Если уж вести рассказы о жизни на Волыни, то они не будут полными без повествований о жизни на селе. Ибо села и деревни там до сих пор играют очень важную роль, и там по-прежнему живет немало народа. В эту нашу поездку мы проехали немало украинских сел, но наиболее подробно с местной жизнью познакомились в Новоукраинке, где сами провели несколько дней.

ТРАКТОР В ПОЛЕ ТЫР-ТЫР-ТЫР!

И, вот, наше путешествие подошло к концу. Вечером в столице Аладских островов - городке Мариенхамне мы сели на паром и утром уже были в Хельсинки. Последний день в этом городе мы посвятили поездке в крепость Суоменлинна, о которой я уже рассказывала в одном из предыдущих постов. А вечером на поезде мы отправились в обратный путь в Москву. Правда, нам предстояло сделать еще одно важное дело - оформить такс-фри.
Скажу сразу, что в этой процедуре мы - совершенно не опытные кролики. Шоппинг - это, вообще, не наша стезя, и мы обычно, если и покупаем что-то, то только увидев это что-то на витрине. По принципу, понравилось - берем! В Финляндии же шоппинг мы запланировали специально. Но из-за того, что в самом начале путешествия наш поезд застрял под Лахти и опоздал в Хельсинки почти на четыре часа, программа путешествия у нас сбилась, и мы вместо шоппинга в последний день предпочли осмотреть Суоменлинну. Тем не менее, кое-что мы все-таки прикупили, во всех магазинах нам добросовестно выдавали чеки на такс-фри и теперь нам предстояло где-то получить денежки. Но вот где?
Мы были уверены, что, если человек выезжает из страны на поезде, то по аналогии с самолетом, когда такс-фри оформляется в аэропорту, здесь оно должно оформляться на вокзале. Но, увы, на вокзале в Хельсинки мы ничего подобного не нашли. Оказалось все очень просто. Если вы выезжаете из страны на поезде, то и такс-фри у вас оформляется в поезде! По-моему, гениально!
В нашем случае это случилось в Коуволе, на последней финской станции рядом с границей. После пограничного контроля по вагону прошел специально обученный мальчик с тележкой. За полчаса до этого Антон вписал во все выданные нам чеки свои фамилию, имя, номер паспорта и номер пластиковой карты, так как не на всех чеках была возможность получения денег наличными. Мальчик осмотрел эти чеки, велел Антону расписаться в нескольких местах, а потом полез в ящичек на своей тележке и выдал нам все наличными. Вот так, быстро и просто!
Теперь мы подумаем о том, чтобы в следующий раз расширить программу шоппинга тоже. :))
Ну, а утром мы благополучно прибыли в столицу.
Если же говорить о путешествии в целом, то, пожалуй, самые сильные впечатления на нас произвела поездка на необитаемый остров Кобба Клинтар в Аландском архипелаге, шведский корабль "Васа", парусник "Поммерн", стокгольмское метро и церковь в скале Темппелиаукио. Но это вовсе не значит, что все остальные места, посещенные нами, не заслуживали внимания. Если бы мы планировали это путешествие сейчас, то, наверняка, сделали бы это точно так же.
Ну, и напоследок несколько фотографий особенно впечатливших нас мест.
Закат где-то над Аландами.

ЕЩЕ ПЯТЬ ШТУЧЕК

В последний день нашего путешествия из Владимира мы отправились в Боголюбово. Когда-то давно, когда мне было лет девять, у моих родителей была идея посетить вместе со мной это место. Но тогда были еще советские времена, автобусы ходили плохо, и мы, прождав того автобуса, который должен был отвезти нас из Владимира в Боголюбово, на остановке у Золотых ворот ничуть не меньше сорока минут, так и не дождались его и уехали ни с чем.

КТО С НАМИ???

Если вы когда-нибудь приедете на Волынь, то сразу забудьте о диете. А, если вы на ней вдруг сидите, то лучше перенесите свое путешествие на тогда, когда для вас наступят менее диетические времена. Ибо даже за несколько дней хождения по разным кафе, ресторанчикам или гостям, где вы будете пробовать всю местную кухню (а вы будете, так как удержаться от этого в принципе невозможно), вы поправитесь сразу на несколько килограммов. Да-да, я нисколечко не вру, лично у меня за четыре дня оказалось в плюсе аж два килограмма. Волынская кухня настолько вкусная, что хочется отведать буквально каждое из предлагаемых блюд, но при этом такая калорийная и углеводистая, что диете можно смело помахать ручкой. Да что там говорить, взять хотя бы местные торты, пирожные и конфеты. Именно луцкие из всех украинских всегда были самыми сладкими, сдобными и кремовыми! И что тогда говорить обо всем остальном?

