры-соревнования по городскому ориентированию: "Бегущий город", "Следопыт", "Отрыв", "Побеги" и прочие, где, хочешь - не хочешь, а пройти по маршруту будь любезен! Короче говоря, в прошедшую субботу после, по-моему, аж больше полугодового воздержания я решила поучаствовать в одной из таких игр. На сей раз был "Следопыт", проводился он в районе Дорогомилово (Киевский вокзал, Кутузовский проспект, Поклонная Гора и т.д.), а к нашей с Антоном команде "Розовая Пантера" присоединился Павел Павел_Декарт.
Это нас на трассе Полина jglijgi - уважаемый капитан команды "Солнышки" сфотографировала, за что ей большое человеческое.

ЧИТАТЬ ПРО МОСКВУ

Эту фотографию мы сделали в окрестностях Баку, в Храме Огня Атяшгях. Сейчас там музей, но раньше храм действительно был храмом и поклоняться огню сюда приезжали даже аж из Индии. У индийцев в Баку даже была своя колония. Вопрос будет такой: Для чего в Храме Огня применялись приспособления, которые вы видите на фото?
Ответы пишите в комментариях, правильный ответ и победителя я озвучу послезавтра. А те, кто живет в Азербайджане или был в Атяшгахе и прекрасно помнит, что это за штуковины, пока не подсказывайте!
Удачи! :)

Правильный ответ: Да, как большинство из вас правильно догадались, к этим штукам паломники-огнепоклонники привязывали свой гужевой транспорт. Правда, так как через Баку проходила одна из дорого великого шелкового пути, то в ту пору в моде были не лошади и ослики, а верблюды! Стена, в которой сделаны кольца - это стена келий, где жили паломники. А храм находился на площади перед ними!
Первой правильно догадалась Spiegel_SPb! Молодец!

И вот, снова поезд, снова несколько часов дороги, и из Братиславы мы перебрались в столицу соседнего государства, которое когда-то, не так уж и давно было со Словакией единым целым и жило под общим названием Чехословакии. Мы оказались в Праге!
Здесь снова шел дождь, но мы не расстроились, так как был поздний вечер, а погода в ноябре изменчива, как юная красавица, и сегодняшний дождь завтра мог запросто обернуться ярким солнышком. Чтобы не таскаться с коляской и с тяжелыми рюкзаками по переходам метро, мы решили пройти до нашего отеля пешком. Располагался он всего в нескольких остановках от железнодорожного вокзала, в минуте ходьбы от площади Namestie Republiky, и мы осилили весь путь всего за четверть часа. К тому же, Данилка крепко спал, а это дало нам возможность даже оглядеться по сторонам и немного полюбоваться ночной Прагой, когда большинство ее самых знаменитых зданий подсвечены так красиво, что настраивают только на благостный и романтический лад.
Особенно меня поразил Общественный дом или, как его принято еще называть, Новая Ратуша, построенная в начале 20 века. Он был настолько красив, что я долго стояла перед ним с широко раскрытыми глазами. Поверьте, ничто в Праге, которую мы потом за три дня осмотрели весьма подробно, не произвело на меня такого сильного впечатления, как Новая Ратуша ночью.

ПОГУЛЯТЬ ПО СТАРОМЕСТСКОЙ ПЛОЩАДИ, КАРЛОВУ МОСТУ, ПРАЖСКОМУ ГРАДУ И СТРАХОВСКОМУ МОНАСТЫРЮ

Ну, и, наконец, в заключении моих заметок о Стамбуле, я хочу рассказать о дервишах. В принципе, если бы мы задались целью повстречать их, то для этого нам вовсе не обязательно было бы ехать именно в Турцию. Дервиши есть и в Египте, и в Тунисе, и даже в Узбекистане - в Самарканде и в Бухаре. Так называют приверженцев суфизма - особого рода религии, которая возникла на основе ислама.

