Друзья, наверняка, среди вас нет таких, кто никогда бы не слышал о событиях в Приднестровье более чем двадцатилетней давности, верно? Тогда, в сентябре 1990-ого года Приднестровье провозгласило свою независимость и объявило себя суверенным государством, правда, до сих пор так и непризнанным мировым сообществом. Но многие ли помнят о другом государстве, решившем точно так же и в то же время отделиться от Молдовы? Мало того, это государство воплотило свое решение в жизнь и просуществовало целых четыре года. Я говорю о Гагаузии. Так сложилось, что наш путь из Измаила лежал в Кишинев через нее.

УЗНАТЬ ПОДРОБНОСТИ

Перед началом летней олимпиады в Пекине в 2008 году китайское правительство для своих верноподданных издало целый свод правил хорошего тона. Среди этих правил были, к примеру, такие:
- Нельзя ходить в пижаме на людях.
- Нельзя закатывать штанины брюк.
- Нельзя носить белые носки с черной обувью.
- Нельзя плеваться и харкаться в людных местах.
"Боже мой! Неужели это всё правда? И китайцы ведут себя именно так?" - думала я, прочитав эти правила и добавив себе адреналина выдержками из путеводителя : "кидание огрызков, объедков и ошметков на пол в ресторане, чтобы показать хозяину, что еда посетителям нравится, а также весьма громкие разговоры" - это вполне обычное дело!

ПРО КИТАЙЦЕВ

Дунай. Наверное, это самая романтическая река, которая только существует на свете. Ему посвящены вальсы, за необычный цвет воды его назвали голубым, и именно по нему из украинского города Измаила еще несколько десятков лет назад начинались речные туристические круизы в свободную Европу из закрытого "железным занавесом" Советского Союза. Ну, чем вам не романтика?
Признаюсь честно, что небольшой романтический круиз по Дунаю грозил и нам. Правда, не на комфортабельном многопалубном лайнере, а на обычной моторке, не из Измаила, а из Вилково, и не в свободные европейские страны, а по его дельте. И это было замечательно. Ибо, сейчас, будучи в Вилково, нам предоставлялась единственная за все наши путешествия возможность побывать в Дунайском биосферном заповеднике и посетить Нулевой километр - то самое место, где один из его рукавов впадает в Черное море. Ведь совершенно не факт, что мы побываем здесь когда-нибудь еще!

КАК НАС ВЕТЕР КАЧАЛ НА ДУНАЙСКОЙ ВОЛНЕ

Невельск от Южно-Сахалинска находился недалеко. На автобусе, который отправлялся каждый час с южно-сахалинского автовокзала, до него предстояло ехать около двух часов, и в 11 утра я тронулась в путь. Автобус оказался «ПАЗиком», ехал он быстро, а дорога шла серпантином через горный перевал. Но это был уже не Холмский перевал, да и сама дорога была совершенно другой, не асфальтовой, а грунтовой, с мелкими камнями. Поэтому ехали мы по ней, аки ежи в тумане, плотно покрытыми пылью. В деревнях пыль рассеивалась, и из окон автобуса тогда можно было разглядеть местных жителей, торговавших на обочине копченой рыбой…

ДАЛЬШЕ?

Наш Новый Год китайцы не отмечают. То есть, вообще, никак. Нет, конечно, в последние годы в таких крупных городах, как Пекин или Шанхай, устраиваются кое-какие празднества и даже, вроде бы, первого января китайским гражданам выделяется целый день для отдыха. Но эти празднества ни в какое сравнение не идут с теми, которые китайцы устраивают на свой Новый Год, пришедшийся в этот раз на 23 января. Правда, мы уехали из Китая раньше этой даты, но зато попытались отметить в этой стране наш Новый Год и Православное Рождество. Хм... Что из этого получилось, читайте дальше.

ПРИЧЕМ ТУТ ЛАПША?

В состоянии нестояния в семь часов утра мы прибыли в Ахмадабад. Когда мы въехали в город, как раз начало светать. Кругом лежали укутанные с головой в одеяла индийцы, мусорные кучи и кучи пыли. Пыль влетала даже в окна нашего автобуса, несмотря на то, что они были наглухо закупорены. В сравнении с небольшими и все-таки по-индийски уютными Агрой, Джайпуром, Джайсалмером и Джодхпуром Ахмадабад нам показался огромным и каким-то бестолковым городом. Сразу захотелось из него уехать, что мы и решили тут же предпринять, отправившись на автобусную станцию.

ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ?

