Скажите, друзья, а не возникало ли у вас когда-нибудь желания пожить жизнью крестьянина? Нет-нет, я сейчас не про возделывание угодий на подмосковных дачах глаголю, где газ, свет и газонокосилка! Я про жизнь самого настоящего крестьянина, причем, ни какого-нибудь, а китайского. Который каждое утро встает часиков в пять, ходит с мотыгой по рисовым полям, стоит по щиколотку в холодной воде, втыкая в землю рисовые кустики? Нет?

А МОЖЕТ, ПОПРОБУЕТЕ?

Утром первого января, даже несмотря на то, что накануне мы встречали Новый Год совсем без фанатизма
и легли спать всего-то около двух часов ночи, мы встали поздно. Но сей неожиданный факт вовсе не побудил нас отменить поездку в Яншо - маленький бекпекерский городок в полутора часах езды от Гуйлиня, славный своими карстовыми холмами причудливой формы. Впрочем, те, кто следит за нашим китайским путешествием, наверное, сейчас недоуменно спросит: "На кой же фиг вы поперлись еще и в Яншо, если карстовых холмов насмотрелись уже в самом Гуйлине?" "Насмотрелись-то насмотрелись!" - отвечу я вам, дорогие друзья, но дело в том, что в Яншо и в его окрестностях они, во-первых, самые красивые во всем Китае, а, во-вторых, именно там можно поплавать на бамбуковой лодке по реке Ли среди этих самых холмов, налюбоваться ими по самое не горюй, и, что самое приятное, за вполне умеренные деньги.

ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ

Дунай. Наверное, это самая романтическая река, которая только существует на свете. Ему посвящены вальсы, за необычный цвет воды его назвали голубым, и именно по нему из украинского города Измаила еще несколько десятков лет назад начинались речные туристические круизы в свободную Европу из закрытого "железным занавесом" Советского Союза. Ну, чем вам не романтика?
Признаюсь честно, что небольшой романтический круиз по Дунаю грозил и нам. Правда, не на комфортабельном многопалубном лайнере, а на обычной моторке, не из Измаила, а из Вилково, и не в свободные европейские страны, а по его дельте. И это было замечательно. Ибо, сейчас, будучи в Вилково, нам предоставлялась единственная за все наши путешествия возможность побывать в Дунайском биосферном заповеднике и посетить Нулевой километр - то самое место, где один из его рукавов впадает в Черное море. Ведь совершенно не факт, что мы побываем здесь когда-нибудь еще!

КАК НАС ВЕТЕР КАЧАЛ НА ДУНАЙСКОЙ ВОЛНЕ

Из-за того, что по погодным условиям Курилы меня принимать отказались, я, как уже говорила, решила подробно осмотреть Сахалин, а именно почтить визитом его центр и север. Ближайший вояж у меня намечался через пару дней, а пока, чтобы мне напрасно не терять времени, и в качестве компенсации за несостоявшийся Кунашир, Саша предложил съездить с ним на озеро Буссе. Буссе находилось в ста с лишним километрах от Южно-Сахалинска, ехать туда надо было через город Корсаков, и мы отправились в путь.
До Корсакова предстояло ехать 50 километров. Дорога шла по холмам, но сама по себе была мало интересной. Сам же Корсаков на меня тоже не произвел особого впечатления. По словам Саши, раньше это был чудесный городок, на каждом углу здесь продавали всякие морские вкусности, но сейчас он пребывал в явном запустении – с разбитыми дорогами, обильной пылью и скудной растительностью. Возможно, негативно сказывался на нем строившийся поблизости некий газовый завод. Потом мы проезжали мимо него. Завод не представлял собой ничего особенного, но дорога к нему была разбита, как все в Корсакове, а наперегонки с нами по ней мчались груженые КАМАЗы. Просто прелесть!
Как только мы проехали завод, погода резко изменилась – тучи сгустились и осели так низко, что казалось, до них можно было достать рукой. Мы ехали по берегу Анивского залива, в котором корейцы собирали морских гребешков.