ПОСМОТРЕТЬ НА НАСТОЯЩИХ ТАНЦУЮЩИХ

Пробыв в Вене два дня, мы отправились в Братиславу. Самое удивительно было то, что от столицы Австрии до столицы Словакии по железной дороги было всего 80 километров, которые поезда проходят примерно за час. Всего час и вы уже в другой стране! В другой не просто по карте, а с другим языком, с другим народом, с другими традициями и с другими ценами, примерно в три-четыре раза отличающимися от австрийских в лучшую сторону.

ПОГУЛЯТЬ ПО БРАТИСЛАВЕ

От Мёдлинга до Бадена оказалось не больше десяти минут езды на поезде. Поезд же нам попался новый, удобный и двухэтажный, который шел куда-то далеко-далеко.
Мы вышли в Бадене, осмотрели его железнодорожный вокзал, построенный в духе минимализма, где не было ничего лишнего, даже отделки, и отправились осматривать город. Главной нашей целью в Бадене были римские термы. Но так как с нами был наш мелкий мурысик, коему на тот момент едва исполнилось девять месяцев, мы подумали, что двух часов в термах нам хватит за глаза, а потому решили немного погулять по городу.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Спонсор поста:
Но Баден Баденом, а скоро лето и многих потянет на юга к морю. А там, где море, там не только пляжи, там еще и прогулки на яхте! Так что, если вы будете вдруг в Одессе или в Крыму, захотите просто покататься или арендовать яхточку или катер на более длительный срок, то ссылочку я вам дала. :) Надеюсь, что вам понравится.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
БАДЕН - ЭТО КУРОРТ!

В один из дней мы решили съездить в Хинтербрюль и Баден, находившиеся неподалеку друг от друга, всего в двух десятках километрах от Вены и располагавшиеся в районе под названием Венский лес. В Хинтербрюле мы собирались посмотреть на старинные гипсовые рудники и самое большое подземное озеро в Европе, а в Бадене погулять по городу и покупаться в Римских термах.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗДЕСЬ

Чтобы добраться в село Киш, мы в Шеки взяли такси. Нас было четверо, и, как я уже рассказывала, поехать на такси при таком раскладе получалось даже дешевле, чем на общественном транспорте. В таксисты нам достался милейший дядечка с золотозубой улыбкой. Всю дорогу он рассказывал нам, как сложно стало теперь жить в Шеки, даже несмотря на то, что жена азербайджанского президента прикупила в здешних горах виллу.
Путь до Киша был недолгим. Сначала наша машина поднималась в горы, потом пересекла по мосту обмелевшую после лета речку с усыпанным галькой руслом. С моста открылся просто чудесный вид на покрытые снегом и освещенные солнцем вершины.

ГОРЫ ДАЛЕКИЕ, ГОРЫ ТУМАННЫЕ...

Во второй стамбульский день мы решили посетить другую сторону бухты Золотой Рог. В этот день погода выдалась отвратительной, как будто вчерашнее солнце обиделось на что-то и решило не показываться никогда. Моросил дождь и было довольно-таки прохладно даже в теплой куртке. Тем не менее, это не помешало отправиться нам на прогулку. И мы, перейдя по Галатскому мосту, оказались на противоположной стороне бухты.
Золотой Рог и противоположная сторона.

ПРО НАШИ ПРИКЛЮЧЕНИЯ

Когда мы с Антоном составляли маршрут по Азербайджану, то долго ломали головы, куда бы лучше поехать из Баку: в Шеки или в Ленкорань? Шеки привлекал тем, что когда-то был столицей самого крупного среди азербайджанских народов ханства, и здесь сохранилось много всего интересного. Ленкорань же манил своими долгожителями, большинство из которых живет тут до ста лет и больше. К сожалению, поехать в оба города сразу мы не могли. У нас было всего четыре дня, два из которых мы уже провели в Баку, в Гобустане и на грязевых вулканах Алята, а еще один собирались посвятить достопримечательностям Апшеронского полуострова.
В общем, в муках и скрепя сердце, мы приняли решение поехать в Шеки.