ГОЛОДНЫМ НЕ СМОТРЕТЬ!!!

Этой осенью со мной начало твориться что-то странное. Признаться, я категорически не люблю сие время года за банальные слякоть, холод и явное дыхание зимы, которая всегда следует за оными. Осенью мне обычно хочется залечь в спячку и не просыпаться до следующей весны. Но в этот раз произошло необычное. Пока стояло бабье лето, я чувствовала себя абсолютно спокойно, но, как только подули холодные ветра, срывавшие с деревьев последнюю желтую листву, мне резко захотелось на природу. Куда? Да хоть куда! Правда, далеко в выходные не уедешь, а поэтому мне сразу пришла мысль о давнем нереализованном проекте побывать в селе Подмоклово, что у нас в Серпуховском районе, и увидеть одну из трех самых необычных церквей в Подмосковье. Тем более, что в первых двух - в Быково и в Дубровицах я уже побывала.
В Подмоклово же, где стоит храм Рождества Богородицы, воздвигнутый в середине 18 века в стиле барокко, но имеющий при этом абсолютно невообразимый архитектурный вид, мы с Антошиком хотели съездить уже давно, но всё как-то не складывалось. А потому уговорить его поехать в этот раз мне не составило особого труда. Няня Лена тоже без проблем согласилась провести воскресенье с нашим маленьким Данилкой, и мы, встав пораньше, отправились в путь.

ОКУНУТЬСЯ В ОСЕНЬ

В столице Волыни в городе Луцке я бывала неоднократно. Как себя помню, когда мы с родителями приезжали в гости к бабушке и дедушке в Новоукраинку, мы каждый раз ездили и в Луцк, расположенный от нее всего в 13 километрах. Мало того, именно в этом городе познакомились мои родители, полюбили друг друга и поженились. Ну, и вы сами понимаете, как мне после такого без симпатии относиться к нему? Ведь если бы не Луцк, то, считай, и не было бы меня на свете! Получается так!

В ЛУЦК - ЗНАЧИТ, В ЛУЦК! Немножко не для слабонервных, но совсем чуть-чуть!

Утром в четвертый день плавания теплоход прибыл в Игарку. До Дудинки - последнего пункта водной части нашего путешествия - ему оставалось пройти около 12 часов. И Игарка, не считая деревень, была последней остановкой "Валерия Чкалова". Стоянка здесь должна была быть часовой, но капитан из-за опоздания снова сократил ее, правда, в этот раз не намного - до 50 минут. Дождь поливал по-прежнему, но мы не испугались и отправились осматривать город.

КТО С НАМИ???

От Новоукраинки, в которой мы на четыре дня остановились у моих тети и дяди, до Млынива - поселка городского типа и столицы Млынивского района Ровенской области, к которому относилась Новоукраинка, было всего ничего, меньше десяти километров. Это сейчас туда каждый час ходили автобусы, которые по цене от четырех до семи гривен возили всех желающих. Но даже еще я сама помню те времена из детства, когда добраться до поселка (мы, правда, всегда считали Млынив городом) было непросто и приходилось ни свет ни заря идти на остановку и брать штурмом забитый до нельзя жителями окрестных деревень чуть ли не единственный автобус.
Впрочем, самого Млынива, если не считать явный прогресс с общественным транспортом и с благоустройством поселковых улиц (но о них я расскажу чуть позже), изменения коснулись несильно. Несмотря на прошедший десяток лет с того момента, когда я в последний раз была в этом городке, численность населения в нем не увеличилась и твердо остановилась на цифре в восемь с половиной тысяч жителей, никакого строительства новых жилых зданий не наметилось, а едва мы свернули с основной трассы на дорогу, ведущую в Млынив, как я тут же признала ее, извиняюсь за подробность, собственной попой - так как ям и колдобин на ней было не меньше, чем десять лет назад, и моя подпрыгивающая на них попа, как и прежде, была не в восторге от неожиданного массажа. Но самое потрясающее, что никуда не делся за всё это время главный "бренд" Млынива, хотя я, признаться, была уверена, что ничего подобного в городке уже нет. Главный "бренд" - это телеги, запряженные лошадьми, самый основной местный транспорт млынчан, телеги с номерными знаками, как у самых настоящих транспортных средств, который тут, как и прежде, было ничуть не меньше автомобилей.