ПОСМОТРЕТЬ НА КОРЕЙЦЕВ И УЕХАТЬ НА ОЗЕРО

Большинство туристов, которые прибыли на турбазу на озере Лама вместе с нами на катере, были не из Норильска и ехали сюда впервые. Но, несмотря на это, почти все они прибыли на озеро, чтобы половить рыбу и побухать. Бухания начались уже в первый вечер. Компания из нескольких мужиков расположилась на веранде и заседала чуть ли не до утра. Правда, их мероприятие, как мы сначала подумали, перемежалось с рыбной ловлей - когда я утром проходила мимо них, они уже готовили свежевыловленного осетра. Это навело меня на мысль, что надо и нам попробовать порыбачить. Но потом выяснилось, что осетра они купили в магазине и привезли с собой. Другие же мужчины умудрялись в этот раз вылавливать здесь лишь какую-то мелкую рыбешку. Куда подевалась вся рыба, не знали даже те, кто жил здесь уже давно. Обычно с ее ловлей проблем не бывает никаких. В Ламе спокойно ловятся голец, хариус и другая. Но сейчас было не так. А потому мы не стали заморачиваться на рыбалке и решили просто погулять по окрестностям.

ПОШЛИ В ПОХОД?

Почему мы поехали путешествовать в Китай? Этому у нас с Антоном были причины. Правда, у каждого из нас свои. Меня в последний год всё больше и больше стала привлекать философия буддизма. Почему? - я, честно говоря, еще пока не поняла и сама. Но образ жизни монахов в монастырях в Мьянме, в которых я побывала несколько лет назад, их отношение к жизни, к миру и к людям, их образованность и при этом умение созерцать и искать удовлетворение в мелочах, их гармония с природой и с обществом мне становились всё более симпатичны. А потому в Китае я даже хотела найти возможность остановиться на несколько дней в каком-нибудь буддистском монастыре (буддизм там - вторая по распространенности религия после конфуцианства), чтобы хотя бы косвенно почувствовать то, что чувствуют и чем живут монахи. Правда, в этот раз моей идее было не суждено воплотиться, так как на нашем маршруте мы не нашли ни одного монастыря, где бы принимали туристов, и я отложила ее реализацию до следующего путешествия в буддистский мир. Но все равно Китай продолжал притягивать меня и с этим сложно было смириться.
Антона же Поднебесная привлекала уже давно, и пять лет назад он даже побывал в нескольких ее провинциях, о чем мне всегда с упоением рассказывал, ибо то путешествие сильно впечатлило его, и теперь он хотел познать эту страну еще лучше и увидеть другие ее уголки. Поэтому на сей раз для нашего путешествия мы выбрали те места, где Антон еще не бывал, а именно китайский юг. Мы купили билеты на авиарейс компании "Чайна Саузерн" до Гуанчжоу, откуда на поезде собирались отправиться в Гуйлинь и посмотреть там карстовые холмы и знаменитые террасы, из него перелететь в Куньмин, чтобы увидеть Каменный лес, из Куньмина опять на поезде уехать в Лицзян, где мы хотели познакомиться с местной народностью наси, потом в Дали. Из Дали мы планировали вернуться в Куньмин, а оттуда снова на самолете перебраться в Хайнань, отдохнуть там пару дней на море и закончить путешествие в Гонконге - городе небоскребов и экономического прогресса.
На путешествие мы отвели себе новогодние каникулы, прихватив еще парочку рабочих дней. Тем самым мы должны были уложиться ровно в две недели и, между делом, встретить Новый Год в Гуйлине. Последнее, конечно, было интересно, но я - любительница отмечать Новый Год дома с ёлкой, игрушками и всякими вкусностями, была не особенно рада такому стечению обстоятельств. Но, с другой стороны, чем-то всегда приходится жертвовать - ведь я же хотела в Китай! И вот, вечером 28 декабря мы сели в аэроэкспресс на Белорусском вокзале и отправились в аэропорт "Шереметьево".
Всё было, как всегда. Регистрация на рейс, взлет, кино на небольшом экранчике, самолетная еда без изысков, мягкая посадка. Правда, наш борт летел со стыковкой в заснеженном морозном Урумчи, расположенном на северо-западе Китая. Там менялся экипаж, а все пассажиры проходили пограничный контроль. Стыковка была небольшой - всего два часа, за которые мы успели отстоять длинную очередь и получить, наконец, на наши визы штампы у русскоговорящих китайских пограничников. Но с другой стороны, если бы не в Урумчи, то отстаивать не меньшей длины очередь нам бы пришлось на паспортном контроле в Гуанчжоу и терять при этом час уже не стыковочного, а своего собственного свободного времени, коему всегда можно найти гораздо лучшее применение.
Вкусный, но очень дорогой кофе в зале ожидания в Урумчинском аэропорту, снова посадка, полет, кино, и через 12 часов после зимней Москвы, наконец-то, теплая и солнечная земля Гуанчжоу. Привет тебе, Поднебесная! Путешествие начинается!
Гуанчжоу.