ПРО ХАНА И НЕ ТОЛЬКО

В Стамбульском аэропорту за 20 долларов мы получили визы-марки. Гражданам России их давали сроком на 90 дней, а количество въездов в Турцию по ним было неограниченным. Паспортный контроль мы прошли тоже очень быстро, и в центр европейской части Стамбула, где мы решили поселиться в гостинице, и где также находилось самое мощное скопление достопримечательностей, мы отправились на метро, а затем на скоростном трамвае. Но о стамбульском транспорте я вам расскажу попозже, в этом же посте поведаю о разных интересностях, которые мы там увидели.
Как я уже рассказывала раньше, в Стамбуле мы остановились всего на два дня. Причем во второй день в шесть с небольшим часов вечера у нас уже был самолет в Энтеббе. Поэтому основную долю достопримечательностей, а именно дворец Топкапы, знаменитую Айя-Софию, цистерну Йеребатан и Голубую мечеть мы запланировали посмотреть в первый день. Правда, многие друзья-путешественники предупреждали нас, что для одного дня мест слишком много, но мы привыкли к тому, что времени у нас почти никогда не хватает, и решили: была - не была!

ПОГУЛЯЕМ ПО СТАМБУЛУ?

На следующий день после осмотра Баку мы решили съездить в Гобустан. Гобустан - это поселок, расположенный в 75 километрах к югу от столицы Азербайджана. Но интересен не он сам, а его окрестности - историко-художественный заповедник, где было обнаружено крупнейшее в СНГ скопление наскальных изображений, начиная со времен мезолита, мусульманская святыня дольмен Пир-Гара-Атлы и грязевые вулканы.

С НАМИ ПОЕДЕТЕ?

Не знаю, как так получилось, но прошедший год стал для нас с Антоном этаким годом, посвященным Альфреду Нобелю. Кому не известна эта личность? Ученый, изобретатель, богатый промышленник, меценат, в конце концов. А мы совершенно случайно умудрились пропутешествовать аж по трем сильно отдаленным друг от друга местам, которые так или иначе с ним связаны. Мы побывали в Баку, где Нобель занимался добычей нефти, побывали в Рыбинске, где у него имелись склады и нефтеперерабатывающие предприятия, и, наконец, в Стокгольме, где он родился и прожил долгую жизнь.

ЧТО БЫ ВАС ЖДАЛО, ЕСЛИ БЫ ВЫ СТАЛИ НОБЕЛЕВСКИМ ЛАУРЕАТОМ?