Говорят, что, когда после Мао Цзедуна к власти в Китае пришел великий реформатор Дэн Сяопин, он, кроме того, что смог вывести страну из кризиса и направить ее по разумному пути развития, произнес одну сакраментальную фразу, за которую все китайцы благодарны ему до сих пор. "Почему в такой древней и культурной стране, как наша, такие плохие дороги?" - сказал Дэн Сяопин. После этой фразы ответственные за дороги китайские начальники умудрились отстроить их по всей стране буквально за пять лет! И мы, катаясь по Китаю на автобусах, убедились, что получилось у них это очень достойно.

КТО С НАМИ?

Сколько же всего разных Венеций существует на свете, вы не задумывались? А ведь смотрите: Петербург называют Северной Венецией, Вышний Волочек - Русской Венецией, огромное многообразие водных деревень в Китае, Вьетнаме и Бирме - азиатскими Венециями, причем, каждую деревеньку в отдельности - видимо, в угоду европейским туристам. И это, не говоря уже о Венеции настоящей итальянской. Вот, и на Украине есть своя Венеция. Правда, на мой взгляд, именно она как раз больше других похожа на итальянскую. Вот, скажите, много ли коренных петербуржцев ежедневно используют лодки, как единственный городской вид транспорта? А много ли жителей Вышнего Волочка вообще плавает по своим каналам? А сколько "венецианских" мостов вы насчитаете в деревеньках Юго-Восточной Азии? Вот! А в Украинской Венеции есть и каналы, и мосты, и главное средство передвижения там до сих пор - это "фирменные" деревянные лодки, и даже свои "гондольеры" там есть. Догадались, какой украинский город называют Венецией? Правильно, - это Вилково!

ПОГУЛЯТЬ, УЗНАТЬ, ПОПРОБОВАТЬ НА ВКУС

Пожалуй, сейчас понятие "китайская народная медицина" на слуху у любого. Чего уж греха таить, многие из нас любят подлечиться, пройти какие-нибудь полезные профилактические процедуры, сходить на массажик для здоровья и удовольствия, попить витаминчиков, в конце концов. Китайцы же со своей медициной, хоть и не признанной до сих пор в мире официально, преуспели здорово. В том смысле, что ее приверженцев нынче во всех странах развелась просто тьма-тьмущая. Впрочем, наверняка, кому-то она вполне помогает. Не случайно же она появилась на свет более пяти тысяч лет назад и существует с тех самых пор. Будучи в Гуанчжоу нам с Антоном удалось побывать на фармацевтическом рынке Цинпин, куда для закупки ингредиентов для своих экзотических снадобий съезжаются врачи и аптекари со всех уголков Китая.

НЕ СТРАШНО? ТОГДА ВПЕРЁД!

Есть в Одессе уникальный вид транспорта. Называется он - Камышовый трамвай. Внешне этот трамвай вполне себе обычный. Их таких всего несколько штук - стареньких и симпатичных чехословацких "Татр". Но маршрут у него особенный - большую часть пути трамвай №20 идет по зарослям камышей. Ездит он от Херсонского сквера в центре Одессы до окрестностей села Усатово в ее пригороде, как раз в те края, где находится Нерубайское с его катакомбами. И, конечно же, мы не могли не прокатиться на нем, когда возвращались в город после осмотра катакомб.

КАК БЫЛО ДЕЛО

Из-за того, что по погодным условиям Курилы меня принимать отказались, я, как уже говорила, решила подробно осмотреть Сахалин, а именно почтить визитом его центр и север. Ближайший вояж у меня намечался через пару дней, а пока, чтобы мне напрасно не терять времени, и в качестве компенсации за несостоявшийся Кунашир, Саша предложил съездить с ним на озеро Буссе. Буссе находилось в ста с лишним километрах от Южно-Сахалинска, ехать туда надо было через город Корсаков, и мы отправились в путь.
До Корсакова предстояло ехать 50 километров. Дорога шла по холмам, но сама по себе была мало интересной. Сам же Корсаков на меня тоже не произвел особого впечатления. По словам Саши, раньше это был чудесный городок, на каждом углу здесь продавали всякие морские вкусности, но сейчас он пребывал в явном запустении – с разбитыми дорогами, обильной пылью и скудной растительностью. Возможно, негативно сказывался на нем строившийся поблизости некий газовый завод. Потом мы проезжали мимо него. Завод не представлял собой ничего особенного, но дорога к нему была разбита, как все в Корсакове, а наперегонки с нами по ней мчались груженые КАМАЗы. Просто прелесть!
Как только мы проехали завод, погода резко изменилась – тучи сгустились и осели так низко, что казалось, до них можно было достать рукой. Мы ехали по берегу Анивского залива, в котором корейцы собирали морских гребешков.