ВЗГЛЯНУТЬ НА ЭКЗОТИЧЕСКИЙ МЛЫНИВ!

С чем ассоциируется у вас город Владимир? С прекрасными древними храмами и монастырями на берегу речки Клязьмы? С памятниками истории и объектами всемирного наследия? С интереснейшими музеями, где можно подробно узнать о знаменитых людях и событиях города? Всё так.
Но, даже если вы никогда не увлекались шансоном, вряд ли вы никогда не слышали "суперхита" Михаила Круга "Владимирский централ", и волей-неволей Владимир ассоциируется и с этим учреждением. А учитывая, что по статистике чуть ли не четверть населения России либо сидят за решеткой в данный момент, либо сидели прежде, тюремная тема весьма интересна современному обществу. Да и пословицу "от сумы и от тюрьмы" никто не отменял...

ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ О НАШИХ ПРИКЛЮЧЕНИЯХ

В один из дней на Мадейре мы решили съездить на соседний остров Порту-Санту. Этот островок был в разы меньше самой Мадейры, а его главной достопримечательностью был девятикилометровый песчаный пляж. Впрочем, несмотря на то, что под конец нашего путешествия ничего против пляжа мы не имели, главной целью нашей поездки на Порту-Санту был, конечно, не он.

А ЧТО ЖЕ???

И вот, наше путешествие по Уганде стало приближаться к концу. Перед тремя днями отдыха, который мы решили себе устроить на озере Набугабо неподалеку от городка Масака, у нас осталось единственное место, кое мы очень хотели посетить - национальный парк "Куин Элизабет". Находился он на западе страны, и назывался так потому, что сюда в 1950-х годах, когда Уганда была под британским протекторатом, приезжала английская королева Елизавета. И с тех пор даже сохранился павильон, в котором она останавливалась.
В парке мы решили пробыть два дня: вечером первого сплавать на лодке по каналу Казинга, коий соединяет озера Джордж и Эдвард, и осмотреть обитавшую вдоль него живность, а утром второго сгонять на сафари в район Ишаши и посмотреть тамошних львов.

ПОСМОТРЕТЬ НА ДЕТЕНЫШЕЙ, ЛЬВА, НУ, И ЕЩЕ ПО МЕЛОЧИ

Дубно - это небольшой городок неподалеку от Ровно, столицы Ровенской области. Наш поезд останавливался в нем всего лишь на пару минут. И когда мы уже почти подъехали к станции, в вагоне явственно запахло свежим коровьим молоком и навозом, а за окном появились типичные деревенские хаты с бегавшими по дворам и что-то клевавшими там курами; дорога со стоявшей на переезде телегой с запряженной в нее гнедой лошадкой и мужичком, сидевшим на облучке. Впрочем, потом и железнодорожная станция, и здание вокзала на ней отнюдь не усилили у нас впечатлений глухой провинции, хотя сам Дубно, в который мы добирались дальше на забитом по самую крышу пассажирами автобусе (железнодорожная станция находилась на окраине города, и все, кто сошел с поезда, загрузились в этот автобус), говорил об обратном.

КУДА ПОЕХАЛ ЗАПОРОЖЕЦ?

Во Владимир мы добирались из Суздаля. Стояла августовская жара, и несмотря на то, что автобус шел быстро и хорошо, и меньше, чем через час, мы были уже на месте, дорога нас утомила. Поэтому, когда мы оказались во Владимире ровнехонько в середине дня, нас совершенно не потянуло куда-то бежать и осматривать достопримечательности, а захотелось укрыться в тенечке, взять по бокалу лимонада и спокойненько посидеть. Мы и не стали торопиться. И, наверное, правильно сделали. Владимир с его суетой, с огромным количеством иностранных и отечественных туристов, кои съезжаются сюда со всего света, чтобы увидеть древние исконно русские золотоглавые шедевры, на самом деле не терпит суеты, и по-настоящему открывается лишь тогда, когда, наконец, начинаешь понимать это. Мы заселились в гостиницу и только ближе к вечеру пошли погулять в город.

