А знаете, что меня больше всего покорило в Северной Македонии? Причем, совершенно неожиданно, то есть, перед путешествием в эту страну, я о таком даже предположить не могла? Вы, наверное, не поверите, но это - транспорт!

АВТОБУСЫ И МАШИНЫ

И вот, наконец, наше путешествие по Венгрии и Мальте закончилось, и мы вернулись с Москву. Что могу сказать о поездке в целом? Венгрия, как всегда, понравилась. Красивые города, красивая природа, термы, вкусная еда и вина меня всегда в этой стране настраивают на благостный лад, даже если погода не очень, как было у нас в этот раз.

НУ, А МАЛЬТА?

Как думаете, сколько раз в день ходят автобусы из Владикавказа в аэропорт и обратно? Вы не поверите! Два! Всего два рейса в день и всё! Причем, идут эти автобусы полупустые. Ехать же 30-40 минут, а проезд стоит 33 рубля, в то время, как такси - 400-500. Но люди почему-то идут на такси. Почему? Сначала это показалось мне загадкой, но потом всё открылось.

ТАК В ЧЕМ ЖЕ ДЕЛО?

Наконец, наше путешествие по Венгрии подошло к концу, и пришло время приступать к его второй части, а именно переезжать на Мальту. Так у нас, видите ли, было задумано. :)) Авиакомпания "ВиззЭйр" предложила такие дешевые билеты, что мы не смогли устоять. Но мы не могли предположить и другого! Что на Мальте будет такая подстава с рейсовым транспортом, на котором, кстати говоря, мы всегда и предпочитаем путешествовать.

В ЧЁМ ПОДСТАВА?

Честно говоря, после моего неудачного путешествия в Хорватию 14 лет назад (ничего особенного, но как же мне там было скучно!!!), я думала, что на Балканы больше ни ногой. Но Албания из всех балканских стран всегда стояла у меня особняком. Я еще с тех пор, как ее открыли для туристов, мечтала в ней побывать. Представьте себе, страна, которая много лет была под железным занавесом, которая поссорилась со всем миром и понастроила себе сотни тысяч бункеров только ради того, чтобы спастись от неведомого врага! Ух!
Албания. Тирана.

CМОТРИМ, КАК ОНО ТАМ!

Есть у меня одна знакомая девушка - очень неординарная натура. Недавно у нее был день рождения, и она сказала мужу, что вместо всяких колец и прочих шмоток хочет в подарок впечатление.
- Ну, ок, - решил муж и арендовал на вечер лимузин с водителем.

ДАЛЬШЕ

Друзья, вы когда-нибудь слышали о Вышеградской четверке? Я, например, человек настолько аполитичный, что, если бы не наше очередное путешествие, то так бы и не узнала, что это такое. В общем, в 1991 году руководители трех стран - Чехословакии, Венгрии и Польши в венгерском городе Вышеград договорились о поддержке и помощи друг другу. Потом Чехословакия распалась на Чехию и Словакию. И в результате получилось четыре страны, которые и стали называть Вышеградской четверкой.
Польша. Вроцлав.

КАК Я ВООБЩЕ ТАМ ОКАЗАЛАСЬ

Итак, ребята, пришла пора подвести итоги нашего автопробега Москва-Астрахань, в который мы с командой блогеров travel_russia ездили чуть больше месяца назад.

Надо сказать, что для меня это был вообще самый первый в жизни автопробег. Да что там! Я на машине-то, в принципе, вообще еще никогда в жизни не путешествовала. Поэтому все в нем было для меня в новинку. Но я подумала, что наверняка многим может стать интересным этот мой первый опыт, а потому я решила написать подробнее о нюансах нашего путешествия и о шинах "Viatti", конечно же, которые мы в его ходе тестировали. Вдруг кто-то из вас тоже никогда еще так не ездил и захочет повторить.
Ну, что, поехали? :)

ПОЕХАЛИ!!!

На следующее утро после того, как мы заселились в наш астрономический отель в Сахаре в Марокко, мы решили эту самую Сахару осмотреть. В Загоре - городке неподалеку - мы видели много разных экскурсионных бюро, организующих туры по пустыне на джипах и на верблюдах. В нашем отеле это все тоже было, и мы скооперировались с одной швейцарской парой и отправились смотреть самые большие дюны в окрестностях - дюны Эрг Шигага.

КТО С НАМИ В ПУСТЫНЮ?

Те, кто читает меня в Инстаграме и Фейсбуке, уже знают, где я была! Ааааа, ребята, я первый раз в жизни с командой блогеров travel_russia участвовала в автопробеге! И первый раз в жизни полноценно рыбачила! Ни того, ни другого я не испытывала до сих пор. И знаете, что я скажу? Я под впечатлением! Экспириенс вышел очень крутой!
Ездили мы под Астрахань. Сейчас я вам подробно расскажу. :)

НУ, ЧТО? ПОЕХАЛИ?

