Мы уже давно хотели побывать в Казани. Хотя, как мы? Мои родители и Антон там уже бывали раньше. Но я, так как Казань находится на небольшом расстоянии от Москвы и удобно достигаема, все время откладывала и откладывала путешествие туда. Пока уже откладывать стало некуда, и мне даже стало немного стыдно, что все там были, а я нет. Это же, как в Питере не побывать!
В общем, когда назрел вопрос, куда нам податься на очередные майские праздники, было решено, что в Казань. Правда, в Казань да не просто в Казань. Мы решили немного расширить наш маршрут, добавили к праздникам еще один день в счет отпуска, а кроме Казани, запланировали радиальные поездки в Елабугу и Свияжск, а заодно в расположенный в 40 километрах от Казани Татарский этнографический музей под открытым небом. Всего на всё это у нас получилось пять дней.
В Казань мы решили лететь на самолете. Дело в том, что в последнее время цены на купе в поезде сравнялись с ценами на перелет, и мы выбрали перелет, потому что так, по крайней мере, быстрее. Лететь мы решили хитрым способом. Туда авиакомпанией "Трансаэро", а обратно "S7". Смысл был в том, что у Антона есть бонусная мильная карта "Трансаэро". Самолеты "Трансаэро" летают в Ереван, в который мы собираемся в августе. Но для того, чтобы в Ереван взять билет за мили, что нам очень выгодно, нужно в тот же год слетать этой же авиакомпанией куда-нибудь за деньги. Ну, а так как билеты в Казань у "Трансаэро" стоят недорого и уж гораздо дешевле, чем в Ереван, мы и выбрали лететь ею в Казань.
Вы, конечно, можете разумно спросить: "А почему же обратно "S7"?" А потому, что у "Трансаэро" обратный вылет из Казани был очень неудобный по времени, у "S7" же наоборот хороший, а цена за два отдельных билета была абсолютно такой же, как у каждой из этих авиакомпаний за туда-обратно.
Однако путешествие в Казань не далось нам легко, как многие другие. Внезапно Казань оказалась туристически развитым и очень затратным городом. Когда примерно за две недели до путешествия мы стали подбирать себе квартиру, чтобы снять ее там на четыре ночи, выяснилось, что даже однушки в Казани стоят 3-4 тысячи в ночь. Мало того, свободных квартир уже почти не было. Мы стали просматривать сайты с отелями - увы, даже в огромных отелях все номера уже были забронированы. Пределом стало, когда я позвонила в службу бронирования известного сайта 101hotels.ru. У них на сайте было представлено никак не меньше 30-40 казанских отелей. "Извините, но свободных номеров на майские праздники в отелях нет вообще! Всё выкуплено!" - вежливо объяснила мне девушка на том конце провода. Представьте, за две недели! Было такое чувство, что все рванули в Казань!
Правда, вру, свободные номера были в отеле "Шаляпин" за 142 тысячи рублей за четыре ночи. Гыыыы! В общем, мы быстренько забронировали за три тысячи подвернувшуюся нам симпатичную однокомнатную квартирку неподалеку от станции метро "Аметьево", поплевались еще немного по поводу цен и потока туристов и успокоились.
...Утром первого мая мы были в аэропорту "Домодедово". Так как вылет у нас был в 7 часов утра, добирались туда на такси. Я удивилась. Поездка обошлась нам всего в 1150 рублей (такси мы заказывали на Яндексе), в то время, как еще год назад она стоила минимум 1400. Чудны дела, но приятны! Если так пойдет дальше, то вскоре такси станет выгоднее аэроэкспресса, который я нежно люблю, но который стал что-то очень дорог.
Самолет вылетел вовремя. До Казани мы летели всего час-двадцать, и за это время нас даже успели угостить кофе-чаем с рулетом, хотя я была уверена, что в таком коротком полете кормить не будут вообще. Кстати, на обратном пути "S7" в плане оказалась даже круче "Трансаэро": нам выдали по бурито с курицей и по кофе-чаю с конфеткой. :)
И вот Казань!
В общем, как всегда: сначала покажу вам небольшой фотообзор, а в следующих постах буду рассказывать подробно.
Казань.
СМОТРЕТЬ ФОТО!