Несмотря на довольно-таки большое число путешествий в последний год, я не могу сказать, что ими полностью удовлетворилась и насытилась. Дело в том, что до рождения Дани мы с Антоном ездили хоть и немного меньше, но география наших путешествий была гораздо интереснее: Иордания, оазисы Египта, Индонезия, Южная Корея. До замужества я тоже предпочитала ездить совсем не по европейским странам и благополучно посещала Мьянму, Индию, Йемен, Кубу, Японию, Сирию, Грузию и прочие-прочие, отправляясь в дальние поездки по несколько раз в год. Поэтому год без таких дальнобойных путешествий по интересным странам прошел для меня, мягко говоря, скучно. Украшением ему могла бы стать разве что поездка в Азербайджан. Но там мы были всего четыре дня, а этого для того, чтобы проникнуться духом странствий, для меня чрезвычайно мало.
Поэтому идеей поехать на новогодние каникулы в черную Африку, а именно в неизведанную нами и полную прекрасных национальных парков и диких зверей Уганду, я загорелась сразу. Как оказалось, Антон об Уганде тоже мечтал не первый год, и мы стали строить планы. К тому же, еще несколько лет назад на просторах интернета я познакомилась с молодым человеком Романом (ugandan), который из России переехал жить в Энтеббе - во второй по величине город Уганды, женившись там на местной девушке. С Романом еще тогда мы затеяли переписку, а сейчас, как только он узнал, что у нас, наконец, зреет путешествие, продолжили ее, и Роман помог нам скорректировать наш маршрут и вообще оказался ценным советчиком по всем угандийским вопросам. Что же касается наших планов, то в них входило посещение нескольких национальных парков с осмотром диких зверей и катанием на лодке по Нилу, поездка в два угандийских племени - к карамоджонгам и к пигмеям, и отдых на озере Набугабо, на которых, как мы узнали заранее, нет в отличие от многих других мест в Уганде никакого шистоматоза.
Кстати, по поводу разной заразы, распространенной в Уганде, мы постарались максимально принять меры предосторожности. За две недели до путешествия сделали прививки от гепатита А и от желтой лихорадки (кстати, очень удачно, так как как раз перед нашим отъездом в прессе прошла информация о том, что впервые за 40 лет она была снова там обнаружена) и запаслись доксициклином, который пили по одной таблетке в день во время всего путешествия от малярии, и будем продолжать пить еще почти четыре недели, несмотря на то, что уже вернулись. Жестко, конечно, но другие антималярийные таблетки, например, лореам, считаются еще более вредными и имеют массу побочных и очень стремных воздействий, поэтому мы отдали предпочтение доксициклину, который хоть и антибиотик, но довольно-таки мягкий.
Лететь в Энтеббе, где находится главный аэропорт Уганды, мы собрались "Турецкими авиалиниями". Как ни странно, именно они предложили на новогодние каникулы самые дешевые билеты. В другое же время более выгодными были явно тарифы "ИджиптЭйр", на которые мы, собственно, рассчитывали, но увы.
"Турецкие авиалинии" предлагали лететь с посадкой в Стамбуле. Стыковка между рейсами там была не особо удачной - больше шести часов, и мы решили, что, раз такое дело, то имеет смысл осмотреть еще и Стамбул. Мы выяснили, что, если из него мы улетим не сразу, а, например, через сутки, то билеты для нас дороже не станут. На том и порешили: вылетаем днем 1 января, проводим сутки в Стамбуле, а потом еще 10 - в Уганде, и 12 января возвращаемся в Москву.
Но буквально за неделю до отправления в путь оказалось, что прямо с самого начала 2011 года "Турецкие авиалинии" решили изменить время вылетов. В результате на наших направлениях они стали настолько неудобными, что путешествие по Уганде сразу сокращалось больше, чем на сутки. Это было совершенно немыслимо! Ведь даже 10 дней в Уганде - очень мало, а девять... В общем, я не знаю, как можно было бы воткнуть в них весь наш запланированный маршрут. Мы стали думать и пришли к выводу, что надо увеличить количество дней путешествия, и возвращаться назад не 12 января, а следующим рейсом, то есть 16 января. Таким образом, время в Уганде у нас увеличивалось до 12 дней, а заодно и в Стамбуле - до двух!
Оставалось уломать начальника Антона отпустить его в отпуск на четыре рабочих дня (все остальные всё равно попадали на праздники и выходные). Тот поныл, но услышав про Уганду, сразу дал добро - вот что значит, удивить человека! :))
И вот, мы благополучно отпраздновали Новый Год, оставили Данилку на попечение моих родителей и 1 января отправились в путь. Аэропорт "Шереметьево", из которого мы улетали, поразил практически полным отсутствием пассажиров. Рейсов тоже было гораздо меньше, чем в обычные дни. Мы перекусили в дешевой столовой на четвертом этаже, предназначенной в основном для персонала, но разведанной нами еще несколько лет назад, и отправились на регистрацию.
В принципе, "Турецкие авиалинии" нам понравились. Боинг был вполне себе новым. На борту неплохо кормили, показывали кино и крутили музыку. В общем, никаких особо неприятных эксцессов не произошло. До Стамбула мы летели 2,5 часа и вот, наконец, пошли на посадку.
В этом первом посте уже по традиции я покажу вам совсем немного фотографий, а затем буду писать и о Стамбуле, и об Уганде более подробно.
Итак...
Стамбул.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗДЕСЬ

Еще на пароме мы купили двухдневные тревел-карты, позволяющие нам в Стокгольме ездить на общественном транспорте и посещать многие музеи и разные достопримечательности бесплатно. Карточки оказались выгодным вложением и окупились буквально в первый же день, так как в Стокгольме мы умудрились посетить аж четыре музея, платную церковь, городскую ратушу с ее башней, а до кучи покататься на кораблике и поездить на метро столько, сколько дома не ездим никогда. :)

НА ОСМОТР СТОКГОЛЬМА СТАНОВИСЬ!! :)

Последняя остановка нашего теплохода была запланирована в Угличе. В этом городе мы с Антоном уже бывали. Я - пять лет назад, а он - на заре своей туманной юности, но посещенный кремль мы оба помнили хорошо. Поэтому, предварительно изучив, что же еще есть в Угличе интересного, мы решили посетить два его музея - интерактивный музей Гидроэнергетики, созданный при Угличской ГЭС, и музей тюремного искусства, в котором демонстрировались всякие предметы, изготовленные заключенными и конфискованные в большинстве своем бдительными охранниками, ибо делали заключенные в основном отмычки, заточки и всякие прочие особо "полезные" приспособления.
Но, увы! Еще накануне стало известно, что в Углич мы прибываем в восемь утра и стоим всего два с половиной часа. Музей тюремного искусства открывался только в 11.00, поэтому отпал сразу. Музей Гидроэнергетики начинал работать в девять, но в этот час запускал в свои залы только организованные группы. По крайней мере, это было написано в информации, которую я нашла о музее в интернете. Дозвониться же в него у меня не получилось, так как сведения о том, что в Углич мы приходим так рано, мы получили только вечером, и музей тогда уже не работал. Впрочем, мы решили испытать судьбу: походить немного по кремлю вместе с экскурсией, а затем пойти в музей.
Церковь Дмитрия-на-крови.

КАК МЫ НОСИЛИСЬ ПО УГЛИЧУ

В Ярославль мы пришли к середине дня. Утром шел дождь, но потом погода разгулялась, и, несмотря на то, что было пасмурно, температура повысилась. На стоянку в этом городе нам выделили четыре часа - чуть больше, чем во всех других. Правда, мы с Антоном уже посещали Ярославль всего пять месяцев назад и осмотрели его тогда довольно-таки подробно, поэтому ходить сейчас по тем же самым местам не хотели и на экскурсию решили не идти. Впрочем, до центра города, а именно до церкви Ильи Пророка мы решили доехать на выделенном автобусе, потом сходить вместе со всеми в эту самую церковь, так как в марте она находилась на реставрации и была закрыта, а дальше на такси отправиться на противоположный берег Которосли (точнее, в место, расположенное в точности напротив стрелки Которосли и Волги) в бывшую слободу Коровники, где стоял очень красивый архитектурный ансамбль, и добраться до которого в наш прошлый приезд мы просто не успели.
Церковь Ильи Пророка.

ПОСМОТРЕТЬ НА ЯРОСЛАВЛЬ

В Вене мы заселились в отель "Anatol". Это был неплохой четырехзвездный отель недалеко от метро с огромным преимуществом в виде просторного номера, куда отлично встал Данилкин манеж (точнее, это был гостиничный манеж-кровать, в котором наш мурыс спал).
Следующий после приезда в Вену день был моим Днем Варенья, поэтому программу осмотра города мы выбрали размеренную и спокойную, и после завтрака, первым делом, пошли смотреть на упражнения лошадок в испанскую школу верховой езды.

ПОСМОТРЕТЬ?