ПОСМОТРЕТЬ НА КОРЕЙЦЕВ И УЕХАТЬ НА ОЗЕРО

А дальше был Джодхпур – удивительный городок в шести часах езды от Джайсалмера.
Еще перед поездкой на сафари мы с Анной купили билеты на шедший туда автобус, но теперь решили поменять их на более ранний час. Подозревая, что придется долго и упорно доказывать индийским билетерам, что нам это действительно надо, мы прибыли на автостанцию. Билетер – дядечка, стоявший с пачкой билетов на площади и, как глашатай, призывавший весь честной народ их покупать, спокойно взял наши и ручкой исправил на них время отъезда. Так проблема была решена. Но в процессе езды мой любимый чемодан пережил потрясение.
Автобус в Джодхпур был старый и кыбылдыхский. Чемодан я, как обычно, сдала в багаж, но что-то кольнуло в сердце. Второй раз кольнуло на одной из остановок: «Не уперли бы!». Я вышла и осмотрела багажник – вроде все нормально. К полуночи мы прибыли в Джодхпур. Чемодан был цел, но до неузнаваемости грязен. Доехав до отеля, я вскрыла его и… Короче, еще в Джайсалмере я заметила, как в соседство к нему грузят какую-то странную трубу. По дороге труба протекла, чемодан промок, а вместе с ним промокли, провоняли и напачкались какой-то, похожей на мазут, жидкостью некоторые мои вещи, включая только что приобретенную в Джайсалмере индийскую скатерть! В ужасе я кинулась все это стирать, а Анна философски заметила: «Что ты переживаешь? Ведь это – Индия!». К счастью, отстиралось все быстро, и я успокоилась.
На следующее утро мы решили погулять по Джодхпуру.

ПОГУЛЯТЬ ПО ГОЛУБОМУ ГОРОДУ И УЗНАТЬ, ПОЧЕМУ ОН ГОЛУБОЙ?

Катакомбы. Помню, в детстве я страшно любила всё таинственное. У моего папы была целая стопка журналов "Турист", и у меня до сих пор перед глазами фото на задней обложке одного из них: изящно подсвеченные свисающие до самого пола сталактиты в одной из пещер. От этой фотографии я особенно млела! Да, что там говорить, потом я долго терзала родителей вопросами: когда же они, наконец, отведут меня в пещеру? И никакие отговорки на тот счет, что достойные пещеры в нашей местности "не водятся" (а про Никитские они молчали), меня не успокаивали.
В общем, как бы там ни было, я выросла, а мой интерес ко всяким подземным таинственностям отнюдь не угас. И где бы мы теперь не путешествовали, обязательно старались бывать под землей. Будь то Мраморные пещеры в Крыму, Новый Афон в Абхазии, шахтный рудник "Октябрьский" на Таймыре или, вот, Одесские катакомбы. Вы теперь понимаете, что мимо них я тоже пройти не могла!

ПОСМОТРЕТЬ, КАК ЖИЛИ ПАРТИЗАНЫ

Гуанчжоу - это один из самых крупных городов Китая, он, как его называют, - город бизнесменов, экономический центр страны, столица мировой легкой промышленности с бесчисленным количеством ежегодных выставок и с главнейшей из них, проводимой на протяжении вот уже почти ста лет Кантонской ярмаркой - самой крупной и значимой в Китае, на которую поделиться своими достижениями и купить что-то полезное дважды в год, в апреле и в октябре, съезжаются гости со всей страны.

ПОГУЛЯТЬ ПО ГОРОДУ

Примерно год назад я начала рассказывать вам, друзья, о двух моих самых первых самостоятельных путешествиях. Оба они состоялись в 2004 году. Одно из них было по Дальнему Востоку, Сахалину и Японии и заняло больше 40 дней (прикиньте, какой отпуск мне тогда можно было взять! - Министерству печати Московской области тех лет - ура!), а во время второго я 17 дней разъезжала по Индии.
Теперь я хочу продолжить эти мои рассказы. Сразу скажу, что написаны они были тут же по возвращении, и, конечно, сейчас, восемь лет спустя, имея уже какой-то путешественнический опыт, я на многие вещи, возможно, взглянула бы по-другому. Но первые путешествия - они на то и первые, что самые яркие, самые непосредственные и самые незабываемые. А потому не стану я сейчас вносить в рассказы никаких изменений и представлю их вашему вниманию такими, какими они были тогда написаны.
Что касается фотографий, то цифровой камеры восемь лет назад у меня не было. Фотографировала я на "мыльницу" Коника и на старенький Зенит. Словом, качество фото соответствующее. Ну, тут что есть...
Я, конечно, понимаю, что за тот год, пока у меня был перерыв и я не писала об этих местах, у меня в дневнике появилось много новых френдов, которые сейчас, наверное, пребывают в полном недоумении и задаются вопросам, чего это я вдруг ударилась в воспоминания. Ну, короче говоря, да, решила завершить когда-то начатое и дорассказать недорассказанное. В общем, если вам интересно, то в конце поста я по традиции буду выкладывать ссылки на все предшествующие рассказы по теме.
Итак, сегодня я продолжу свое повествование о Сахалине, а на следующей неделе постараюсь, чтобы руки дошли и до Индии. Ну, что, поехали?