НЕБОЛЬШОЙ ФОТООТЧЁТ ИЗ НАШЕГО ПУТЕШЕСТВИЯ

Пробыв в Норильске два дня, мы решили двигаться дальше и отправиться на плато Путорана. Точнее, как на Путорана? Плато Путорана - это довольно-таки сильно приподнятый массив Сибирского плоскогорья, такой приподнятый, что попасть на него можно только вертолетом. Лишь считанные единицы смельчаков-исследователей за все существование плато и человечества преодолевали пешком более 300 километров по тундре, по полному бездорожью. Ни люди, ни звери никогда не жили и не живут на Путорана до сих пор, ибо когда начинается пурга, то такой силы порывов ветров не бывает даже в самых ветреных местах нашей планеты. Олени уходят, рыбы прячутся подо льдом, медведи залегают в берлогах. Но нганасаны и эвенки - коренные жители здешних мест, называют плато Путорана "страной озер с крутыми берегами". Озер, как и рек, соединяющих их между собой, здесь множество. И, вот, к одному из них мы и решили держать путь. Озеро назвалось Лама. Оно было огромным - около 82 километров в длину и 250 метров в ширину, а если подняться по его берегам на самую верхушку, то как раз и можно было попасть на, если можно так выразиться "вершину" плато - его плоскую часть.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗДЕСЬ

В один из дней на Мадейре мы решили съездить на соседний остров Порту-Санту. Этот островок был в разы меньше самой Мадейры, а его главной достопримечательностью был девятикилометровый песчаный пляж. Впрочем, несмотря на то, что под конец нашего путешествия ничего против пляжа мы не имели, главной целью нашей поездки на Порту-Санту был, конечно, не он.

А ЧТО ЖЕ???

И вот, наше путешествие по Уганде стало приближаться к концу. Перед тремя днями отдыха, который мы решили себе устроить на озере Набугабо неподалеку от городка Масака, у нас осталось единственное место, кое мы очень хотели посетить - национальный парк "Куин Элизабет". Находился он на западе страны, и назывался так потому, что сюда в 1950-х годах, когда Уганда была под британским протекторатом, приезжала английская королева Елизавета. И с тех пор даже сохранился павильон, в котором она останавливалась.
В парке мы решили пробыть два дня: вечером первого сплавать на лодке по каналу Казинга, коий соединяет озера Джордж и Эдвард, и осмотреть обитавшую вдоль него живность, а утром второго сгонять на сафари в район Ишаши и посмотреть тамошних львов.

ПОСМОТРЕТЬ НА ДЕТЕНЫШЕЙ, ЛЬВА, НУ, И ЕЩЕ ПО МЕЛОЧИ

Друзья, перед вами фотография колонии корморантов (или бакланов). Это фото мы сделали в национальном парке "Королевы Елизаветы" на канале Казинга естественного происхождения, который соединяет озёра Эдвард и Джордж. Корморанты, как и многие другие животные, завсегдатаи этого парка. А вопрос такой: Что заставляет практические всех из них смотреть в одну сторону?
Ответы пишите в комментарии. Правильный ответ и победителя я напишу послезавтра. Всех профессиональных зоологов и орнитологов, а также тех, кто плавал на лодке по каналу Казинга, пока прошу молчать. :)
Удачи!

Правильный ответ: Корморанты, как говорится, держат нас по ветру! :) Дует ветер, а потому они, готовясь ко взлету, все повернулись в одну сторону, так как летать предпочитают так же стаями.
Первой про ветер правильно догадалась Spiegel_SPb, а самый полный, развернутый и правильный ответ дала Elena_Kalusch! Молодцы! :)

Наверное, у любого путешественника в детстве была мечта очутиться как-нибудь на самом настоящем необитаемом острове. Была, правда? У меня, например, такая мечта зародилась после прочтения книг Жюля Верна. Правда, похоже, что мы с Антоном из детства еще окончательно не выбрались, и мысли о необитаемых островах посещают нас регулярно и по сей день. Ну, а что надо делать с детскими мечтами? Правильно, сбывать! Поэтому, очутившись в столице Аландских островов городе Мариехамне, мы не удержались от соблазна сплавать на один из необитаемых островов архипелага. Назывался он Кобба Клинтар.

О НАШИХ ПРИКЛЮЧЕНИЯХ

В воскресенье, 10 июля, у нас началась вторая часть путешествия. Мы зашли на борт трехпалубного теплохода "Валерий Чкалов", на котором собирались пройти вниз по Енисею до Дудинки - в общей сложности почти две тысячи километров с небольшими остановками в Туруханске, Курейке, Игарке и в некоторых других городках и поселках на берегах этой важной сибирской реки.
Наш теплоход.