...Машины, автобусы, мото- и велорикши, казалось, заполонили все вокруг. Мы припозднились, но надеялись все же успеть посмотреть на Красный форт - цитадель, делавшую Дели седьмым великим городом Индии. До его закрытия оставалось всего полчаса, а мы наглухо встали где-то посреди города.
- Ну все, накрылся форт! - выскочило у меня в расстроенных чувствах.

ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ

Друзья, так как Индия - страна экзотическая, я подумала, что многим из вас, наверняка, будет интересно узнать особенности нашего путешествия по ней. Именно поэтому, в этот раз я решила немного изменить формат. И прежде чем начать вам показывать и рассказывать о том, что мы там видели, свела воедино всю полезную информацию об этой стране, разные нюансы и особенности, с которыми нам там пришлось столкнуться. Возможно, если вы сами соберетесь когда-нибудь в Индию, эта информация вам будет полезной. Ну, а если нет, может быть, просто будет интересно почитать? :)
Итак...

ДАЛЬШЕ

Продолжу рассказывать вам про наше путешествие по Крыму и сегодня поведаю о разных путешественнических нюансах, которые, как мне кажется, будут полезны тем, кто тоже туда собирается. Сразу скажу, что в Крым мы ездили сами, без всяких туров и путевок на 8 ночей: 4 ночи мы жили в Севастополе, 1 ночь - в Алупке и 3 ночи - в Ялте. Но давайте по-подробнее. Этот свой рассказ я разбила на тематические разделы, поэтому, если нет желания читать все подряд, можете выбрать, что именно из всего этого вам особенно интересно.

ИТАК!

Во время нашего путешествия по Марокко мы, наверное, пользовались всем существующим местным рейсовым транспортом за исключением разве что грузовичков, которые возят пассажиров по пустыне. Так получается, что мы никогда не берем машины напрокат, и это дает нам возможность увидеть и прочувствовать, как и на чем ездят местные жители.
В этот раз мы летали на самолетах, ездили на поездах и автобусах, пользовались гранд-такси, обычным такси и автостопом.

НУ, ЧТО, ПО ПОРЯДКУ?

Так как Румыния все-таки - одна из самых неизбитых и мало посещаемых туристами стран Европы, я решила в одной из первых заметок о нашем туда путешествии рассказать вам о его нюансах и особенностях. Другими словами, собрать воедино всю туристическую информацию, которая может стать полезной, если вы вдруг сами захотите туда поехать. По крайней мере, я надеюсь, что она может стать полезной. :) Возможно, в этой заметке я напишу не обо всем, о чем вы бы хотели узнать. В таком случае, спрашивайте, я с удовольствием постараюсь ответить на ваши вопросы.

ИТАК...

У меня, как вы, наверное, знаете, давняя аэрофобия - каждый раз, когда взлетает самолет, я с дрожью вжимаюсь в кресло, а в момент отрыва от полосы сердце убегает в пятки даже быстрее, чем вертятся турбины авиалайнера.

ДАЛЬШЕ

Наверняка, вы не раз видели, как выбиваются из потока машин огромные внедорожники? Зачем такие в Москве, где и так каждый клочок закатан в асфальт, и сплошные пробки? Неужели их владельцы не могут купить нормальную машину? Зачем этот "танк", даже от вида которого страшновато? Или это "понты", желание смотреть на всех свысока?

НЕТ, НЕ ПОНТЫ!

После того, как мы осмотрели самое продвинутое в Нагорном Карабахе село Ванк и два монастыря Гандзасар и Дадиванк, мы решили выдвигаться к Зодскому перевалу, чтобы через него вернуться в Армению и добраться до озера Севан, где хотели остановиться на две ночи. Но перед этим мы запланировали побывать на горячих источниках Малый Такджур.

ИСКУПАЕМСЯ?

Этот день у нас как-то сразу не задался. Во-первых, сбылись наши худшие предположения о великой суши, которая грозила обрушиться на славный Хузестан, включая, кроме Изе, города Ахваз, Шуш, Шуштар и Десфуль, в кои мы как раз собирались. Уже утром градусник показывал около 30, а днем температура в тени достигла всех сорока. А это, я вам скажу, мама не горюй, даже при сухом климате.
Если вам не видно фото, можно посмотреть их здесь: http://annataliya.livejournal.com/834610.html

КАК МЫ МУЧИЛИСЬ

Из иранского Исфахана мы решили двигаться на запад, и однажды утром сели в автобус до городка Изе, расположенного в 360 километрах от Исфахана. Путь предстоял неблизкий...

КАК ВСЁ ПРОИЗОШЛО