ПОГУЛЯТЬ ВМЕСТЕ С НАМИ

Друзья, я продолжаю отвечать на ваши вопросы и рассказывать о разных моментах, о которых вы просили. Снова выполняю заявку от Тато_Радар, и поведаю в этот раз о тех видах транспорта, на которых в путешествиях мне пришлось провести больше всего времени.
Тут я вряд ли буду оригинальной, и если считать именно время проведенное в дороге, а не количество путешествий, совершенных на том или ином транспортном средстве, то лидером будет, конечно же, поезд. Честно говоря, я даже не помню, когда я впервые поехала в поезде. Родители говорят, что было это еще в моем несознательном возрасте в 1,5 годика - они меня тогда вывезли на Украину к бабушке. Ехали мы сутки в плацкартном вагоне, и я думаю, это было жестоко. :)) Но поезда я полюбила, и, пожалуй, именно их я могу назвать своим самым любимым транспортом.
Правда, не могу сказать, что я езжу ими при первом же удобном случае. Езжу только тогда, когда дорога занимает не больше суток, ну и если стоит выбор: поезд или автобус, так как автобусы люблю не очень.
Это поезд в городке Тринидад на Кубе. Ехала я в нем в долину, где раньше располагались рабовладельческие плантации.

НУ, И СОБСТВЕННО, Я В НЕМ

Признаюсь, что на украинской свадьбе с ее песнями, плясками, обрядами, традициями и обычаями, с ломящимися от яств столами и горилкой рекою я хотела побывать уже давно. Причем, несмотря на то, что горилку сосем не пью. Но даже учитывая, что на Волыни у меня полно родственников, так как мама родилась там, и в детстве меня возили туда чуть ли не каждый год, как-то все они с женитьбами и выходами замуж затормозили, либо повыходили раньше моего вразумительного возраста, и со свадьбами я обломалась. Но вдруг мне свезло. Дело в том, что жениться на Украине (по крайней мере, на Западной) все еще принято довольно-таки рано. И я совершенно не ожидала, что мой 21-летний двоюродный брат Саша надумает это сделать вот прямо сейчас. А он взял и надумал, да к тому же пригласил и нас всех: меня, Антона и моих родителей. Свадьба - дело хорошее, почему бы не съездить всем вместе? Вот мы и отправились в путь.
Свадьбу должны были играть в столице Волыни - в городе Луцке. Правда, так как всё наше семейство - путешественники до мозга костей, мы решили выехать заранее за несколько дней, и перед празднеством осмотреть еще и Луцк, и Дубно. Дело в том, что наши родственники живут в Новоукраинке примерно посередке между этими двумя городами. И хотя родители были в них обоих уже тысячу раз, а я неоднократно бывала в Луцке, мы решили побывать там еще. Во-первых, все-таки в Дубно лично я никогда не была, а город - достойный, во-вторых, когда я ездила в Луцк, то еще путешествиями не увлекалась и осматривала его постольку поскольку, в-третьих, родители жаждали увидеть Дубно снова, ибо последний раз ездили туда давным-давно, а в-четвертых, Антон на Волыни не был вообще, так как поженились мы с ним всего три года назад, и за эти три года так там и не побывали.
Поэтому из Москвы мы взяли билеты на черновицкий поезд до Дубно, и в один из четвергов в конце сентября отправились в дорогу. Дубно должен был стать первым на нашем маршруте, потом мы собирались остановиться у моих тети и дяди в Новоукраинке, за день до свадьбы осмотреть Луцк, и в воскресенье отправиться уже на саму свадьбу.
Вот что из всего этого получилось...
Как всегда, сначала небольшой фотоальбом.
Луцк.

ЕЩЕ МАЛЕНЬКО

Вот, скажите мне, друзья мои, вы бывали в Пизе? Наверняка не меньше половины моих читателей ответит, что, конечно, бывали. Мало того, точно скажу, что большинство из нас с вами рвануло в этот прекрасный итальянский город, чтобы, в первую очередь, увидеть тамошнее чудо чудное и диво дивное - известную на весь мир падающую башню. А ведь на самом деле, кроме пизанской, в мире существует еще не меньше нескольких сотен разных падающих башен, колоколен и прочих сооружений - больших и маленьких, толстых и тонких, круглых и квадратных. И, к примеру, чтобы увидеть хотя бы одну из них, вовсе не обязательно покорять Италию или другие далекие страны, а вполне достаточно отъехать от Москвы всего лишь на несколько сот километров. Да-да, на рейсовом автобусе с Щелковского автовокзала, а затем заплатить еще сто рублей первому попавшемуся таксисту, чтобы он доставил вас прямо на место. Не верите? Тем не менее, это так! Речь идет о колокольне в селе Кидекша, что неподалеку от Суздаля. Туда-то мы и отправились в один из вечеров, когда нагулялись по этому славному городу.