ПОДНЯТЬСЯ НА БОРТ

Под впечатлением от посещения деревни пигмеев мы отправились в обратный путь. Мы решили, что в этот раз будем ночевать в неплохом и чистеньком отеле в Форт-Портале, которые содержали осевшие тут индийцы, и с утра уже загрузили туда вещи. А теперь время близилось к вечеру, но, тем не менее, нашу программу мы еще не закончили. Перед тем, как вернуться в Форт-Портал, мы хотели заехать в национальный парк Семулики и посмотреть на тамошние выходящие из-под земли горячие источники, а, точнее, на фумаролы.

УВИДЕТЬ СВОИМИ ГЛАЗАМИ

В один из дней на Мадейре мы решили осуществить путешествие по острову. Основных маршрутов здесь было два. Первый шел по западному побережью Мадейры, а второй по восточному. Оба их можно было сделать кольцевыми, то есть, возвратиться назад в Фуншал через горный перевал, расположенный прямо по середине острова.

ПРОКАТИМСЯ???

Все-таки Сибирь - есть Сибирь. Примерно за неделю до путешествия мы узнали, что красноярский природный заповедник "Столбы", оказывается, были вынуждены временно закрыть. Причиной тому стали медведи, зачастившие выходить на туристические тропы. Правда, по прикидкам к моменту нашего приезда был шанс, что "Столбы" откроют, а работники заповедника чуть ли не ежедневно отчитывались о местах дислокации мишек по местному телевидению. Но, увы, как раз накануне того самого дня, когда "Столбы" собрались посетить мы, объявили, что "карантин" продлевается еще не меньше, чем на неделю. Так что, с идеей побродить среди каменных скал заповедника нам пришлось распрощаться.
Впрочем, у нас был запасной вариант, как близко к природе провести оставшийся в Красноярске день. И мы отправились в "Бобровый лог", расположенный на самой окраине города, у подножия гор.

КТО С НАМИ В ГОРЫ?

В один из дней на Мадейре мы отправились в треккинг вдоль левадиш. Для этой целей мы еще перед путешествием купили специальный рюкзачок с детским сиденьем, как раз для переноски таких мелких мурысов, как наш. Рюкзак был не особо вместительным, в него благополучно влезало только несколько вещей и Данино питание, однако сам Даня помещался в нем отлично, и ездить в рюкзаке на папе ему вполне нравилось, что мы проверили заранее, свозив так Данилку из одного конца Москвы в другой к бабушке с дедушкой.
Тем не менее, мы чувствовали, что к концу нашего путешествия Даня стал уставать и решили не перегружать его в этот раз. А потому выбрали один из самых легких маршрутов. Идти нам предстояло всего два часа по долине, образованной небольшим ручьем среди гор, без всяких спусков, подъемов и преодоления прочих препятствий.

ПРО НАС НА ТРЕККИНГЕ

Когда я в прошлый раз была в Калининградских краях, то попасть на Куршскую Косу своим ходом было практически невозможно. Коса, несмотря на то, что на ней находилось и находится до сих пор несколько жилых поселков с гостиницами и турбазами, считается национальным парком, а потому и бесплатный въезд на нее разрешался по своим правилам: только автомобилям и автобусам с местными жителями. Туристов же на Косу пускали лишь в виде организованных групп на экскурсионных автобусах, либо на своих машинах, и за въезд нужно было платить довольно-таки круглую сумму. Но теперь все упростилось. У Южного железнодорожного вокзала в Калининграде мы нашли рейсовый автобус до поселка Морское - последнего населенного пункта на Куршской Косе перед границей с Литвой, и отправились в путь.
Танцующий лес.

ПРИРОДА - ОНА И ЕСТЬ ПРИРОДА!

И, вот, настал момент нашего отъезда на Мадейру. Вечером в Порту пошел дождь и, по всей видимости, надолго, и мы, пока ехали в аэропорт на такси, радовались, что нам не придется гулять здесь под ним завтра. В Фуншал - столицу Мадейры, мы летели авиакомпанией "TAP Portugal" - главным португальским авиаперевозчиком, который, как оказалось, был вполне себе ничего не в пример нашему "Аэрофлоту" или той же "AirFrance". Никто у Дани не отобрал коляску, и он подъехал на ней прямо по телетрапу ко входу в самолет. Места у нас были хоть и не в начале салона, но нашему мурысику выделили отдельное, на котором он сидел, "как большой", кушал печенье, а потом спал, и никому особо не мешал.
От материка до Мадейры около 600 километров. Самолет проделал этот путь за полтора часа и благополучно приземлился в аэропорту "Санта-Катарина". Время было уже позднее, мы взяли такси до отеля, заселились, а знакомиться с Фуншалом отправились уже на следующее утро.