ПОЕХАЛИ!!!

Итак, мы прилетели в Гуанчжоу. На метро мы благополучно добрались до отеля, заселились и отправились гулять по городу. Честно говоря, перед поездкой был у меня один стереотип о Китае. И, признаюсь, именно из-за него в первую очередь я долго не могла собраться с духом, чтобы отправиться в путешествие по этой стране. Стереотип заключался в том, что все мне говорили, что в Китае очень много народа. Нет, против людей я отнюдь ничего не имею. Но китайская особенность менталитета, по словам моих многочисленных друзей-путешественников уже побывавших в этой стране, была таковой, что китайцы в нашем понимании совершенно не соблюдают личного пространства. То есть, если у европейцев при обычных обстоятельствах считается недопустимым приближаться друг к другу ближе, чем на расстояние вытянутой руки, то для китайцев это вполне нормально даже тогда, когда кругом нет никакой толпы. И я этому верила. Ведь всего лишь пара лет прошла с нашего путешествия по Южной Корее, где мы столкнулись с подобным. А китайцы и корейцы, если и не родственные друг другу народы, то вполне близкие, а значит, и особенности их менталитетов могут быть в чем-то вполне схожи.

О МОИХ СТЕРЕОТИПАХ

Наверное, было бы странно, если бы Одесса рано или поздно, так или иначе, не получила бы статуса Столицы Юмора. Да вы сами подумайте: легендарный Привоз с его шуточками, Жванецкий с бульваром и с табличками-афоризмами, Сад скульптур с развеселыми памятниками-пародиями, ежегодная Юморина, в конце концов, даже такая мелочь, как "Сало в шоколаде", выпускаемое местной кондитерской фабрикой и продаваемое под поток чисто одесского юмора продавщицами в фабричном магазине. В общем, не заскучаешь!

ПРИЧЁМ ТУТ ОСЯ?

Большинство туристов, которые прибыли на турбазу на озере Лама вместе с нами на катере, были не из Норильска и ехали сюда впервые. Но, несмотря на это, почти все они прибыли на озеро, чтобы половить рыбу и побухать. Бухания начались уже в первый вечер. Компания из нескольких мужиков расположилась на веранде и заседала чуть ли не до утра. Правда, их мероприятие, как мы сначала подумали, перемежалось с рыбной ловлей - когда я утром проходила мимо них, они уже готовили свежевыловленного осетра. Это навело меня на мысль, что надо и нам попробовать порыбачить. Но потом выяснилось, что осетра они купили в магазине и привезли с собой. Другие же мужчины умудрялись в этот раз вылавливать здесь лишь какую-то мелкую рыбешку. Куда подевалась вся рыба, не знали даже те, кто жил здесь уже давно. Обычно с ее ловлей проблем не бывает никаких. В Ламе спокойно ловятся голец, хариус и другая. Но сейчас было не так. А потому мы не стали заморачиваться на рыбалке и решили просто погулять по окрестностям.

ПОШЛИ В ПОХОД?

И все-таки, что бы там ни было, но, когда вы будете гулять по Одессе, на вашем пути то и дело будут встречаться люди, дома, дворы, памятники, да и просто какие-то знаки, которые, так или иначе, начнут намекать вам на то, что Одесса, пусть и не чисто еврейский, но по-любому город, тесно связанный с этим народом. Все эти шуточки, которые принято относить к "одесскому юмору", все эти забавные на наш слух имена - Зяма, Песя, Мойше, которые сейчас всё реже и реже можно слышать на одесских улочках, но все-таки пока еще можно, все эти колоритные одесские тетушки в платьях и кофтах, так замечательно подчеркивающих их необъятные бюсты, бабушки в обязательных элегантных шляпках и дядечки с крючковатыми носами. Всё это мной перечисленное - никак иначе, как отголоски той самой старой довоенной Одессы, в которой большую часть жителей составляли как раз евреи. Да что там говорить, если синагог в этом городе на Черном море было никак не меньше десятка.

ПРО ЕВРЕЕВ