УВИДЕТЬ СВОИМИ ГЛАЗАМИ

Стоят две девятиэтажки напротив друг друга. Один сосед кричит другому.
- Миша! У тебя когда день рождения?
- В январе. А зачем тебе?
- Я тебе шторы подарю.А то весь дом видит, как вы с женой сексом занимаетесь!
- А у тебя когда?
- В апреле. А тебе зачем?
- Я тебе бинокль подарю, чтоб ты видел чья это жена.
Это я к чему? А к тому, что в июне этого года в Москве открылся музей секса и эротического искусства, и мы, наконец-то, в него решили сходить.

Дорогие друзья! Убедительно прошу тех из вас, кому не исполнилось 18 лет, не читать этот пост. Так же прошу пропустить его всех тех, кто считает тему секса и эротики аморальной, неприличной, чуждой и неправильной!

НУ, ЧТО, ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ГОТОВЫ? ТОГДА - В МУЗЕЙ!

Друзья, недавно я вас спрашивала, о чем бы вы таком, кроме отчетов о путешествиях, еще хотели бы прочитать на страничках этого блога? И вот, с сегодняшнего дня я начинаю выполнять ваши заявки. Я решила так, что писать про всякие такие вещи буду в выходные дни - пусть получится у нас тут этакий клуб по выходным. Ладно? :)
В общем, сегодня по просьбе Тато_Радар рассказываю о моем самом длинном перелете.
Честно говоря, тут я не впереди планеты всей. Дело в том, что я предпочитаю, если уж лечу куда-то далеко-далеко, лететь с небольшими стыковками - от часа до трех. Сидеть в самолете долго и без движения я очень не люблю, а если есть стыковка, то в аэропорту можно и погулять, и выпить хорошего кофе в кафе с вкусным пирожным (моя слабость). Так, я в качестве стыковочного, очень люблю аэропорт в Дохе (Катар) - на мой взгляд, он очень удобный, полон всем, что мне нравится (даже бесплатный инет в нем имелся уже лет пять назад). Короче говоря, хороший аэропорт. В общем, так получилось, что все самые дальние путешествия - в Индонезию, в Мьянму, в Йемен, в Уганду, в Южную Корею - у нас происходили со стыковками.
Что же касается самого длинного беспосадочного полета, то такой у меня состоялся в 2006 году в Гавану (Куба). Туда мы летели порядка 12 часов. И это, скажу я вам, была редкостная жесть!
Небо над Атлантикой.

ЕЩЕ НЕМНОГО

Почему, не знаю, но в последнее время к деревянному зодчеству я стала испытывать особенно нежные чувства. Откуда это у меня? Старею, что ли? :)) Ведь за последние несколько лет я умудрилась посетить уже четыре музея с деревянными церквушками, крестьянскими домами, мельницами, сараями и прочими постройками, которыми пользовались на Руси наши предки в 16, 17, 18, 19 веках - карельские Кижи, архангельские Малые Корелы, нижегородский музей, новгородские Витославлицы. И это не считая настоящих церквей и домов, которые я планомерно осматривала в деревнях и селах, когда ездила в Каргопольский край. И не считая подобных музеев в других странах. В общем, в Суздале мы снова пошли смотреть деревянное зодчество, ибо тут тоже был такой музей. Отправились мы туда уже на закате, примерно за час до его закрытия. Что я могу сказать? Мне снова там очень понравилось, и снова я отдохнула и морально, и физически. Загадка, короче, что со мной происходит. :)

НУ, ЧТО? ПОЕХАЛИ?

В Фордерланерсбахе (это Австрийский Тироль) мы поселились в отеле "Forelle". Так как мы прибыли сюда в середине дня, то кататься на лыжах в этот день мы не стали, а предались отдыху и спокойному осмотру окрестностей.

КТО С НАМИ И С НАШИМ ДАНИЛКОЙ?