ПРОГУЛЯТЬСЯ ПО ГОРОДУ-САДУ

Привет, друзья! Мы вернулись из Сибири. Начну потихоньку рассказывать? Путешествие прошло просто превосходно. Жаль только, что уезжали всего на две недели. Так мало...

Как-то еще в самом начале весны, рассматривая карту мира, которая висит у нас над кроватью, я сказала:
- Антош, а давай поедем летом в Сибирь!
- В Сибирь? - удивился муж. - Ты имеешь в виду Красноярский край?
- Да. Но хорошо бы побывать не только в Красноярске, а посмотреть что-то такое, знаешь... по-настоящему сибирское, глубинку!
Вскоре выяснилось, что глубинка в Красноярском крае самая что ни наесть сибирская. Ведь именно там расположена зона тайги, там водятся медведи, там с юга на север течет одна из самых крупных российских рек Енисей, там едят сибирские пельмени, там температура зимой местами достигает минус 50, а летом не превышает и плюс 5, а главное - именно туда на протяжении нескольких веков ссылали заключенных и там при Сталине в огромном количестве располагались лагеря ГУЛАГа. А, если одним словом, то ссылали куда? Правильно, в Сибирь! Вот, именно по местам ссылок, так сказать, "по этапу" мы и решили построить маршрут нашего путешественнического проекта. Мы купили билеты в Красноярск, из него мы запланировали съездить в Дивногорск и посмотреть на расположенную там Красноярскую ГЭС, затем отправиться в природный заповедник "Столбы" и выяснить, настоящая ли это Сибирь и водятся ли там медведи. После этого мы собирались загрузиться на рейсовый теплоход и отправиться вниз по Енисею до Дудинки. Плыть на теплоходе нам предстояло почти четверо суток. И по ходу дела мы хотели осмотреть маленькие енисейские городки и поселки, получившие известность как раз благодаря ссыльным, - Енисейск, Туруханск, Курейку и Игарку. Увидеть Дудинку. Затем перебраться в Норильск - один из самых северных промышленных городов земли. Съездить из него в Талнах и спуститься там в рудник по добыче меди и никеля. И закончить путешествие на озере Лама, откуда совершить радиальную вылазку на плато Путорана.
Мы закупили билеты из Москвы в Красноярск и из Норильска в Москву авиакомпании "S7", билеты в двухместную каюту на теплоход "Валерий Чкалов", в Красноярске забронировали гостиницу рядом с речным портом, а в Норильске договорились с подругой мамы Антона, что будем жить у нее. Еще мы забронировали и оплатили шестичасовой проплыв на катере до турбазы на озере Лама. И вот, вечером 6 июля отправились в путь.
Пока предлагаю посмотреть небольшой фотоотчет из нашего путешествия, но скоро все будет и поподробнее.
Красноярск.

ЕЩЕ НЕСКОЛЬКО ФОТОГРАФИЙ

"Следопыт" - соревнования по городскому ориентированию, из-за которых, собственно, мы и отправились в Калининград, проходили в день нашего прилета. Точнее, начинались они буквально через час после приземления самолета. Впритык, конечно, но мы не видели в этом ничего страшного. Во-первых, летели мы по групповому билету, который закупили для всех желающих участников "Следопыта" организаторы, и с нами на борту было еще человек тридцать "наших". А, во-вторых, из аэропорта "Храброво" в Калининград для нас был заказан спецавтобус, который должен был нас доставить к месту начала соревнований. В общем, всё путем. Даже тот факт, что вредная "Авианова" задержала вылет из Москвы на 2,5 часа нас нисколько не смутил - ну, стартуем чуть позже, опять же не мы одни.
Так что, мы вполне себе спокойненько загрузились в самолет, полетели и через полтора часа благополучно приземлились в Калининграде. Хуже было другое. В тот день в Москве была отличная погода - солнечно, сухо и в меру тепло. А в Калининграде вовсю поливал дождь. Да еще какой! Ливень! Я вспоминала, как накануне смотрела сайт Гисметео, который обещал, что погода будет облачная с прояснениями, а тут такое!!!
Уже сев в автобус и осмотрев мрачные горизонты, не предвещавшие улучшений, я спросила Антона, не передумал ли он участвовать? Нет, не передумал! А вот я была на грани.
Фото не наше, а Евгения Гребенева - одного из участников "Следопыта". Меня нашли? :)

КАК МЫ ИГРАЛИ?